Airbus và Boeing công bố chiến lược phát triển máy bay đối lập nhau
Tại Triển lãm Hàng không Farnborough diễn ra gần thủ đô London tuần này, hai 'gã khổng lồ' chế tạo máy bay Airbus và Boeing đã công bố những tầm nhìn hoàn toàn trái ngược về tương lai của ngành hàng không thương mại. Trong khi nhà sản xuất máy bay châu Âu Airbus nỗ lực phát triển dòng máy bay thế hệ mới để thay thế 'ngôi sao' A320, đối thủ đến từ Mỹ Boeing lại chọn cách tập trung cải tiến dòng 737 MAX hiện có.
Máy bay của Airbus tại Triển lãm hàng không Paris, ngày 17/6/2025. Ảnh: THX/TTXVN
Không chỉ cạnh tranh gay gắt về các đơn hàng, Airbus còn tận dụng sự kiện hai năm một lần này để vạch ra lộ trình cho dòng máy bay một lối đi thế hệ mới. Airbus kỳ vọng sẽ đưa dòng máy bay này vào khai thác thương mại trong nửa cuối của thập niên tới.
Điểm nhấn của Airbus tại triển lãm là nguyên mẫu "cánh máy bay của tương lai", một cấu trúc cánh dài hơn, nhẹ hơn và có thể gập lại, thiết kế nhằm giảm tới 30% lượng nhiên liệu tiêu thụ. Airbus dự kiến sẽ bắt đầu bay thử nghiệm công nghệ này ngay trong năm nay.
Giám đốc điều hành (CEO) Airbus, ông Guillaume Faury chia sẻ, Airbus đã chuẩn bị cho bước đi này từ rất lâu. Ngay từ đầu năm 2018, hãng đã bắt đầu nghiên cứu những việc cần làm và cách tái cấu trúc công ty để sẵn sàng cho thế hệ máy bay tiếp theo
Ngược lại, Boeing đang áp dụng cách tiếp cận thận trọng hơn. Boeing tin rằng, các hãng hàng không hiện chỉ mong muốn một phiên bản cải tiến của dòng máy bay thân hẹp 737 MAX thay vì mạo hiểm với một thiết kế hoàn toàn mới.
CEO Boeing Kelly Ortberg khẳng định, máy bay mới không phải là ưu tiên của thị trường lúc này. Trong khi đó bà Stephanie Pope, Giám đốc bộ phận Máy bay Thương mại của Boeing nhấn mạnh, hãng chỉ tung ra máy bay mới khi đáp ứng đủ ba điều kiện tiên quyết: tài chính, mức độ hoàn thiện của công nghệ và sự sẵn sàng của thị trường. Bà chỉ ra rằng dòng 737 đang đóng góp khoảng 70% dòng tiền của Boeing. Do đó, nhiệm vụ "sống còn" phục vụ đà phục hồi hiện nay là phải tăng tốc độ sản xuất từ 38 chiếc/tháng hiện tại lên mức 47 chiếc/tháng.
Đứng giữa sự lạc quan của Airbus và sự thận trọng của Boeing, các nhà sản xuất động cơ đang phải phát triển song song nhiều công nghệ để chiều lòng cả hai.
CFM International, liên doanh giữa Safran (Pháp) và GE Aerospace (Mỹ) đang theo dõi sát sao cục diện này. Động cơ Leap của CFM hiện đang cung cấp năng lượng cho toàn bộ máy bay Boeing 737 MAX và gần 60% máy bay Airbus A320neo.
Tại Farnborough, CFM thông báo dòng động cơ Open Fan mang tên "Rise" của hãng đang trong quá trình phát triển, dự kiến giúp giảm tiêu thụ nhiên liệu tới 20%, khác biệt so với thiết kế quạt bọc kín của các động cơ phản lực hiện tại. Liên doanh này cho biết, động cơ tiên tiến mới đã hoàn thành hàng trăm giờ thử nghiệm trên mặt đất và chuẩn bị bay thử trước khi thập kỷ này khép lại.
CFM tự tin khẳng định, dù Airbus chọn công nghệ động cơ hở đột phá hay Boeing vẫn gắn bó với kiến trúc truyền thống, liên doanh này đều có đủ năng lực để đáp ứng nhu cầu của cả hai "ông lớn" ngành hàng không.
