Xuyên đêm hoàn thiện hầm chui Trần Quốc Hoàn trước ngày thông xe

Theo ghi nhận của phóng viên báo Tin tức, phần lòng hầm chui đã hoàn thiện thảm nhựa, kẻ vạch sơn và gắn đèn chiếu sáng. Đơn vị thi công tiếp tục huy động công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị tiến hành thảm nhựa khu vực nóc hầm và đường gom hai bên hầm.

Đoạn đường dẫn vào hầm phía công viên Hoàng Văn Thụ dài 140m.

Lòng hầm chui Trần Quốc Hoàn đã được thảm nhựa, kẻ vạch sơn và gắn đèn chiếu sáng.

Theo thiết kế, hầm chui dài 400m với quy mô 2 làn xe. Trong đó, đoạn hầm kín dài 42m, đoạn đường dẫn vào hầm phía công viên Hoàng Văn Thụ dài 140m, đoạn đường dẫn ra hầm phía Trung tâm Quản lý bay dài 180m.

Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) cho biết, ngày 10/8, hầm chui Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện kết nối với Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất sẽ thông xe.

Công nhân cùng nhiều máy móc thi công xuyên đêm để hoàn thành các hạng mục cuối cùng trước khi đưa vào thông xe.

Công nhân phun tưới nhựa nóng trước khi láng nhựa.

Sau khi thông xe hầm chui, các phương tiện sẽ lưu thông theo hướng từ đường Phan Thúc Duyện - Thăng Long - Cộng Hòa thay vì lưu thông trên đường Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa như trước đây. Điều này sẽ góp phần giảm áp lực giao thông khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất qua vòng xoay Lăng Cha Cả.

Đoạn đường dẫn ra hầm phía Trung tâm Quản lý bay dài 180m.

Thảm nhựa hai bên đường gom của hầm chui.

Thảm nhựa mặt đường Trần Quốc Hoàn trên nóc hầm kín.

Đến 5 giờ sáng ngày 8/8, phần mặt đường Trần Quốc Hoàn trên nóc hầm chui đã được thảm nhựa xong, hàng rào xung quanh cũng đã được tháo dỡ.

Đến nay, dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa đã đạt 50% khối lượng, dự kiến hoàn thành toàn bộ cuối năm 2024. Khi hoàn thành, dự án sẽ kết nối trực tiếp đến Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.

Chùm ảnh, clip: Mạnh Linh/Báo Tin tức