Bắc Ninh kiểm soát tốc độ tại ngã ba 'điểm đen' tai nạn giao thông

Trong những ngày cuối tháng 5/2026, Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh, đã triển khai đợt cao điểm tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm tốc độ xuyên đêm tại khu vực ngã Ba Km100+950 Quốc lộ 1A giao Quốc lộ 37, thuộc thôn Má Bắp, xã Lạng Giang, tỉnh Bắc Ninh, nơi mà thời gian qua đã liên tiếp xảy ra nhiều vụ tai nạn thương tâm làm chết và bị thương nhiều người.

Theo đánh giá của lực lượng chức năng, nút giao Km100+950 Quốc lộ 1A giao Quốc lộ 37 là khu vực có lưu lượng phương tiện lưu thông rất lớn, đặc biệt là xe tải nặng, xe container, xe đầu kéo hoạt động liên tục cả ngày, lẫn đêm. Phần lớn các vụ tai nạn giao thông xảy ra tại đây đều xuất phát từ các nguyên nhân trực tiếp như: không giảm tốc độ khi đến nơi giao nhau, thiếu chú ý quan sát, chuyển hướng không nhường đường hoặc chủ quan trong quá trình điều khiển phương tiện.

Hình ảnh camera ghi nhận tốc độ của phương tiện tham gia giao thông trên tuyến đường.

Thực tế thời gian qua đã ghi nhận nhiều vụ tai nạn đặc biệt đau lòng tại khu vực này. Khoảng 18 giờ 25 phút ngày 23/10, chị N.T.T, sinh năm 2001, công nhân Công ty may Cầu Đồng, điều khiển xe mô tô đi làm về, đã xảy ra tai nạn với xe đầu kéo đang chuyển hướng vào Quốc lộ 37, tử vong tại chỗ.

Đặc biệt, hồi 20h20’ ngày 13/4 năm 2026 tại km 100 + 930, Quốc lộ 1A, thuộc thôn Má Bắp, xã Lạng Giang, tỉnh Bắc Ninh, xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe mô tô biển số 34S1- 069.95 do cháu Phí Trung Quân, SN 2009 ở thôn Na Hoa, xã Hữu Lũng, tỉnh Lạng Sơn điều khiển chở bạn là cháu Phạm Quang Huy, SN 2009 ở thôn Đất Đỏ, xã Tuấn Sơn, tỉnh Lạng Sơn đi hướng Lạng Sơn - Hà Nội (cả hai là học sinh lớp 11) va chạm với xe ô tô tải thùng kín BKS 98E- 003.90, do anh Tăng Văn Sơn, SN 1992 ở thôn Cẩy, xã kép tỉnh Bắc Ninh điều khiển đi hướng ngược chiều đang chuyển hướng rẽ trái. Hậu quả, cháu Phạm Quang Huy bị thương được đưa đi bệnh viện cấp cứu và điều trị đến 4h ngày 14/4 đã tử vong trên đường đi cấp cứu tại Hà Nội, hai phương tiện hư hỏng.

Kiểm tra nồng độ cồn đối với anh tăng Văn Sơn và Phí Trung Quân không phát hiện có nồng độ cồn trong hơi thở. Kiểm tra chất ma túy trong nước tiểu đối với anh Tăng Văn Sơn không phát hiện vi phạm.

Nguyên nhân sơ bộ: do cháu Phí Trung Quân điều khiển xe mô tô không giảm tốc độ khi qua nơi đường bộ giao nhau; anh Tăng Văn Sơn điều khiển xe tải chuyển hướng không nhường đường cho xe đi ngược chiều. Thời điểm xảy ra tai nạn, điều kiện hiện trường và tổ chức giao thông: Hiện trường tai nạn trên đoạn đường ngã ba giao nhau giữa quốc lộ 1A và quốc lộ 37, thời tiết khô ráo trời tối, có đèn đường chiếu sáng ở lề đường bên phải theo chiều Hà Nội - Lạng Sơn.

Trước tình hình trên, Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh, đã chỉ đạo triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm kéo giảm tai nạn giao thông tại khu vực này như: Kiến nghị bổ sung hệ thống biển báo, sơn kẻ đường, gờ giảm tốc, điều chỉnh cảnh báo khu đông dân cư; đồng thời tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.

Đặc biệt, từ đêm 24/5, Đội CSGT đường bộ số 4, Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh đã chính thức mở đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm tốc độ xuyên đêm tại khu vực ngã ba Quốc lộ 1A - Quốc lộ 37. Chỉ trong đêm đầu ra quân, lực lượng chức năng đã phát hiện, lập biên bản xử lý 31 trường hợp vi phạm tốc độ, gồm 15 xe tải, chủ yếu là xe đầu kéo; 11 xe ô tô con; 4 xe khách và 1 xe mô tô. Tổng số tiền xử phạt gần 200 triệu đồng.

Đáng chú ý, có trường hợp điều khiển phương tiện chạy tới 91 km/h tại khu vực giới hạn tốc độ tối đa 50 km/h khi đi qua nút giao. Từ ngày 24/5 đến nay lực lượng chức năng đã phát hiện 213 trường hợp vi phạm tốc độ.

Trong thời gian tới, lực lượng CSGT sẽ tiếp tục duy trì tuần tra, kiểm soát tốc độ 24/24 giờ tại khu vực ngã ba Quốc lộ 1A - Quốc lộ 37; kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, quyết tâm kéo giảm tai nạn giao thông, từng bước xóa bỏ "điểm đen tai nạn", bảo đảm an toàn cho người dân trên mỗi tuyến đường.