Australia 'nới' tiêu chuẩn dầu diesel do cạn kiệt nhiên liệu

Một trạm xăng tại Australia.

Các biện pháp nhằm đưa thêm nguồn cung diesel vào thị trường nội địa đã được công bố, trong bối cảnh hàng trăm trạm xăng trên khắp Australia đang đối mặt với tình trạng thiếu nhiên liệu, đồng thời bang Nam Australia ghi nhận gia tăng các vụ đổ xăng không thanh toán rồi bỏ đi.

Tiêu chuẩn diesel đã được nới lỏng nhằm giúp các nhà cung cấp có thể đưa thêm nhiên liệu vào thị trường nội địa khi nhiều trạm xăng rơi vào tình trạng cạn kiệt.

Ít nhất 184 trạm xăng tại ba bang đông dân nhất Australia đã hết nhiên liệu tính đến thứ Ba (24/3), do xung đột Trung Đông làm gián đoạn nguồn cung.

Bộ trưởng Năng lượng Chris Bowen thông báo điều chỉnh trong 6 tháng, hạ "điểm chớp cháy" (flashpoint) của diesel từ 61,5°C xuống 60,5°C, qua đó mở rộng nguồn cung từ các nhà máy lọc dầu và nguồn nhập khẩu quốc tế.

Điểm chớp cháy của một chất lỏng là nhiệt độ thấp nhất mà tại đó nó có thể bốc cháy khi tiếp xúc với nguồn lửa.

Ông Bowen cho biết việc thay đổi điểm chớp cháy không ảnh hưởng đến động cơ hoặc khí thải, đồng thời không yêu cầu thay đổi quy trình lưu trữ hay xử lý nhiên liệu.

Các trạm xăng tại Nam Australia đang dần cạn kiệt nhiên liệu, và ngành này cũng ghi nhận số vụ đổ xăng không trả tiền ngày càng tăng. Trong khi đó, tại Queensland, New South Wales và Victoria hiện có 178 trạm xăng không còn xăng, và 97 trạm hết diesel.

Biện pháp này nhằm giúp các nhà cung cấp đưa thêm nhiên liệu ra thị trường, phục vụ nông dân, tài xế vận tải và các cộng đồng khu vực.

Liên minh đối lập đã ra mắt một bản đồ trực tuyến về tình trạng thiếu nhiên liệu, trong khi đảng Xanh đề xuất miễn phí giao thông công cộng khi cuộc chiến với Iran kéo dài và ảnh hưởng đến nguồn cung trong nước.

Thượng nghị sĩ Bridget McKenzie của đảng Quốc gia cho biết nền tảng báo cáo cộng đồng của liên minh sẽ lập bản đồ các điểm thiếu nhiên liệu trên khắp Australia, nhằm cung cấp thông tin trực tiếp cho các nghị sĩ.

"Chúng tôi triển khai công cụ này để hỗ trợ ông Chris Bowen giúp người dân, bởi chúng tôi biết rằng ông chưa có đủ thông tin cần thiết để mang lại sự yên tâm cho người dân Australia vượt qua khủng hoảng", bà nói với báo chí tại Canberra.

Bà cũng bác bỏ việc trang web này có thể gây ra làn sóng tích trữ hoảng loạn, vì nó sẽ không công khai vị trí cụ thể của các điểm thiếu nhiên liệu.

Lãnh đạo đảng Xanh, bà Larissa Waters, kêu gọi chính phủ áp dụng chính sách miễn phí giao thông công cộng như một biện pháp giảm chi phí sinh hoạt và đồng thời giải phóng nguồn nhiên liệu cho nông dân và các gia đình ở khu vực vùng xa.

"Chính phủ cần hành động mạnh mẽ hơn để hỗ trợ người dân trước chi phí nhiên liệu tăng cao, và bắt đầu bằng việc miễn phí giao thông công cộng", bà nói.

Lực lượng đặc nhiệm về nguồn cung nhiên liệu của chính phủ đã họp lần đầu tiên vào chiều thứ Ba.

Các lãnh đạo bang và vùng lãnh thổ đã bổ nhiệm bà Anthea Harris, cựu Giám đốc điều hành cơ quan quản lý năng lượng quốc gia, làm người đứng đầu lực lượng này nhằm điều phối nỗ lực giữa các khu vực về chuỗi cung ứng nhiên liệu.

Bộ trưởng liên bang Amanda Rishworth cho biết chính phủ đang làm mọi cách để đảm bảo nguồn cung nhiên liệu, bất chấp các hạn chế vận chuyển tiếp diễn tại eo biển Hormuz - nơi chiếm khoảng 1/5 nguồn cung dầu toàn cầu.

"Chúng tôi vẫn có nhiên liệu nhập về. Chính phủ đang phối hợp với các bang và vùng lãnh thổ để đảm bảo việc phân phối đưa nhiên liệu đến đúng nơi cần thiết", bà Rishworth nói trên chương trình Today của Nine.

Giá nhiên liệu tăng mạnh - với diesel tại một số khu vực đã vượt 3 USD/lít - đã thúc đẩy chính phủ đẩy nhanh các biện pháp hỗ trợ.

Đảng Lao động cho biết sẽ điều chỉnh Luật Lao động Công bằng để cho phép các tài xế xe tải và doanh nghiệp vận tải nộp đơn khẩn cấp nhằm thay đổi hợp đồng trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng đột biến.

Các thay đổi này sẽ cho phép các công ty vận tải đàm phán lại hợp đồng nhanh hơn và loại bỏ thời gian chờ tối thiểu 6 tháng, giúp doanh nghiệp không bị thiệt hại do chi phí tăng cao.

Theo bà Rishworth, những điều chỉnh này sẽ giúp phân bổ chi phí công bằng hơn trong toàn bộ chuỗi cung ứng và hỗ trợ một ngành công nghiệp then chốt.

Bình An