Xử lý việc lợi dụng 'luồng xanh' để vi phạm

Lực lượng chức năng quận Hai Bà Trưng kiểm tra thẻ nhận diện “luồng xanh” tại khu vực Cảng Hà Nội. Ảnh: Tuấn Khải

Tìm mọi cách... “thông chốt“

Mới đây, vào lúc 18h15 ngày 9-8, trong quá trình làm nhiệm vụ tại địa phận xã Thái Hòa (huyện Ba Vì), Tổ công tác kiểm soát dịch Covid-19 số 17 của thành phố Hà Nội đã kiểm tra xe ô tô bán tải mang biển kiểm soát 29H-435.39 đang di chuyển theo hướng từ tỉnh Phú Thọ vào địa phận Hà Nội. Lái xe xuất trình đầy đủ giấy tờ, đồng thời phương tiện cũng dán giấy ưu tiên “luồng xanh”, song trên xe chở thêm 4 người đều không có hộ khẩu tại Hà Nội và không có giấy xét nghiệm âm tính với Covid-19.

Trước đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng đã giao cơ quan chuyên môn thu hồi thẻ nhận diện ưu tiên phương tiện hoạt động "luồng xanh" đối với xe cứu hộ mang biển kiểm soát 29H-038.04. Nguyên nhân là vào ngày 7-8, xe cứu hộ này đã chở theo xe ô tô khác (có nhiều người lén lút ngồi trong xe) để đi vào “luồng xanh” tại chốt kiểm soát trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. Hiện, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đang phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) tạm giữ phương tiện cứu hộ và làm việc với lái xe. Nếu phát hiện có dấu hiệu tội phạm sẽ chuyển cơ quan điều tra xử lý theo quy định.

Trên các tuyến cao tốc, quốc lộ thuộc địa bàn Hà Nội, lực lượng chức năng cũng đã phát hiện một số trường hợp xe ô tô tải dán mã QR "luồng xanh" không có thời hạn hoặc có dấu hiệu làm giả để “thông chốt”. Ngay trong nội đô, lợi dụng chủ trương các phương tiện vận tải chở hàng hóa thiết yếu được ưu tiên lưu thông, nhiều phương tiện đã ngang nhiên vi phạm. Tại khu vực Cảng Hà Nội (phường Thanh Lương, quận Hai Bà Trưng), qua hậu kiểm, Đội Thanh tra giao thông quận Hai Bà Trưng đã phát hiện hàng loạt phương tiện dù có thẻ xác nhận “luồng xanh” chở hàng hóa từ các tỉnh về Hà Nội trả hàng nhưng lại không có điểm đến tại khu vực cảng. Thậm chí dù quy định chỉ được chở hàng hóa thiết yếu nhưng có xe lại chở bàn ghế, chổi đót…

Kiên quyết xử lý nghiêm

Nhiều người dân bày tỏ sự lo lắng trước việc nhiều phương tiện vận tải được ưu tiên hoạt động theo “luồng xanh” nhưng lại lợi dụng để vi phạm các quy định về phòng, chống dịch. Bà Nguyễn Thị Hằng (trú tại ngõ 670 đường Nguyễn Khoái, quận Hai Bà Trưng) bức xúc: “Thành phố Hà Nội tiếp tục thực hiện giãn cách xã hội để phòng, chống dịch Covid-19. Tất cả đều đang nỗ lực đẩy lùi dịch bệnh nên càng không thể chấp nhận những đối tượng vì lợi ích cá nhân mà xâm phạm đến sự an nguy của cả cộng đồng”.

Phó Chủ tịch UBND phường Thanh Lương Lê Thị Phương Thảo cho hay, khu vực Cảng Hà Nội tập trung nhiều doanh nghiệp với khối lượng hàng hóa lưu thông, dịch vụ vận tải rất lớn, cũng là nơi tập trung nhiều đầu mối hàng hóa từ các nơi đến. Vì vậy, UBND phường Thanh Lương đã có nhiều văn bản yêu cầu Cảng Hà Nội tăng cường các biện pháp phòng, chống dịch. Đồng thời, các doanh nghiệp vận tải phải lập danh sách phương tiện, lái xe, phụ xe, tuyến đường và các địa điểm giao thương trong quá trình di chuyển đi và đến Cảng Hà Nội. Ngoài ra, UBND phường đã chủ động phối hợp với các lực lượng chức năng của quận thiết lập chốt kiểm soát 24/24 giờ nhằm xử lý vi phạm, nhất là với những vi phạm trong sử dụng thẻ nhận diện “luồng xanh”. “Từ ngày 24-7 đến hết 11-8, lực lượng chức năng đã xử lý 103 trường hợp vi phạm, với tổng số tiền 166 triệu đồng; tạm dừng hoạt động kinh doanh của 5 đơn vị; nhắc nhở 128 trường hợp người điều khiển phương tiện vi phạm...”, bà Lê Thị Phương Thảo thông tin.

Đề cập tới vấn đề kiểm soát phương tiện và đội ngũ lái xe, Phó Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội Đào Việt Long cho biết, Sở đã yêu cầu các đơn vị vận tải (chủ phương tiện) và người đi trên phương tiện vận tải hàng hóa phải thực hiện nghiêm, đầy đủ các yêu cầu phòng, chống dịch Covid-19 theo hướng dẫn của Bộ Y tế và các cơ quan liên quan. Trong quá trình hoạt động, đơn vị vận tải phải có trách nhiệm theo dõi, giám sát hoạt động của phương tiện, bảo đảm toàn bộ người trên phương tiện phải có giấy chứng nhận kết quả xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2 còn hiệu lực và khai báo y tế trong suốt hành trình. Đơn vị vận tải phải chịu trách nhiệm trước pháp luật nếu để xảy ra vi phạm. Cùng với đó, Sở yêu cầu lực lượng Thanh tra giao thông tăng cường phối hợp với các lực lượng chức năng khác và các cấp chính quyền địa phương đẩy mạnh việc hậu kiểm đối với các phương tiện vận tải hàng hóa nhằm bảo đảm “luồng xanh” được sử dụng đúng mục đích, đúng đối tượng.

Tuấn Lương