10 doanh nghiệp được giao nhập khẩu thêm 2,4 triệu m3 xăng dầu là ai?

Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên vừa ban hành Quyết định số 242/QĐ-BCT về việc giao sản lượng nhập khẩu xăng dầu tăng thêm trong quý II/2022.

Theo đó, quyết định giao 10 doanh nghiệp xăng dầu đầu mối nhập khẩu thêm 2,4 triệu m3 xăng dầu các loại trong quý II/2022 nhằm đảm bảo đủ lượng xăng dầu phục vụ nhu cầu tiêu dùng trong nước. Trong đó, lượng xăng nhập là 840.000 m3, còn dầu hơn 1,56 triệu m3.

Trong danh sách các doanh nghiệp được phân giao sản lượng nhập khẩu xăng dầu tăng thêm gồm có 10 doanh nghiệp, bao gồm: Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOil), Công ty TNHH Thủy bộ Hải Hà; Công ty TNHH Hải Linh; Công ty Cổ phần đầu tư dầu khí Nam Sông Hậu; Công ty Xuyên Việt Oil; Tổng công ty Thương mại xuất nhập khẩu Thanh Lễ; Công ty Dầu khí Đồng Tháp; Công ty Thiên Minh Đức; Công ty Cổ phần Hóa dầu Quân đội.

Trong quý II/2022, 10 doanh nghiệp xăng dầu đầu mối nhập khẩu thêm 2,4 triệu m3 xăng dầu các loại. (Ảnh minh họa)

Theo danh sách 10 doanh nghiệp được giao nhập thêm 2,4 triệu m3 xăng dầu, Petrolimex là doanh nghiệp được giao nhập khẩu với sản lượng lớn nhất, trên 1 triệu m3, tiếp đến là PVOil gần 490.000 m3, Công ty TNHH Thủy bộ Hải Hà 140.000 m3, Công ty TNHH Hải Linh gần 125.000 m3, Công ty Cổ phần Hóa dầu Quân đội 41.636 m3...

Theo quyết định này, Bộ Công Thương giao sản lượng nhập khẩu xăng dầu tăng thêm trong quý II/2022 cho các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu để bù đắp sản lượng thiếu hụt do nguồn cung xăng dầu từ nguồn sản xuất trong nước không đạt kế hoạch, bảo đảm đủ nguồn cung xăng dầu cho nhu cầu phát triển kinh tế xã hội và phục hồi kinh tế đất nước. Số lượng xăng dầu kinh doanh tạm nhập, tái xuất không tính vào lượng nhập khẩu xăng dầu giao bổ sung tại quyết định này.

Bộ Công Thương yêu cầu các doanh nghiệp được giao tăng sản lượng nhập khẩu xăng dầu phải thực hiện việc nhập khẩu xăng dầu không thấp hơn sản lượng xăng dầu giao bổ sung tại Quyết định này. Đồng thời, phải chứng minh được hoạt động xuất, nhập khẩu của mình bằng các hóa đơn, chứng từ xuất, nhập xăng dầu trong mỗi tháng; báo cáo về Bộ Công Thương (qua Vụ Thị trường trong nước) tình hình, kết quả thực hiện trước ngày 20 hàng tháng.

Bộ trưởng cũng giao Thanh tra Bộ Công Thương, Tổng cục Quản lý thị trường, Cục Xuất nhập khẩu thanh tra, kiểm tra, giám sát thường xuyên việc thực hiện Quyết định này. Giao Vụ Thị trường trong nước tổng hợp tình hình, kết quả thực hiện Quyết định này báo cáo lãnh đạo Bộ trước ngày 25 hàng tháng.

Xăng dầu là mặt hàng chiến lược, quan trọng, nhạy cảm dễ ảnh hưởng đến tâm lý người dân, tác động trực tiếp đến ổn định kinh tế vĩ mô, do đó, phải được quản lý, điều hành một cách khoa học, chặt chẽ, theo đúng quy định của pháp luật.

Trong thời gian qua, thị trường xăng dầu thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp, giá dầu thô trên thị trường thế giới có xu hướng tăng cao. Tại thị trường trong nước, tình hình cung ứng xăng dầu có dấu hiệu bất ổn, nguồn cung xăng dầu khan hiếm. Thậm chí có tình trạng một số ít cửa hàng bán lẻ xăng dầu đóng cửa, không bán hàng, ảnh hưởng đến sản xuất, sinh hoạt của người dân tại một số địa phương.

Bên cạnh đó, việc Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn giảm công suất do gặp khó khăn về tài chính đã ảnh hưởng đến nguồn cung xăng dầu trong nước.

Tại cuộc họp về tình hình thị trường xăng dầu do Bộ Công Thương tổ chức vào ngày 22/2, các thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối kinh doanh xăng dầu đề nghị Bộ Công Thương phải thể hiện hơn nữa vai trò trong điều tiết cung cầu thị trường, điều tiết nguồn hàng, trong đó ưu tiên nguồn hàng cho khu vực phía Nam do tốc độ phục hồi kinh tế tăng nhanh hơn nên nhu cầu tiêu dùng xăng dầu đang tăng cao…

Trao đổi về vấn đề này, ông Trần Duy Đông, Vụ trưởng Vụ thị trường trong nước (Bộ Công Thương) khẳng định, việc thiếu xăng dầu cục bộ sẽ sớm được giải quyết. Cung - cầu xăng dầu cho thị trường trong nước thời gian tới cơ bản ổn định.

Theo số liệu từ các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu, lượng xăng dầu tồn kho tại các doanh nghiệp đầu mối tháng 2 còn khoảng 1,3 triệu m3 các loại, trong đó xăng là 620.000 m3 và 650.000 m3 dầu diesel. Số tồn kho này chưa gồm lượng tồn kho của các thương nhân phân phối, đại lý.

Lượng mua vào của các doanh nghiệp để cung ứng cho thị trường trong tháng 2 là 2,39 triệu m3, tấn, trong đó hơn 41% nguồn trong nước, còn lại là nhập khẩu. "Với nhu cầu khoảng 1,8-2 triệu m3 xăng dầu các loại một tháng, nguồn cung như trên đáp ứng đủ nhu cầu thị trường trong tháng 2 và dự trữ gối đầu sang tháng 3", lãnh đạo Vụ thị trường trong nước cho biết.

Sang tháng 3, lượng cung xăng dầu cho thị trường từ nguồn trong nước vẫn thấp so với các tháng thông thường, do cung ứng hàng từ sản xuất trong nước giảm mạnh trong tháng 2, đầu tháng 3. Dù vậy, Bộ Công Thương cho hay, tồn kho từ tháng 2 chuyển sang, cùng với việc Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn sẽ đạt công suất 85% từ 15/3 và 100% công suất từ đầu tháng 4 và nguồn hàng nhập khẩu từ các đầu mối... thì "nguồn cung vẫn đảm bảo".

Lan Anh (T/h)