Bản tin sáng 9/9: Metro số 2 hướng tới khởi công cuối 2025; Doanh nghiệp thép tăng tốc sản xuất

Thủ tướng Phạm Minh Chính cho ý kiến về nhiều dự án luật trọng điểm

Ngày 8/9, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp Chính phủ chuyên đề xây dựng pháp luật tháng 9/2025. Tại phiên họp, Chính phủ xem xét, cho ý kiến đối với nhiều dự án luật quan trọng, trong đó có Luật Thuế thu nhập cá nhân; Luật Công nghệ cao (sửa đổi); Luật sửa đổi, bổ sung các luật về chuyển giao công nghệ, sở hữu trí tuệ, điều ước quốc tế, an ninh trật tự, báo chí, bảo vệ bí mật nhà nước, cùng một số luật liên quan nông nghiệp và môi trường.

Thủ tướng Phạm Minh Chính. Ảnh: VGP

Kết luận, Thủ tướng nhấn mạnh yêu cầu tập trung nguồn lực để bảo đảm tiến độ, chất lượng, đồng thời tháo gỡ các vướng mắc từ thực tiễn, đặc biệt trong lĩnh vực đất đai. Quá trình xây dựng luật phải gắn với cải cách thủ tục hành chính, phân cấp đi đôi với trách nhiệm, tạo thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp.

Thủ tướng yêu cầu tuân thủ “6 tăng cường” và “6 phải” trong xây dựng pháp luật, bảo đảm quản lý chặt chẽ nhưng vẫn tạo động lực phát triển. Đồng thời, ông nhấn mạnh cần tăng cường kiểm tra, phòng ngừa tham nhũng chính sách, đẩy mạnh truyền thông và ưu tiên phát triển hạ tầng công nghệ, dữ liệu lớn, AI nhằm nâng cao hiệu quả xây dựng, thi hành pháp luật.

Metro số 2 chọn xong nhà thầu tư vấn, hướng tới khởi công cuối 2025

Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (chủ đầu tư) vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh, thiết kế FEED và đấu thầu dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).

Theo cơ chế chỉ định thầu của nghị quyết 188, liên danh Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. - Công ty CP Tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam - Công ty CP Tư vấn thiết kế cảng kỹ thuật biển - ARTELIA SAS đã được chọn với giá trị hợp đồng hơn 175,4 tỷ đồng, thời gian thực hiện 12 tháng. Đây là gói thầu “đường găng”, có ý nghĩa quyết định đến tiến độ toàn dự án.

Ảnh minh họa

Metro số 2 có tổng chiều dài 11km (trong đó 9km đi ngầm, 9 ga ngầm và 1 ga trên cao), tổng vốn đầu tư khoảng 47.890 tỷ đồng. Dự án được phê duyệt từ năm 2010 nhưng nhiều lần vướng mắc, chậm tiến độ, hiện dự kiến hoàn thành vào năm 2030. Việc chuyển nguồn vốn từ ODA sang đầu tư công được kỳ vọng tháo gỡ khó khăn và giúp dự án tăng tốc.

Theo kế hoạch, TP.HCM sẽ khởi công metro số 2 vào cuối năm 2025. Liên danh tư vấn vừa ký hợp đồng sẽ chịu trách nhiệm cập nhật quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật và hỗ trợ đấu thầu các gói xây lắp, bảo đảm dự án về đích đúng tiến độ.

Doanh nghiệp thép tăng tốc sản xuất

Ngành thép Việt Nam đang chứng kiến sự dịch chuyển rõ nét khi các doanh nghiệp lớn triển khai chiến lược khác nhau để chiếm lĩnh thị trường.

Theo số liệu công bố, tháng 8/2025 Tập đoàn Hòa Phát đạt sản lượng thép thô 953.000 tấn, tương đương 31.800 tấn/ngày, tăng 34% so với cùng kỳ năm trước. Doanh nghiệp dự kiến nâng công suất lên 40.000 tấn/ngày từ quý IV/2025, đủ năng lực đáp ứng nhu cầu trong nước về thép cuộn cán nóng (HRC) và các dòng thép chất lượng cao. 75% sản lượng đến từ Khu liên hợp Hòa Phát Dung Quất, nơi vừa hoàn tất dự án Dung Quất 2 với hai lò cao mới đi vào vận hành.

Ảnh minh họa. Ảnh: HS

Trong khi đó, Tập đoàn Hoa Sen giới thiệu sản phẩm tôn mạ hợp kim Mag Shield với khả năng chống ăn mòn gấp 3 - 5 lần, nổi bật nhờ cơ chế “tự phục hồi vết cắt”. Đây là bước tiến công nghệ nhằm nâng cao giá trị sản phẩm trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt.

Tôn Đông Á lựa chọn chiến lược đẩy mạnh thị trường nội địa, đặt mục tiêu tiêu thụ trong nước chiếm hơn 75% sản lượng năm 2025, đồng thời tập trung vào phân khúc chất lượng cao. Doanh nghiệp đặt kế hoạch đạt 780.000 tấn sản lượng, doanh thu 18.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 300 tỷ đồng.

