Ảnh vệ tinh hé lộ tàu ngầm Trung Quốc chưa xác định với thiết kế khác thường
Một tàu ngầm Trung Quốc chưa từng được biết đến trước đây đã xuất hiện với thiết kế không có cấu trúc thượng tầng (khoang lái) truyền thống.

Thông tin này được nhà nghiên cứu HI Sutton báo cáo trong một bài viết trên trang Naval News. Do không có thông tin chính thức nào về tàu ngầm này, việc đánh giá mục đích và khả năng của nó hiện chủ yếu dựa trên dữ liệu tình báo và phân tích từ các chuyên gia.
Con tàu được phát hiện trong ảnh vệ tinh chụp ngày 31/5 và ngày 1/6. Nó neo đậu cạnh một sà lan neo đậu bên ngoài xưởng đóng tàu JN ở Thượng Hải. Mặc dù cơ sở này chủ yếu nổi tiếng với việc chế tạo tàu chiến mặt nước cỡ lớn, nhưng cũng sản xuất cả tàu ngầm phi hạt nhân.
Theo thông lệ của Trung Quốc, việc hạ thủy tàu mới không được công bố chính thức và các nguồn tin nhà nước cũng không đưa ra bất kỳ bình luận nào.

Hình ảnh minh họa về tàu ngầm mới của Trung Quốc.
Một trong những đặc điểm chính của tàu ngầm là phần mũi được thiết kế thuôn dài, đuôi hình chữ X và hình dáng cực kỳ thấp so với mặt nước.
Trung Quốc đã từng thử nghiệm tàu ngầm không có cấu trúc thượng tầng và một trong những nguyên mẫu cũng đang được chế tạo tại xưởng đóng tàu này. Cấu hình trên có lẽ được lựa chọn để giảm sức cản thủy động học.
Cũng vào khoảng thời gian đó, một tàu ngầm khác có thể đã được hạ thủy tại xưởng đóng tàu Hồ Lô Đảo ở Bột Hải - công ty này chuyên chế tạo tàu ngầm hạt nhân.
Mặc dù chưa có xác nhận nào, nhưng nhiều suy đoán cho rằng chiếc tàu thứ hai thuộc cùng một dự án với chiếc được phát hiện ở Thượng Hải.
Tàu ngầm mới này ước tính dài khoảng 120m và rộng 10 - 11m, tức là nó dài hơn nhưng hẹp hơn so với một tàu ngầm mới khác vừa được hạ thủy ở Bột Hải. Theo các nhà phân tích, đây là một lớp tàu ngầm hoàn toàn mới.
Rất khó có khả năng con tàu mới này là phương tiện mang tên lửa chiến lược (SSBN). Để phục vụ mục đích đó, nó sẽ phải lớn hơn, đặc biệt là khi xét đến kích thước đáng kể của tên lửa đạn đạo JL-3.

Phóng tên lửa đạn đạo liên lục địa JL-3 từ tàu ngầm chiến lược.
Mục đích và hệ thống động lực của tàu ngầm vẫn còn bỏ ngỏ. Với kích thước của nó, lò phản ứng hạt nhân được xem là lựa chọn khả thi nhất. Nếu được trang bị động cơ thông thường, nó có thể trở thành tàu ngầm phi hạt nhân lớn nhất thế giới.
Trung Quốc cũng đang nghiên cứu một hệ thống AIP hạt nhân nhỏ gọn, trong đó lò phản ứng công suất thấp hoạt động như một nguồn năng lượng độc lập với không khí.
Khái niệm này tương tự như các giải pháp AIP khác như động cơ Stirling hoặc pin nhiên liệu, nhưng có tiềm năng cung cấp công suất lớn hơn đáng kể và tầm hoạt động gần như không giới hạn.
Theo Militarnyi











