Cơ quan đăng kiểm khẳng định, cách thiết kế một cửa của xe khách giường nằm nói riêng và các loại xe khách nói chung không phải là sự cắt giảm trang bị mà xuất phát từ các yêu cầu kỹ thuật của dòng xe này.
Việc trang bị kiến thức, kỹ năng xử lý tình huống khi xe khách gặp nguy hiểm giúp hành khách tăng cơ hội sống sót và bảo vệ bản thân trong các tình huống khẩn cấp.
Vụ cháy xe khách trên quốc lộ 1 qua TP. Đồng Nai khiến nhiều người băn khoăn vì sao xe khách giường nằm chỉ có một cửa lên xuống, trong khi xe buýt có hai hoặc ba cửa. Theo chuyên gia, đây là yêu cầu kỹ thuật để bảo đảm an toàn khi vận hành tốc độ cao, còn kỹ năng thoát hiểm của hành khách mới là yếu tố quyết định khi xảy ra sự cố.
Vụ cháy xe khách trên Quốc lộ 1, đoạn qua xã Hưng Thịnh (TP Đồng Nai) rạng sáng 21/7 khiến 7 người tử vong, 9 người bị thương một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về an toàn phòng cháy trên phương tiện vận tải hành khách.
Vụ cháy xe khách giường nằm mới đây tiếp tục gióng lên hồi chuông cảnh báo về nguy cơ cháy, nổ đối với phương tiện vận tải hành khách. Để hạn chế rủi ro, các đơn vị kinh doanh vận tải cần thường xuyên kiểm tra hệ thống điện, nhiên liệu, động cơ, lốp xe và trang bị đầy đủ bình chữa cháy, búa thoát hiểm theo quy định. Chủ động phòng ngừa là giải pháp quan trọng để bảo vệ tính mạng và tài sản của mọi người trên mỗi hành trình.
Vụ cháy xe khách giường nằm trên quốc lộ 1 qua ở Đồng Nai khiến 7 người tử vong và 5 người bị thương là lời cảnh báo về nguy cơ hỏa hoạn trên các phương tiện vận tải hành khách. Theo cơ quan chức năng, ngọn lửa bùng phát rất nhanh khiến nhiều hành khách không kịp thoát ra ngoài.
Vụ tai nạn xe khách xảy ra rạng sáng 17/7 một lần nữa đặt ra câu hỏi về kỹ năng tự bảo vệ của hành khách trên những chuyến xe đường dài ban đêm. Chỉ một vài phút quan sát dây an toàn, cửa thoát hiểm và vị trí búa phá kính trước khi xe khởi hành có thể giúp hành khách chủ động hơn khi tình huống bất ngờ xảy ra.