Tin nóng
Khảo sát gần 10.000 xe điện đã qua sử dụng cho thấy pin trên nhiều mẫu xe vẫn duy trì hiệu suất cao sau 100.000 km. Kết quả góp phần thay đổi quan điểm về tuổi thọ pin và giá trị xe điện cũ.
Biến nắng thành tiền - xu hướng đang bùng nổ khi người dân đua nhau đầu tư lắp đặt điện mặt trời mái nhà. Theo đó, ở khu vực miền Bắc đã có hơn 10.000 mái nhà được phủ bởi điện mặt trời.
Google vừa bị EU phạt với số tiền khổng lồ do ưu tiên dịch vụ của mình trên kết quả tìm kiếm và áp đặt hạn chế với nhà phát triển ứng dụng.
Samsung lần đầu tách dòng gập chủ lực thành hai bản. Phiên bản Galaxy Z Fold8 dùng màn hình gập rộng ngang, nhẹ nhất từ trước tới nay, giá từ 46.99 triệu đồng.
Một công ty quốc phòng Mỹ giới thiệu tên lửa đánh chặn giá rẻ nhằm đối phó UAV hiện đại, trong bối cảnh chi phí phòng không ngày càng tăng.
Không có chứng nhận kiểm định, người mua khó xác minh chất lượng thực của viên kim cương và dễ gặp rủi ro khi định giá, bảo hiểm hoặc bán lại trong tương lai.
Tin mới
Samsung không nâng cấp tất cả các mẫu Galaxy Watch cho năm 2026, dòng Classic bị bỏ lại nhường chỗ cho những nâng cấp đáng giá trên 2 mẫu snartwatch mới.
Samsung Galaxy Z Fold8 gây chú ý khi nâng cấp hệ thống camera kép 50MP ở mặt lưng, hỗ trợ quay video 8K và trang bị hai camera selfie 10MP.
Theo phóng viên TTXVN tại Tel Aviv, trong bối cảnh các dịch vụ y tế, ngân hàng, bảo hiểm và hành chính công tại Israel ngày càng được số hóa, nhiều tổ chức đang chuyển hướng sang thiết kế các nền tảng số thân thiện hơn với người cao tuổi nhằm giúp nhóm dân số này tiếp cận dịch vụ thuận lợi, đồng thời nâng cao hiệu quả phục vụ đối với toàn bộ người dùng.
Samsung Galaxy Z Fold8 sở hữu camera kép 50MP hỗ trợ OIS và quay video 8K, đi kèm vi xử lý Snapdragon 8 Elite Gen 5 cùng thiết kế gập mỏng nhẹ vượt trội.
Hội thảo 'Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả: Lực đẩy từ chính sách và công nghệ' đã cập nhật chính sách, giải pháp công nghệ, kết nối doanh nghiệp, tiết kiệm năng lượng.
Dự án 'Quản lý bền vững các chất được kiểm soát theo Nghị định thư Montreal' cũng góp phần giảm rò rỉ, thất thoát môi chất lạnh.
Sáng 24/7, Ban Tổ chức Cuộc thi Sáng tạo dành cho thanh thiếu niên, nhi đồng tỉnh tổ chức họp xét giải các mô hình, sản phẩm tham gia Cuộc thi Sáng tạo dành cho thanh thiếu niên, nhi đồng tỉnh Cao Bằng lần thứ 15, năm 2026; lựa chọn các mô hình, sản phẩm tiêu biểu tham dự Cuộc thi Sáng tạo dành cho thanh thiếu niên, nhi đồng toàn quốc lần thứ 22.
Ngày 24/7, tại Trung tâm quốc tế Khoa học và Giáo dục liên ngành (ICISE), tỉnh Gia Lai phối hợp Trung tâm Đổi mới sáng tạo quốc gia (NIC), Mạng lưới Đổi mới sáng tạo và Chuyên gia công nghệ lượng tử Việt Nam (VNQuantum) tổ chức vòng Chung kết Cuộc thi Hackathon quốc tế về tính toán lượng tử (QC4SG Viet Nam 2026).