An toàn đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng

Nhân viên gác chắn tại đường ngang Trần Phú (phường Kỳ Lừa) vận hành hệ thống cảnh báo và cần chắn khi có tàu qua

Tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng dài khoảng 93 km, đi qua 10 xã, phường của tỉnh. Đây là tuyến vận tải quan trọng, phục vụ vận chuyển hành khách và hàng hóa. Sau khi tàu khách liên vận quốc tế được khôi phục hoạt động từ ngày 25/5/2025, hoạt động vận tải trên tuyến tiếp tục được duy trì với tần suất cao. Riêng 6 tháng đầu năm 2026, tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng qua địa bàn tỉnh có 3.297 lượt tàu hoạt động. Để bảo đảm an toàn chạy tàu, lực lượng chức năng triển khai nhiều giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) đường sắt.

Thiếu tá Hoàng Cao Sơn, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 1, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh cho biết: Đơn vị chủ động phối hợp với ngành đường sắt và chính quyền địa phương có đường sắt đi qua tăng cường tuần tra, kiểm soát, tuyên truyền pháp luật; sử dụng thiết bị ghi hình để phát hiện, xử lý kịp thời các hành vi vi phạm và các nguy cơ có thể ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu.

Từ đầu năm 2026 đến nay, lực lượng CSGT đã tổ chức khoảng 120 ca tuần tra, qua đó phát hiện 76 trường hợp vi phạm hành lang ATGT đường sắt và các quy định tại đường ngang như: vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng, vượt đường ngang khi cần chắn đang hạ; dừng, đỗ xe trong phạm vi an toàn của đường sắt; vượt xe nơi đường bộ giao nhau với đường sắt… Lực chức năng đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính gần 300 triệu đồng.

Không chỉ xử lý vi phạm, lực lượng CSGT cũng phối hợp với UBND phường Tam Thanh xóa bỏ 3 lối đi tự mở qua đường sắt tại Km151+590, Km151+620 và Km151+650; đồng thời thực hiện hơn 50 lượt kiểm tra nồng độ cồn đối với nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu tại các ga, qua kiểm tra không phát hiện trường hợp vi phạm.

Bên cạnh công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm, lực lượng CSGT đẩy mạnh tuyên truyền nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân. Từ đầu năm 2026 đến nay, Phòng CSGT đã phối hợp với ngành đường sắt, chính quyền địa phương và các trường học tổ chức 15 buổi tuyên truyền lồng ghép về bảo đảm trật tự, ATGT đường sắt, thu hút hơn 4.000 lượt người dân, học sinh tham gia. Tại các buổi tuyên truyền, lực lượng CSGT phổ biến các quy định khi qua đường ngang, nhắc nhở người dân không tự ý mở lối đi dân sinh, không lấn chiếm hành lang ATGT đường sắt, đồng thời phân tích những tình huống thực tế để cảnh báo hậu quả của các hành vi vi phạm.

Trung tá Đào Trung Thành, Phó Trưởng Công an xã Nhân Lý cho biết: Trên địa bàn xã có nhiều lối đi tự mở qua tuyến đường sắt, nhiều hộ dân sinh sống dọc hai bên đường sắt nên công tác bảo đảm ATGT đường sắt luôn được chúng tôi đặc biệt quan tâm. Từ đầu năm 2026 đến nay, công an xã đã phối hợp với lực lượng chức năng và các tổ chức đoàn thể tổ chức 10 cuộc tuyên truyền lồng ghép, phổ biến các quy định khi qua đường ngang, nhắc nhở người dân không tự ý mở lối đi tự phát, không lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường sắt.

Ông Nông Văn Hiến, khối 16, phường Kỳ Lừa cho biết: Nhà tôi ngay khu vực ngã tư giao cắt đường sắt và đường bộ. Trước đây vẫn có người cố tình đi qua đường ngang khi tín hiệu cảnh báo đã phát hoặc lựa chọn các lối đi tự mở để rút ngắn quãng đường. Tuy nhiên, thời gian gần đây, sau khi lực lượng chức năng tăng cường tuyên truyền, nhắc nhở, nhiều người đã cẩn trọng hơn khi qua đường sắt.

Những giải pháp của lực lượng chức năng đã góp phần bảo đảm an toàn trên tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng. Trong 6 tháng năm 2026 không xảy ra vụ tai nạn giao thông đường sắt, giảm 1 vụ và giảm 1 người tử vong so với cùng kỳ năm 2025. Thời gian tới, các lực lượng chức năng tiếp tục xóa bỏ các lối đi tự mở, tăng cường tuyên truyền, nâng cao ý thức chấp hành của người dân và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm sẽ góp phần hạn chế nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông đường sắt trên địa bàn.