Bàn giao mặt bằng metro Bến Thành - Cần Giờ tháng 10-2026

TPHCM vừa ban hành kế hoạch thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ dự án trên địa bàn, trong đó phấn đấu hoàn thành hỗ trợ, tái định cư và bàn giao mặt bằng để triển khai thi công đường sắt Bến Thành - Cần Giờ.

Ảnh minh họa

Ảnh minh họa

Kế hoạch nhằm bảo đảm sự phối hợp chặt chẽ giữa nhà đầu tư (CTCP Đầu tư và phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed), chủ đầu tư (Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM), các sở, ngành và địa phương có dự án đi qua.

Theo đó, việc lập, thẩm định và trình phê duyệt phương án tuyến và vị trí các công trình trên tuyến của dự án sẽ hoàn thành trong tháng 3-2026. TPHCM cũng sẽ chuẩn bị quỹ nền đất và căn hộ tái định cư phục vụ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và thu hồi đất.

Cùng đó, việc lập, thẩm định và trình phê duyệt dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hoàn thành trong quý II (tháng 6-2026); qua đó bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư vào tháng 10-2026.

Các đơn vị quản lý hạ tầng kỹ thuật phối hợp thực hiện việc di dời các công trình bị ảnh hưởng, bảo đảm hoàn thành và bàn giao mặt bằng trước quý IV.

Theo quyết định của UBND TPHCM, dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 102.430 tỷ đồng (không bao gồm khoảng 12.784 tỷ đồng chi phí giải phóng mặt bằng do nguồn ngân sách nhà nước bảo đảm).

Chiều dài tuyến chính khoảng 54km, tốc độ thiết kế 350km/giờ. Nhu cầu sử dụng đất của dự án khoảng 328,26ha, bao gồm hành lang bảo vệ đường sắt.

Công trình được triển khai trên địa bàn các phường Bến Thành, Khánh Hội, Xóm Chiếu, Tân Thuận, Tân Mỹ và các xã Nhà Bè, Bình Khánh, An Thới Đông, Cần Giờ.

Điểm đầu tuyến tại Công viên 23 tháng 9 (phường Bến Thành) và điểm cuối tại khu đất 39 ha tiếp giáp Dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ (xã Cần Giờ).

Lê Công

Nguồn SGĐT: https://dttc.sggp.org.vn/ban-giao-mat-bang-metro-ben-thanh-can-gio-thang-10-2026-post132333.html