Ban ATGT - 'nhạc trưởng' điều phối an toàn giao thông học đường

Ban ATGT giữ nhịp ATGT học đường

Chuyên gia giao thông TS Khương Kim Tạo, nguyên Phó Chánh VP Ủy ban ATGT Quốc gia đánh giá: Ban ATGT đóng vai trò như "nhạc trưởng", kết nối và phối hợp các lực lượng chức năng, nhà trường, phụ huynh và học sinh để tạo nên một "dàn nhạc" về ATGT sâu rộng và hiệu quả. Vai trò này có ý nghĩa quyết định đối với định hướng cũng như quá trình triển khai đồng bộ của chương trình.

Chuyên gia giao thông TS Khương Kim Tạo, nguyên Phó Chánh VP Ủy ban ATGT Quốc gia chia sẻ tại Tọa đàm: "Giao thông học đường Hà Nội: An toàn hôm nay - Vững vàng tương lai".

Chuyên gia giao thông TS Khương Kim Tạo cho rằng, thời gian qua, chúng ta đã triển khai mô hình cổng trường học tương đối tốt. Tuy nhiên, cần tiếp tục nghiên cứu, điều chỉnh cho phù hợp, bởi mỗi trường học đều có những đặc thù riêng.Việc nghiên cứu cụ thể từng vấn đề là rất cần thiết. Chẳng hạn, trong nhà trường có thể đưa ra các giải pháp phù hợp nhằm bảo đảm việc đưa đón học sinh được an toàn hơn.

Bên cạnh đó, cần bổ sung các ứng dụng công nghệ như lắp đặt hệ thống camera thông minh tại khu vực cổng trường để theo dõi, nắm bắt sát hơn tình hình thực tế, kịp thời phát hiện các vi phạm của phụ huynh và học sinh.Ngoài ra, người lớn cũng cần có sự nhường nhịn, ưu tiên đối với học sinh khi tham gia giao thông.

Hiện nay, các phương tiện đưa đón học sinh đã được quy định phải có dấu hiệu nhận diện. Khi toàn xã hội dễ dàng nhận biết, việc nhường đường và tạo điều kiện cho các em tham gia giao thông an toàn sẽ thuận lợi hơn.

Đối với học sinh, ông Tạo cho rằng các em cần được hướng dẫn những giải pháp bảo đảm an toàn cá nhân, như có thái độ đúng mực khi tham gia giao thông, trang bị kỹ năng lái xe phù hợp với lứa tuổi, chấp hành nghiêm Luật Trật tự, an toàn giao thông.Cần tích hợp nội dung này một cách thường xuyên nhằm nâng cao nhận thức, giúp các em hình thành văn hóa giao thông. Khi đó, chúng ta sẽ xây dựng được thế hệ công dân có ý thức, đây chính là nền tảng quan trọng để bảo đảm an toàn giao thông bền vững.

Phụ huynh giao xe cho con chưa đủ tuổi là vi phạm pháp luật

Trung tá Nguyễn Tài Nghĩa - Phó Đội trưởng Đội tuyên truyền - Phòng CSGT - Công an Thành phố Hà Nội chia sẻ: Từ khi triển khai Chỉ thị số 31, tình hình vi phạm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) và tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến lứa tuổi học sinh đã từng bước được kéo giảm qua các năm.

Tuy nhiên, trên thực tế, lực lượng CSGT Hà Nội vẫn ghi nhận một số trường hợp học sinh vi phạm các hành vi như: điều khiển phương tiện khi chưa đủ tuổi; điều khiển xe mô tô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm.

Bên cạnh đó, vẫn còn tình trạng phụ huynh vi phạm các lỗi như: không đội mũ bảo hiểm cho con; vượt đèn đỏ; đi xe trên vỉa hè khi đưa đón con em đến trường.

Thời gian qua, lực lượng CSGT Hà Nội đã thường xuyên duy trì công tác tuyên truyền, tập trung vào các nội dung, kiến thức về an toàn giao thông phù hợp với lứa tuổi học sinh, bảo đảm dễ nhớ, dễ hiểu và dễ áp dụng.

Đồng thời, CSGT cũng trực tiếp hướng dẫn cho học sinh các kỹ năng cần thiết, giúp các em sớm nhận biết những tình huống, nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông, từ đó chủ động phòng ngừa tai nạn.

Việc xử lý vi phạm giao thông liên quan đến lứa tuổi học sinh phụ thuộc rất lớn vào công tác quản lý và sự phối hợp giữa nhà trường, gia đình và các đơn vị chức năng.

Thực tế cho thấy, để xảy ra tình trạng học sinh điều khiển mô tô, xe gắn máy khi chưa đủ tuổi, trách nhiệm trước hết thuộc về người lớn. Theo các quy định hiện hành, phụ huynh giao phương tiện cho con điều khiển khi chưa đủ điều kiện là hành vi vi phạm pháp luật.

"Để chấm dứt các sai phạm này, cần thay đổi nhận thức và hành vi của phụ huynh. Cụ thể, phụ huynh phải phân biệt rõ loại phương tiện nào học sinh đủ điều kiện điều khiển, như thế nào là tham gia giao thông an toàn. Khi người lớn làm đúng, học sinh mới có thể chủ động và an toàn hơn trên đường đến trường", Trung tá Nghĩa nêu rõ.

Lê Tươi