Xử phạt 2 trường hợp xe buýt bỏ trạm không đón khách
Sau 2 ngày miễn phí xe buýt tại TP Hồ Chí Minh, lượng hành khách tăng 30% so với cùng kỳ năm ngoái, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng đã quyết định xử phạt 2 trường hợp bỏ trạm, không đón khách.
Ngày 3/7, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng thuộc Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh cho biết, sau 2 ngày triển khai chính sách miễn phí vé trên 134 tuyến xe buýt, lượng hành khách tăng 30% so với cùng kỳ năm 2025.
Theo đó, trong ngày 2/7, toàn mạng lưới vận hành 17.702 chuyến xe buýt, phục vụ 277.297 lượt hành khách, bình quân 15,7 hành khách/chuyến. So với ngày đầu triển khai (1/7), số lượng hành khách tăng khoảng 1%; tăng 18% so với cùng ngày trong tuần trước (25/6/2026) và tăng 30% so với cùng kỳ năm 2025.

Người dân chờ để đi xe buýt tại trạm xe buýt ở TP Hồ Chí Minh.
Trong ngày 1/7, tình hình đi lại của người dân tại các bến xe và đầu bến chính diễn ra ổn định. Chưa ghi nhận tình trạng hành khách tăng đột biến gây quá tải hoặc phải tăng cường phương tiện trên các tuyến. Đến hết ngày 2/7, toàn mạng lưới xe buýt chưa ghi nhận sự cố hoặc vụ việc mất an toàn giao thông trong quá trình khai thác, vận hành.
Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh cũng đã tiếp nhận và xử lý kịp thời 2 phản ánh về hành vi bỏ trạm, không đón khách trên tuyến xe buýt số 31 và 152. Sau khi xác minh, Trung tâm đã ban hành quyết định xử phạt đối với các trường hợp vi phạm theo quy định.
Thông qua Tổng đài 1022, Trung tâm tiếp nhận 46 cuộc gọi, chủ yếu liên quan đến việc hỏi đáp thông tin về hoạt động xe buýt. Trên ứng dụng MultiGo, Trung tâm tiếp nhận 13 thông tin, gồm 1 ý kiến khen ngợi lái xe, 6 góp ý liên quan đến trạm dừng, ứng dụng và phương tiện, cùng 6 phản ánh về thái độ phục vụ của nhân viên.
Nhằm bảo đảm việc triển khai chính sách miễn phí được thực hiện thống nhất trên toàn hệ thống, Trung tâm đã tăng cường công tác kiểm tra, giám sát. Trong ngày, lực lượng chức năng của Trung tâm đã kiểm tra trực tiếp 111 chuyến xe.
Sau khi ghi nhận một số phản ánh về việc nhân viên phục vụ chưa hướng dẫn hoặc chưa thực hiện đúng quy trình hỗ trợ hành khách chạm thẻ, quét mã QR trên thiết bị T10, Trung tâm đã khẩn trương chấn chỉnh.
Cụ thể, Trung tâm đã làm việc trực tiếp với các đơn vị vận tải để quán triệt quy trình phục vụ; tăng cường giám sát thông qua hệ thống camera trên xe; ban hành văn bản yêu cầu các đơn vị xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm; tổ chức 4 tổ kiểm tra trực tiếp trên mạng lưới và xây dựng quy trình phục vụ bằng hình ảnh trực quan để thống nhất triển khai đến toàn bộ lái xe và nhân viên phục vụ.

Khu vực chờ đón xe buýt khá sạch sẽ.
Nhiều ý kiến đánh giá việc miễn phí vé xe buýt là bước đi quan trọng trong việc khuyến khích người dân chuyển đổi thói quen từ phương tiện cá nhân sang phương tiện giao thông công cộng. Đây cũng là nền tảng để TP Hồ Chí Minh từng bước hiện thực hóa mục tiêu phát triển hệ thống giao thông xanh, khi đội xe buýt sử dụng năng lượng sạch, xe buýt điện hiện đã chiếm gần 68% toàn mạng lưới.
Từ ngày 1/7, người dân tại TP Hồ Chí Minh được hỗ trợ 100% giá vé trên 134 tuyến xe buýt theo Nghị quyết số 09/2026/NQ-HĐND của HĐND Thành phố.

Nhân viên xe buýt dẫn hành khách lớn tuổi lên xe.
Chương trình miễn phí vé được triển khai theo hai giai đoạn. Từ ngày 1/7 đến hết ngày 30/9/2026, hành khách được hỗ trợ 100% giá vé và chưa bắt buộc xác thực hoặc định danh khi đi xe buýt. Từ ngày 1/10 đến hết ngày 31/12/2026, người dân tiếp tục được miễn phí vé, nhưng việc sử dụng xe buýt sẽ được ghi nhận thông qua CCCD gắn chip, VNeID, thẻ ngân hàng, ví điện tử, ứng dụng MultiGo hoặc các phương thức điện tử phù hợp khác.
Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng cho biết, kết quả trên cho thấy chính sách miễn phí vé xe buýt đang từng bước phát huy hiệu quả, góp phần thu hút người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng, giảm phương tiện cá nhân và hướng tới xây dựng một hệ thống giao thông đô thị văn minh, hiện đại, xanh và bền vững.
Nguồn CAND: https://cand.vn/xu-phat-2-truong-hop-xe-buyt-bo-tram-khong-don-khach-post815696.html












