Xuân trên công trường đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội
Trong khi mọi người, mọi nhà đều phấn khởi du xuân, đón Tết thì những kỹ sư, công nhân trên công trường xây dựng dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vẫn miệt mài lao động để đảm bảo tiến độ công trình.
Trong suốt 9 ngày nghỉ Tết 2025, máy khoan ngầm tại nhà ga S9 Kim Mã vẫn hoạt động liên tục. Các chuyên gia nước ngoài, đội ngũ kỹ sư, công nhân làm việc không ngừng nghỉ với quyết tâm đưa công trình trọng điểm này về đích đúng tiến độ.
Ông Nguyễn Bá Sơn, Phó Trưởng Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, cho biết: "Đến thời điểm hiện tại thì toàn bộ 4 km hầm của bốn ga ngầm đều đang được triển khai thi công, hơn nửa số ga đã thi công đến bản đáy. Còn ở ga 12 Trần Hưng Đạo đang được thi công đào ở tầng trung chuyển. Đối với đoạn hầm thì máy TBM số 1 đã khoan được 846m, theo kế hoạch thì chúng tôi cùng với tư vấn và các nhà thầu quyết tâm hoàn thành toàn bộ 2 ống hầm vào cuối năm 2025".
Hai máy đào hầm TBM, được đặt tên “Thần tốc” và “Táo bạo”, đã phần nào phản ánh rõ quyết tâm đó. Đồng hành cùng đội ngũ công nhân, kỹ sư Việt Nam là các chuyên gia nước ngoài - những người đã có nhiều năm kinh nghiệm với công nghệ khoan hầm TBM.
Mùng 6 Tết - ngày làm việc đầu tiên của năm mới, máy đào TBM mang tên “Táo bạo” đã khởi động khoan ống hầm thứ hai. Máy sẽ tăng tốc đến tốc độ tiêu chuẩn khoảng 10 m/ngày để tiếp cận các ga tiếp theo, tương tự như ống hầm thứ nhất mà máy TBM đầu tiên đã thực hiện.
Theo kế hoạch, đoạn hầm ngầm dài 4 km sẽ hoàn thành vào tháng 11/2025, tiến tới mục tiêu đưa tuyến đường sắt vận hành vào năm 2027.