Kỷ niệm 68 năm Quốc khánh Malaysia tại TP.HCM

Tối 8/9, Tổng Lãnh sự quán Malaysia tại TP.HCM tổ chức Lễ kỷ niệm 68 năm Quốc khánh Malaysia (31/8/1957 - 31/8/2025). Tham dự sự kiện có lãnh đạo TP.HCM, Tổng lãnh sự Malaysia cùng đại diện các nước ASEAN.

Thay mặt lãnh đạo Thành phố, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Lộc Hà chúc mừng những thành tựu Malaysia đã đạt được, đặc biệt là vai trò Chủ tịch luân phiên ASEAN 2025. Ông khẳng định Thành phố trân trọng quan hệ hữu nghị, hợp tác hiệu quả với Malaysia và cam kết tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp, người dân Malaysia đến TP.HCM đầu tư, kinh doanh, học tập và du lịch.

Ông Nguyễn Lộc Hà (thứ 3 từ trái sang) - Phó Chủ tịch UBND TP.HCM, ông Firdauz Bin Othman (thứ 4 từ trái sang), Tổng lãnh sự Malaysia tại TP.HCM cùng Tổng lãnh sự một số nước ASEAN cùng dự buổi lễ. Ảnh: TTXVN

Ông Firdauz Bin Othman - Tổng lãnh sự Malaysia tại TP.HCM nhấn mạnh sau hơn 50 năm thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam - Malaysia đang ở giai đoạn phát triển cao nhất. Việc hai nước nâng cấp quan hệ lên Đối tác chiến lược toàn diện năm 2024 là cột mốc quan trọng, mở ra hợp tác sâu rộng trên các lĩnh vực kinh tế, đầu tư, văn hóa, giáo dục và giao lưu nhân dân.

Ông Othman cho biết Tổng Lãnh sự quán sẽ tiếp tục tăng cường hợp tác với TP.HCM, thúc đẩy các hoạt động tiếp xúc trực tiếp, đưa thêm đoàn doanh nghiệp Malaysia đến tìm kiếm cơ hội đầu tư, đồng thời khuyến khích doanh nghiệp Việt Nam mở rộng hoạt động tại Malaysia.

Mời doanh nghiệp Nhật Bản đầu tư vào Gia Lai

Trong khuôn khổ chuyến công tác tham dự Ngày Quốc gia Việt Nam tại Triển lãm Thế giới EXPO 2025 ở Osaka (Nhật Bản) ngày 8/9, bà Nguyễn Thị Thanh Lịch - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, đã có buổi trao đổi với ông Kato Hirosuke - Chủ tịch Hội hữu nghị Nhật - Việt tại Osaka.

Lãnh đạo tỉnh Gia Lai và thành viên Hội hữu nghị Nhật - Việt tại Osaka chụp ảnh lưu niệm

Tại buổi gặp gỡ, bà Lịch giới thiệu định hướng phát triển sau khi sáp nhập tỉnh Bình Định và Gia Lai, tạo thành một “Gia Lai mới” với không gian phát triển rộng mở. Bà nhấn mạnh những lợi thế nổi bật như hạ tầng giao thông, trong đó có việc nâng cấp sân bay Phù Cát thành sân bay quốc tế, cùng các dự án nông nghiệp công nghệ cao đang mời gọi đầu tư. Đồng thời, bà bày tỏ mong muốn tăng cường hợp tác cùng Hội hữu nghị Nhật - Việt, mở ra nhiều cơ hội giao thương, giáo dục và lao động.

Ông Kato Hirosuke ghi nhận nỗ lực của địa phương trong quảng bá hình ảnh, đồng thời cho biết Hội hữu nghị đã tích cực giới thiệu tiềm năng Việt Nam tới doanh nghiệp Nhật. Thực tế, nhiều doanh nghiệp và trường đại học Nhật Bản đã hợp tác hiệu quả tại Bình Định trước đây. Ông kỳ vọng “Gia Lai mới” sẽ tiếp tục thu hút mạnh mẽ nhà đầu tư Nhật Bản, góp phần thắt chặt quan hệ hữu nghị và hợp tác song phương.

TP.HCM khôi phục tuyến xe buýt 86, góp phần xây dựng giao thông xanh

Từ ngày 5/9, tuyến xe buýt số 86 (Bến Thành - Trường ĐH Tài nguyên và Môi trường TP.HCM) chính thức được khôi phục sau gần ba năm gián đoạn, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của học sinh, sinh viên trước thềm năm học mới.

Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng, tuyến 86 kết nối trung tâm thành phố với khu Nam Sài Gòn, đi qua nhiều trường đại học như ĐH Mở TP.HCM, ĐH Tài nguyên và Môi trường, ĐH Thể dục Thể thao. Tuyến hoạt động từ 5h đến 19h với 110 chuyến mỗi ngày, bổ sung thêm điểm dừng tại cầu Long Kiểng và Trung tâm Văn hóa - Thể thao (Lê Văn Lương). Giá vé 6.000 đồng/lượt thường, 3.000 đồng/lượt cho sinh viên - học sinh, vé tập 30 lượt giá 135.000 đồng.

