Ba tuần áp dụng Nghị định 168: Vượt đèn đỏ, vi phạm nồng độ cồn giảm mạnh

Nhiều nhóm vi phạm giảm rõ rệt

Bộ Công an cho biết, từ ngày 1/1 đến nay (sau khoảng 3 tuần thực hiện Nghị định số 168), lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) đã phát hiện, xử lý 230.672 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ. So với thời gian trước liền kề, xử phạt giảm 18.122 trường hợp (-7,3%).

Cảnh thông thoáng hiếm có ở nút giao Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến (Hà Nội).

Qua tổng hợp và đánh giá cho thấy, số vi phạm đã giảm rõ rệt, đặc biệt là nhóm vi phạm dễ dẫn tới tai nạn giao thông như: Không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông (vượt đèn đỏ) giảm 7,3%; vi phạm tốc độ giảm 28%; vi phạm nồng độ cồn giảm 13,5%; vi phạm tải trọng, cơi nới thành thùng xe giảm 34,5%.

Bên cạnh đó, tình hình TNGT cũng đã có chuyển biến tích cực, TNGT đường bộ giảm trên cả 3 tiêu chí gồm số vụ, số người chết và số người bị thương.

Theo lãnh đạo Cục CSGT, thực tế từ 1/1 có thể thấy rõ, bộ mặt giao thông đã thay đổi với những tín hiệu đáng mừng, tình trạng người điều khiển phương tiện vượt đèn đỏ, đi trên vỉa hè, đi ngược chiều của đường một chiều… đã giảm rõ rệt, nhất là tại các đô thị lớn.

Người tham gia giao thông cũng tự giác chấp hành đèn tín hiệu, kể cả khi không có lực lượng CSGT kiểm tra, kiểm soát. Điều này cho thấy họ đã dần thay đổi về nhận thức, ý thức trách nhiệm, từng bước hình thành văn hóa khi tham gia giao thông, tạo hình ảnh giao thông văn minh.

Nghị định 168 không chỉ tập trung vào việc xử phạt vi phạm mà còn thể hiện tính nhân văn trong việc bảo vệ quyền lợi, sức khỏe và an toàn của các nhóm đối tượng dễ bị tổn thương là người già và trẻ em (như: Quy định nhường đường cho người đi bộ, sử dụng ghế ngồi an toàn cho trẻ em trong ô tô…).

Việc trừ điểm GPLX cũng tạo điều kiện thuận lợi cho người dân được tiếp tục điều khiển phương tiện khi có hành vi vi phạm giao thông mà chưa bị trừ hết điểm, đảm bảo cuộc sống hằng ngày, vừa tự quản lý, ý thức về số điểm còn lại để tham gia giao thông một cách chủ động, có trách nhiệm với bản thân và cộng đồng và xã hội.

Tại các nút giao, người dân đã tuân thủ nghiêm chỉnh hiệu lệnh của đèn tín hiệu, xếp hàng trật tự, không còn tình trạng điều khiển phương tiện tùy tiện, dừng đỗ chen lấn vào các làn đường, chiều đường… Hiệu quả là, tình trạng ùn ứ giao thông không kéo dài, chỉ xuất hiện cục bộ, sau từ 2 đến 3 nhịp đèn tín hiệu thì có thể lưu thông.

Tiếp tục rà soát đèn tín hiệu, biển báo

Bộ Công an khẳng định, Nghị định 168 là quy định mới, tác động lớn đến người dân (nhất là việc tăng nặng mức xử phạt vi phạm hành chính đối với một số hành vi vi phạm).

Quá trình triển khai thực hiện còn một số khó khăn, vướng mắc liên quan đến đèn tín hiệu, biển báo hiệu; một số các đối tượng lợi dụng trang mạng xã hội đưa những thông tin sai lệch, trái chiều... Thậm chí, xuất hiện kêu gọi phản đối Điều 64 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (quy định thời gian lái xe của người lái xe ô tô không quá 10 giờ trong một ngày và không quá 48 giờ trong một tuần; lái xe liên tục không quá 4 giờ và bảo đảm các quy định có liên quan của Bộ luật Lao động… Những nội dung này đều kế thừa từ Luật Giao thông đường bộ năm 2008).

Việc áp dụng phạt nguội bằng hình ảnh nâng cao ý thức tự giác chấp hành của tài xế.

Cơ quan chức năng nhìn nhận, thời điểm trước và sau Tết Nguyên đán, nhu cầu đi lại, giao thương của người dân tăng rất cao so với ngày thường. Điều này tạo áp lực rất lớn đối với hạ tầng giao thông, tình hình TTATGT trên toàn quốc, nhất là tại các đô thị lớn luôn phức tạp, ùn tắc giao thông diễn ra thường xuyên, phổ biến hơn, không chỉ vào các khung giờ cao điểm mà còn vào các khung giờ khác trong ngày.

Quá trình thực hiện, lực lượng CSGT vừa hướng dẫn, vừa tuyên truyền, xử lý giúp người dân hiểu, đồng thuận, nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật về TTATGT.

Cục CSGT tiếp tục phối hợp với ngành giao thông vận tải rà soát cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ (đèn tín hiệu giao thông, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, các điểm dừng đỗ…), công tác tổ chức giao thông để kiến nghị, khắc phục ngay những điểm bất hợp lý.

"Lực lượng CSGT sẽ nghiêm túc, quyết liệt trong xử lý vi phạm, với tinh thần “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”; đồng thời, cán bộ, chiến sĩ trong quá trình thực thi nhiệm vụ cũng phải chấp hành nghiêm quy định của pháp luật và của Bộ Công an; ngăn chặn, xử lý nghiêm các đối tượng vi phạm có hành vi chống đối, chống người thi hành công vụ", đại diện Cục CSGT khẳng định.

Hoàng Lam