[Ảnh] Toàn cảnh rào chắn đường Văn Cao (Hà Nội) để làm ga ngầm thuộc tuyến metro số 5
Đường Văn Cao (Hà Nội) chính thức được rào chắn phục vụ thi công ga ngầm S1 của tuyến metro số 5, mở đầu giai đoạn xây dựng hạng mục ngầm tại khu vực trung tâm thành phố.


Trên tuyến đường Văn Cao, các đơn vị thi công đang khẩn trương lắp đặt hệ thống rào chắn cố định, cọc tiêu, biển báo và đèn tín hiệu để triển khai xây dựng ga S1 (ga Quần Ngựa) thuộc tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao-Ngọc Khánh-Láng-Hòa Lạc. Đây là một trong 6 ga ngầm của toàn tuyến và là hạng mục quan trọng tại khu vực trung tâm Hà Nội.

Đoạn đường Văn Cao trước sân vận động Quần Ngựa, phạm vi công trường kéo dài khoảng 476m, bao gồm dải phân cách giữa và một phần lòng đường.

Cụ thể, hướng từ Văn Cao đi Nguyễn Chí Thanh còn khoảng 3 làn xe, chiều ngược lại về phía Hồ Tây còn khoảng 2 làn xe.


Phía sau hàng rào tạm, nhiều tốp công nhân tất bật thi công, đẩy nhanh tiến độ lắp đặt hệ thống rào chắn cố định trước khi triển khai các hạng mục chính.

Trước khi triển khai rào chắn chính thức, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã phối hợp các đơn vị liên quan thực hiện rào chắn thử và vận hành thử trong 3 ngày nhằm đánh giá tác động đến giao thông, từ đó điều chỉnh phương án phân luồng phù hợp, hạn chế ùn tắc trong khu vực.


Chủ đầu tư và nhà thầu phối hợp các đơn vị chức năng tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông, bảo đảm việc đi lại của người dân trong thời gian thi công.

Khi hoàn thành, tuyến metro số 5 được kỳ vọng trở thành trục giao thông công cộng xương sống kết nối khu vực trung tâm Ba Đình với phía tây Thủ đô, góp phần giảm áp lực giao thông và thúc đẩy phát triển đô thị theo hướng bền vững.











