Yêu cầu nhà thầu làm rõ vụ trộm đất trên đường vành đai ngàn tỉ ở Đà Nẵng

Chiều 7-11, ông Lê Minh Tuấn, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng (Ban QLDA) đã ký văn bản gửi nhà thầu thi công và liên danh tư vấn giám sát liên quan đến việc trộm đất tại Dự án đường vành đai phía Tây (đoạn từ Quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh - giai đoạn 1) mà Báo Người Lao Động phản ánh.

Sau khi kiểm tra, Ban QLDA yêu cầu Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn (nhà thầu thi công) và Liên danh Tư vấn giám sát (Công ty CP Tư vấn và Đầu tư xây dựng ECC và Phân viện KH & CN GTVT miền Trung) kiểm tra, rà soát, giải trình cụ thể nội dung bài báo phản ánh và làm rõ trách nhiệm của các bên liên quan, báo cáo bằng văn bản về Ban QLDA trước ngày 10-11.

Ban QLDA cũng yêu cầu nhà thầu khẩn trương khắc phục, chấn chỉnh công tác quản lý thi công, tiếp tục phối hợp với các chính quyền địa phương để tăng cường công tác quản lý, giám sát, tránh xảy ra tình trạng vận chuyển đất không đúng quy định.

Xe múc đổ đất lên xe ben để vận chuyển đi nơi khác khi đang thực hiện thi công cải tạo cảnh quan đường Vành đai phía Tây Đà Nẵng

Ban QLDA cho hay, ngày 7-3, đơn vị đã có công văn gửi Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn và đơn vị Tư vấn giám sát đề nghị tăng cường công tác quản lý, giám sát công tác đào và vận chuyển tập kết, công tác đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường trong quá trình thi công, vận chuyển điều phối đất tại dự án đường Vành đai phía Tây.

Theo Ban QLDA, hiện công trình Tuyến đường vành đai phía Tây đoạn từ Quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh - giai đoạn 1 đã cơ bản hoàn thành. Nhà thầu đã có thông báo dừng vận chuyển tập kết đất xúc sạt trượt tại Km5+570-Km6+640 về nút giao Quốc lộ 14B từ ngày 8-4.

Theo Ban QLDA, hiện tuyến đường đã cơ bản hoàn thành, việc điều phối đất chỉ thực hiện trong nội bộ

Ban QLDA đã gửi công văn đến UBND huyện Hòa Vang, Công an huyện Hòa Vang với nội dung phối hợp, hỗ trợ quản lý công tác vận chuyển đất điều phối phục vụ thi công công trình tuyến đường vành đai phía Tây, kiểm tra xử lý vi phạm của đơn vị vận chuyển, ngăn chặn tình trạng vận chuyển điều phối đất ra ngoài phạm vi công trình.

Ban QLDA cho hay, việc nhà thầu để xảy ra tình trạng đúng như báo chí phản ánh phải chịu hoàn toàn trách nhiệm trước pháp luật.

Trước đó, Báo Người Lao Động đã thông tin, vào đầu tháng 11, lợi dụng việc san gạt vỉa hè để cải tạo cảnh quan dự án đường vành đai phía Tây đoạn từ Quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh - giai đoạn 1, xe múc, xe ben đã múc trộm đất đưa đến nơi khác.

Cụ thể, ngày 1-11, xe múc TS.. -105 thực hiện san gạt vỉa hè đường Vành đai phía Tây (đoạn qua xã Hòa Ninh, huyện Hòa Vang). Thay vì múc đất điều phối ở khu vực nội bộ thuộc đường này thì xe múc đã đổ đầy đất lên xe ben nhằm vận chuyển đi nơi khác.

Khu vực xe ben đưa đất đến thuộc vị trí lô đất trống trên địa bàn thôn Cẩm Toại Đông, xã Hòa Phong, huyện Hòa Vang - nằm ngoài vị trí điều phối đất của đường Vành đai phía Tây.

B.Vân