Xử phạt 5 đơn vị thi công mất an toàn giao thông trên QL19
Cục Quản lý đường bộ III vừa tiến hành xử phạt vi phạm đối với 5 nhà thầu thi công tại dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (dự án nâng cấp QL19), do không đảm bảo an toàn trong thi công, mất an toàn giao thông (ATGT).
Theo đó, Cục Quản lý đường bộ III đã ra quyết định xử phạt đối với 3 đơn vị đang thi công trên QL19, tổng số tiền 36 triệu đồng, về lỗi khi thi công trên đường bộ đang khai thác không bố trí cọc tiêu di động đầy đủ theo quy định.
Các đơn vị thi công QL19 đoạn qua Gia Lai
Cụ thể, Công ty CP Đầu tư thương mại và Xây dựng giao thông 1 (TP.Hà Nội) bị xử phạt 12 triệu đồng do vi phạm từ km238+200 đến km238+200, QL19, địa phận xã Ia Nan, H.Đức Cơ, Gia Lai.
Công ty CP Xây dựng dịch vụ và Thương mại 68 (TP.Hà Nội) bị xử phạt 12 triệu đồng, vi phạm từ km190+300 đến km190+500, địa phận xã Thăng Hưng, H.Chư Prông, Gia Lai).
Công ty CP Xây lắp và Cơ khí Phương Nam (tỉnh Phú Thọ) bị xử phạt 12 triệu đồng, vi phạm từ km214+400 đến km216, QL19, địa phận xã Ia Krêl, huyện Đức Cơ.
Thi công mất ATGT
Ngoài ra, Cục Quản lý đường bộ III cũng xử phạt Công ty TNHH Hợp Tiến (tỉnh Hà Nam) và Công ty CP Xây dựng tổng hợp Quảng Trị (tỉnh Quảng Trị) mỗi đơn vị 4 triệu đồng, do vi phạm không bố trí người hướng dẫn giao thông khi đang thi công QL19.
Dựng cọc, giăng dây theo kiểu đối phó trên QL19
Dự án nâng cấp QL19 khu vực Tây Nguyên dài khoảng 143km, đi qua địa bàn hai tỉnh Gia Lai (dài 126km) và Bình Định (dài 17km) do Ban Quản lý Dự án 2 – Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư.
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 155,8 triệu USD (hơn 3.600 tỷ đồng).Trong đó, vốn vay của Ngân hàng Thế giới (WB) 150 triệu USD, vốn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Úc khoảng 2,1 triệu USD cho công tác thiết kế kỹ thuật và 3,7 triệu USD vốn đối ứng trong nước. Dự án tổ chức thi công từ cuối tháng 8-2021 và dự kiến hoàn thành trong năm 2023.
