[Ảnh] Diện mạo đường cao tốc kết nối cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu với đô thị biển Thành phố Hồ Chí Minh sau hơn 1 năm thi công

Sau hơn một năm thi công, tuyến đường kết nối chiến lược giữa cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và đô thị biển Thành phố Hồ Chí Minh đang dần lộ rõ hình hài.

Cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu với đô thị biển Thành phố Hồ Chí Minh.

Cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu với đô thị biển Thành phố Hồ Chí Minh.

 Sau hơn một năm triển khai, tuyến đường kết nối điểm cuối cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu với đô thị biển Thành phố Hồ Chí Minh đang dần hình thành.

Sau hơn một năm triển khai, tuyến đường kết nối điểm cuối cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu với đô thị biển Thành phố Hồ Chí Minh đang dần hình thành.

 Tuyến đường có chiều dài hơn 16km, tổng mức đầu tư 13.900 tỷ đồng, kết nối điểm cuối dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu tại vòng xoay Quốc lộ 56.

Tuyến đường có chiều dài hơn 16km, tổng mức đầu tư 13.900 tỷ đồng, kết nối điểm cuối dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu tại vòng xoay Quốc lộ 56.

Dự án đi qua các phường Tam Long, Bà Rịa, Long Điền và Phước Thắng, quy mô từ 4-6 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, tốc độ thiết kế từ 80-100km/h.

Dự án đi qua các phường Tam Long, Bà Rịa, Long Điền và Phước Thắng, quy mô từ 4-6 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, tốc độ thiết kế từ 80-100km/h.

Tại khu vực nút giao Vũng Vằn, các đơn vị thi công đang đồng loạt đúc trụ, lắp dầm cầu cạn. Sau hơn một năm triển khai, hệ thống trụ cầu, dầm cầu và mặt cầu rộng gần 25m đã dần thành hình.

Tại khu vực nút giao Vũng Vằn, các đơn vị thi công đang đồng loạt đúc trụ, lắp dầm cầu cạn. Sau hơn một năm triển khai, hệ thống trụ cầu, dầm cầu và mặt cầu rộng gần 25m đã dần thành hình.

Nhiều hạng mục cầu cạn, nền đường và cầu vượt được các nhà thầu đồng loạt thi công, tạo diện mạo rõ nét cho tuyến giao thông trọng điểm.

Nhiều hạng mục cầu cạn, nền đường và cầu vượt được các nhà thầu đồng loạt thi công, tạo diện mạo rõ nét cho tuyến giao thông trọng điểm.

Điểm nhấn của dự án là đoạn đầu tuyến dài 6,71km từ điểm cuối cao tốc đến nút giao Vũng Vằn (phường Long Điền), được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc đô thị trên cao.

Điểm nhấn của dự án là đoạn đầu tuyến dài 6,71km từ điểm cuối cao tốc đến nút giao Vũng Vằn (phường Long Điền), được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc đô thị trên cao.

Đoạn đường trên cao băng qua đường Võ Văn Kiệt, phường Tam Long. Việc xây dựng tuyến trên cao giúp hạn chế các điểm giao cắt với hệ thống đường đô thị hiện hữu, góp phần tăng khả năng lưu thông liên tục và giảm nguy cơ ùn tắc giao thông.

Đoạn đường trên cao băng qua đường Võ Văn Kiệt, phường Tam Long. Việc xây dựng tuyến trên cao giúp hạn chế các điểm giao cắt với hệ thống đường đô thị hiện hữu, góp phần tăng khả năng lưu thông liên tục và giảm nguy cơ ùn tắc giao thông.

Diện mạo đường cao tốc trên cao.

Diện mạo đường cao tốc trên cao.

Tiếp nối đoạn cầu cạn, tuyến đường kéo dài qua khu vực đầm lầy, ao hồ và ruộng muối để kết nối với đường ven biển ĐT994. Trên công trường, nhiều mũi thi công đang đồng loạt xử lý nền đất yếu, đắp nền đường và hoàn thiện hệ thống thoát nước.

Tiếp nối đoạn cầu cạn, tuyến đường kéo dài qua khu vực đầm lầy, ao hồ và ruộng muối để kết nối với đường ven biển ĐT994. Trên công trường, nhiều mũi thi công đang đồng loạt xử lý nền đất yếu, đắp nền đường và hoàn thiện hệ thống thoát nước.

Nhiều vị trí đi qua khu vực ruộng muối và các dự án phát triển đô thị đang được đắp nền, lắp đặt cống hộp nhằm bảo đảm tiến độ chung của dự án.

Nhiều vị trí đi qua khu vực ruộng muối và các dự án phát triển đô thị đang được đắp nền, lắp đặt cống hộp nhằm bảo đảm tiến độ chung của dự án.

Trên tuyến, cầu Cây Khế bắc qua nhánh sông đổ ra Cửa Lấp đang được thi công các trụ cầu phía phường Phước Thắng. Bên cạnh đó, cầu Cỏ May 3 cũng sẽ được xây dựng với thiết kế vòm thép cách điệu, tạo điểm nhấn kiến trúc cho tuyến đường.

Trên tuyến, cầu Cây Khế bắc qua nhánh sông đổ ra Cửa Lấp đang được thi công các trụ cầu phía phường Phước Thắng. Bên cạnh đó, cầu Cỏ May 3 cũng sẽ được xây dựng với thiết kế vòm thép cách điệu, tạo điểm nhấn kiến trúc cho tuyến đường.

Ở đoạn cuối dự án, các đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện nền đường và cầu vượt giao với đường ven biển ĐT994. Các trụ cầu vượt tại nút giao vòng xoay Cửa Lấp dần thành hình, chuẩn bị kết nối với đường 2 tháng 9, tạo hướng lưu thông thuận lợi vào trung tâm phường Vũng Tàu. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối đồng bộ với cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh đến phường Vũng Tàu còn khoảng 70 phút, đồng thời tăng cường kết nối liên vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội khu vực.

Ở đoạn cuối dự án, các đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện nền đường và cầu vượt giao với đường ven biển ĐT994. Các trụ cầu vượt tại nút giao vòng xoay Cửa Lấp dần thành hình, chuẩn bị kết nối với đường 2 tháng 9, tạo hướng lưu thông thuận lợi vào trung tâm phường Vũng Tàu. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối đồng bộ với cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh đến phường Vũng Tàu còn khoảng 70 phút, đồng thời tăng cường kết nối liên vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội khu vực.

THẾ ANH-LÂM VŨ

Nguồn Nhân Dân: https://nhandan.vn/anh-dien-mao-duong-cao-toc-ket-noi-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-voi-do-thi-bien-thanh-pho-ho-chi-minh-sau-hon-1-nam-thi-cong-post974845.html