Cơ quan Thường trực Hội đồng (Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng) vừa có văn bản gửi Ban QLDA Mỹ Thuận về kết quả kiểm tra dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Cần Thơ - Hậu Giang.
UBND tỉnh Cà Mau vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ tháo gỡ vướng mắc trong khai thác, cung ứng vật liệu đắp nền phục vụ thi công tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
UBND tỉnh Cà Mau kính đề nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành liên quan và các địa phương có mỏ cát tiếp tục triển khai quyết liệt các giải pháp thiết thực, hiệu quả để tập trung tháo gỡ vướng mắc trong khai thác, cung ứng vật liệu cát đắp nền, bảo đảm việc khai thác cát đáp ứng tiến độ thi công…
Bộ GTVT vừa có công điện gửi Tỉnh ủy tỉnh Bạc Liêu, HĐND tỉnh Bạc Liêu, UBND tỉnh Bạc Liêu, Đoàn ĐBQH tỉnh Bạc Liêu về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đoạn qua tỉnh Bạc Liêu.
Trao đổi với PV Tạp chí GTVT, ông Nguyễn Văn Liệt - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long nói: 'Trong những ngày tới, UBND tỉnh sẽ xin ý kiến Thường vụ Tỉnh ủy để có biện pháp bảo vệ thi công, bàn giao 3 mỏ cát mới mở cho nhà thầu phục vụ thi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau càng sớm càng tốt'.
Bộ GTVT vừa ban hành thông báo kết luận của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng tại cuộc họp kiểm điểm về tình hình giải ngân vốn đầu tư công và tiến độ triển khai các dự án trọng điểm của Bộ GTVT.
Dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2025, cầu Nhơn Trạch sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP.HCM và Đồng Nai, thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế khu vực.
Sau 20 tháng thi công không kể ngày đêm, cầu Nhơn Trạch thuộc dự án đường vành đai 3 TP.HCM nối giữa TP Thủ Đức và huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) đang dần thành hình.
Dưới cái nắng từ 36-40 độ, các kỹ sư, công nhân vẫn bám công trường, thi công xuyên lễ 30/4-1/5, đảm bảo tiến độ cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021-2025 đoạn Cần Thơ - Cà Mau.
Sau khi tỉnh Đồng Nai tháo gỡ một phần vướng mắc về mặt bằng, các nhà thầu đã tập trung và tăng tốc thi công xuyên lễ 30/4 và 1/5.
Dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch đang thiếu khoảng gần 250.000m3 cát gia tải và đắp nền đường.
Theo Ban QLDA Mỹ Thuận, sau gần 16 tháng thi công, Công ty TNHH sản xuất và xây dựng Thi Sơn mới đạt được sản lượng 18% là rất chậm (đạt được 50% theo tiến độ hợp đồng và kế hoạch đề ra).
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận tổ chức triển khai thi công dự án đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ trên địa phận tỉnh Đồng Tháp và TP. Cần Thơ để tổ chức lại giao thông.
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận tổ chức triển khai thi công dự án đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ trên địa phận tỉnh Đồng Tháp và TP Cần Thơ để tổ chức lại giao thông.
Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng hiện nay tồn tại một số khó khăn, vướng mắc chủ yếu liên quan tới nguồn vật liệu cát.
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận tổ chức triển khai thi công dự án đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ trên địa phận tỉnh Đồng Tháp và TP.Cần Thơ để tổ chức lại giao thông.
Chủ đầu tư và các nhà thầu được yêu cầu tăng tốc thi công để hoàn thành, đưa vào khai thác dự án đường nối QL91 và tuyến tránh TP Long Xuyên trong tháng 5/2024.