800.000 thông tin chủ xe Volkswagen bị rò rỉ và vấn đề an ninh mạng ngành ô tô

Vụ rò rỉ được cho là do hệ thống lưu trữ đám mây Amazon được cấu hình sai do công ty con về phần mềm của Volkswagen là Cariad quản lý, khiến dữ liệu cá nhân và vị trí của các khách hàng có thể truy cập trực tuyến trong nhiều tháng.

Dữ liệu bị lộ bao gồm thông tin vị trí chính xác của xe, thông tin liên lạc và kiểu di chuyển. Trong khoảng 466.000 trường hợp, dữ liệu vị trí chính xác đến mức cho phép theo dõi thói quen hàng ngày của cá nhân, bao gồm cả việc đến thăm các địa điểm nhạy cảm như nhà riêng, nơi làm việc và các địa điểm riêng tư khác.

Đáng chú ý, vụ rò rỉ này ảnh hưởng đến những cá nhân có địa vị cao, bao gồm các chính trị gia, lãnh đạo doanh nghiệp và nhân viên thực thi pháp luật, gây ra những lo ngại nghiêm trọng về quyền riêng tư và an ninh.

Chaos Computer Club (CCC), một hiệp hội tin tặc Đức, đã phát hiện ra lỗ hổng này và đã nhanh chóng thông báo cho Volkswagen, cho phép công ty giải quyết vấn đề trước khi bất kỳ hành vi khai thác độc hại nào xảy ra. Cariad ngay sau đó đã vá lỗ hổng và Volkswagen tuyên bố rằng không có thông tin nhạy cảm nào như mật khẩu hoặc thông tin thanh toán bị xâm phạm.

Tuy nhiên, sự cố này nhấn mạnh tầm quan trọng của các biện pháp an ninh mạng mạnh mẽ trong ngành ô tô, đặc biệt là khi các phương tiện ngày càng được kết nối và phụ thuộc vào các hệ thống phần mềm.

Có rất nhiều thứ liên quan đến vụ việc này như một lời cảnh báo. Đầu tiên là vấn đề quản lý tài sản. Quản lý tài sản hiệu quả bao gồm việc xác định, theo dõi và quản lý tất cả các tài sản CNTT trong một tổ chức, bao gồm phần cứng, phần mềm và dữ liệu.

Trong bối cảnh an ninh mạng ngành ô tô, việc duy trì một bản kiểm kê chính xác các tài sản kỹ thuật số là điều cần thiết để giám sát và bảo vệ dữ liệu của xe. Một hệ thống quản lý tài sản toàn diện có thể xác định được bộ lưu trữ đám mây được định cấu hình sai, ngăn chặn việc truy cập trái phép vào thông tin nhạy cảm.

Quản lý lỗ hổng là vấn đề tiếp theo. Quản lý lỗ hổng chủ động đòi hỏi phải liên tục xác định, đánh giá và khắc phục các điểm yếu về bảo mật trong các hệ thống của tổ chức.

Trong lĩnh vực ô tô, điều này bao gồm các đánh giá bảo mật thường xuyên về phần mềm xe, cấu hình lưu trữ đám mây và các hoạt động quản lý dữ liệu. Việc triển khai chiến lược quản lý lỗ hổng mạnh mẽ có thể phát hiện ra lỗi cấu hình trong lưu trữ đám mây của Cariad trước khi dẫn đến vi phạm dữ liệu.

Tiếp đến là câu chuyện quyền riêng tư và bảo vệ dữ liệu. Vi phạm không chỉ làm lộ dữ liệu xe mà còn cả thông tin cá nhân của chủ sở hữu, làm nổi bật nhu cầu về các biện pháp bảo mật dữ liệu nghiêm ngặt.

Các công ty ô tô phải đảm bảo dữ liệu cá nhân được lưu trữ an toàn, quyền truy cập bị hạn chế đối với nhân viên được ủy quyền và mã hóa dữ liệu được sử dụng để bảo vệ chống lại truy cập trái phép. Việc tuân thủ các quy định và tiêu chuẩn bảo vệ dữ liệu là điều cần thiết để duy trì lòng tin của khách hàng và tránh hậu quả pháp lý.

Lỗ hổng dữ liệu của Volkswagen là một câu chuyện cảnh báo cho ngành công nghiệp ô tô, nhấn mạnh đến vấn đề khung an ninh mạng toàn diện.

Việc áp dụng các tiêu chuẩn của ngành như ISO/SAE 21434, cung cấp các hướng dẫn về quản lý rủi ro an ninh mạng trong suốt vòng đời của xe, có thể giúp các tổ chức thiết lập các biện pháp bảo mật hiệu quả.

Bên cạnh đó cần phải kiểm tra và đánh giá bảo mật thường xuyên. Các nhà sản xuất cần tiến hành đánh giá bảo mật định kỳ cho tất cả các tài sản kỹ thuật số, bao gồm cả hệ thống lưu trữ đám mây, có thể xác định các lỗ hổng tiềm ẩn và đảm bảo cấu hình bảo mật được cập nhật.

Đào tạo và nâng cao nhận thức cho nhân viên cũng là vấn đề rất quan trọng. Giáo dục nhân viên về các biện pháp thực hành tốt nhất về an ninh mạng và tầm quan trọng của việc quản lý cấu hình phù hợp có thể giảm nguy cơ lỗi của con người dẫn đến vi phạm bảo mật.

Việc thiết lập một kế hoạch ứng phó sự cố cũng là yếu tố bắt buộc, được xác định rõ ràng cho phép các tổ chức phản ứng nhanh chóng với các sự cố bảo mật, giảm thiểu thiệt hại tiềm ẩn và tạo điều kiện phục hồi nhanh hơn.

Hiện tại, khi các phương tiện ngày càng kết nối và phụ thuộc nhiều hơn vào công nghệ kỹ thuật số, ngành công nghiệp ô tô phải ưu tiên các vấn an ninh mạng để bảo vệ dữ liệu nhạy cảm và duy trì lòng tin của khách hàng.

Vụ rò rỉ dữ liệu của Volkswagen có thể nói là một lời cảnh báo tầm quan trọng của việc quản lý tài sản hiệu quả, quản lý lỗ hổng và các chiến lược bảo vệ dữ liệu trong việc bảo vệ chống lại các mối đe dọa an ninh mạng. Bằng cách triển khai các biện pháp an ninh mạng toàn diện và tuân thủ các tiêu chuẩn của ngành, các công ty ô tô có thể giảm thiểu rủi ro và tăng cường bảo mật cho xe của họ cũng như các dịch vụ liên quan.

Hoàng Lâm