Các dự án giao thông trọng điểm, tạo động lực phát triển kinh tế, xã hội tại tỉnh Bình Dương dự kiến sẽ đưa vào sử dụng trong năm 2024, gồm Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13; đường Tạo lực Bắc Tân Uyên – Phú Giáo – Bàu Bàng; Nâng cấp, mở rộng đường ĐT.746; Cầu Bạch Đằng 2.
Trong các ngày 7, 9.11, đại biểu HĐND tỉnh và huyện Châu Thành đã có các buổi tiếp xúc cử tri địa phương trước kỳ họp thứ 10 HĐND tỉnh.
Dự án nâng cấp đường Hương lộ 7, huyện Vĩnh Cửu, do UBND huyện Vĩnh Cửu làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư hơn 65 tỷ đồng, khởi công từ năm 2021, đến nay vẫn xong.
Thời gian qua, hệ thống hạ tầng giao thông luôn được tỉnh Đồng Nai quan tâm đầu tư đồng bộ. Hệ thống giao thông đã và đang góp phần tạo thêm sự kết nối, thúc đẩy phát triển du lịch của Đồng Nai.
Để thu hút khách đến với các khu, điểm du lịch và tạo được sự bứt phá cho ngành du lịch, ngoài việc đầu tư, nâng chất cho sản phẩm du lịch thì hệ thống hạ tầng giao thông cũng là mấu chốt quan trọng để kết nối các điểm du lịch của Đồng Nai, tạo điều kiện cho du khách đến từ các tỉnh, thành khác.
Việc thi công chậm tiến độ, cẩu thả của nhà thầu trên hương lộ 7 và hương lộ 9 đang khiến cho người dân lưu thông qua 2 tuyến đường này như đánh cược mạng sống.
Nhiều hoạt động thiết thực chăm lo đời sống cho người dân trong khu vực phong tỏa của chính quyền địa phương, ban, ngành, đoàn thể và các mạnh thường quân đã giúp người dân vượt qua giai đoạn khó khăn, yên tâm cách ly y tế, góp phần thực hiện có hiệu quả công tác phòng, chống dịch, bệnh.
Đó là thông tin được ông Cao Tiến Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai xác nhận với Báo Đầu tư sau khi có buổi khảo sát thực tế và làm việc với các sở, ngành, UBND huyện Vĩnh Cửu về địa điểm, phương án xây dựng cầu Bạch Đằng 2 bắc qua sông Đồng Nai, nối liền 2 tỉnh: Đồng Nai và Bình Dương.
Cầu Bạch Đằng bắc qua sông Đồng Nai kết nối 2 tỉnh Đồng Nai, Bình Dương với tổng vốn đầu tư gần 500 tỷ dự kiến sẽ khởi công cuối năm 2020.