Ảnh minh họa

Việc khôi phục tuyến xe buýt nhận được sự hưởng ứng tích cực từ sinh viên vì vừa tiết kiệm chi phí, vừa thuận tiện đi lại. Nhiều bạn trẻ cho biết mỗi tháng có thể giảm được gần một triệu đồng tiền đi lại, đồng thời góp phần bảo vệ môi trường khi chuyển từ xe máy sang xe buýt.

Các tài xế cũng bày tỏ niềm vui khi đồng hành cùng sinh viên trên hành trình đến trường. Sự trở lại của tuyến xe buýt 86 không chỉ mang ý nghĩa kinh tế mà còn thúc đẩy mục tiêu xây dựng giao thông xanh, văn minh cho TP.HCM.

Thủ tướng yêu cầu Quảng Trị hoàn thành 2 sân bay vào dịp 30/4/2026

Ngày 8/9, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Trị cho biết đã nhận thông báo kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy. Theo đó, Thủ tướng yêu cầu tỉnh tập trung thúc đẩy các dự án trọng điểm, đặc biệt là sân bay Quảng Trị và nhà ga T2 sân bay Đồng Hới, phấn đấu hoàn thành đúng dịp 30/4/2026.

Đối với sân bay Quảng Trị, Thủ tướng chỉ đạo UBND tỉnh cùng nhà đầu tư khẩn trương thi công, đồng thời nghiên cứu phát triển mô hình đô thị “bốn trong một” gắn với cảng hàng không, gồm đô thị, công nghiệp, công nghệ cao và dịch vụ. Bộ Xây dựng được giao đề xuất phương án nâng cấp để sân bay có thể đón tàu bay A350.

Ảnh minh họa

Với sân bay Đồng Hới, Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ cảng và tháp lưu không, bảo đảm chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật và an toàn, hoàn thành đúng kế hoạch.

Bên cạnh đó, Thủ tướng cũng nhấn mạnh việc đẩy nhanh tiến độ khu cảng biển Mỹ Thủy, trong đó bến số 1 phải xong vào tháng 11/2025, bến số 2 vào tháng 3/2026, đồng thời khởi công bến số 3 và 4 trong tháng 9/2025. Các công trình này được kỳ vọng tạo động lực phát triển mới cho Quảng Trị và khu vực Bắc Trung Bộ.

Xuất khẩu của Trung Quốc sang Mỹ giảm hơn 30% trong tháng 8

Ngày 8/9, Hải quan Trung Quốc công bố kim ngạch xuất khẩu tháng 8 tăng 4,4% so với cùng kỳ, mức tăng chậm nhất từ tháng 2 và thấp hơn dự báo. Nhập khẩu tăng 1,3%, đánh dấu tháng thứ ba liên tiếp đi lên nhưng vẫn yếu do tiêu dùng trong nước chịu tác động từ khủng hoảng bất động sản và lo ngại thất nghiệp.

Đáng chú ý, xuất khẩu sang Mỹ giảm tới 33%, trong khi nhập khẩu từ Mỹ cũng giảm 16%. Dù vậy, Washington vẫn là đối tác thương mại lớn nhất của Bắc Kinh với tổng giá trị nhập khẩu hàng hóa đạt 283 tỷ USD trong 8 tháng đầu năm. Các chuyên gia nhận định xuất khẩu của Trung Quốc sẽ còn chịu áp lực ngắn hạn khi Mỹ tiếp tục siết thuế và kiểm soát hàng trung chuyển.

Ảnh minh họa

Trong bối cảnh này, Bắc Kinh tích cực mở rộng sang thị trường mới: xuất khẩu sang Đông Nam Á tăng 22,5%, sang EU tăng 10% và sang châu Phi tăng 26%. Dù Trung Quốc và Mỹ vừa gia hạn thỏa thuận giảm thuế thêm 90 ngày, các cuộc đàm phán song phương chưa có đột phá.

Giới kinh tế dự báo chính phủ Trung Quốc có thể tung thêm biện pháp kích thích trong quý IV, song ưu tiên hiện tại vẫn là kiểm soát dư thừa công suất, khiến áp lực giảm phát kéo dài.

Hưng Thịnh Land thoát lỗ, báo lãi sau hai năm khó khăn

Báo cáo tài chính 6 tháng đầu năm 2025 cho thấy Công ty CP Hưng Thịnh Land đã có lãi trở lại với gần 15 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, cải thiện mạnh so với khoản lỗ hơn 632 tỷ đồng cùng kỳ năm ngoái. Đây là lần đầu tiên doanh nghiệp bất động sản này thoát lỗ sau hai năm liên tiếp thua lỗ nghìn tỷ (2023 - 2024).

Ảnh minh họa

Tính đến cuối tháng 6, vốn chủ sở hữu của công ty đạt hơn 18.538 tỷ đồng, tăng 1,7% so với kỳ trước, với hơn 367 tỷ đồng lợi nhuận chưa phân phối. Tổng nợ phải trả giảm hơn 7.400 tỷ, còn trên 54.928 tỷ đồng; trong đó dư nợ trái phiếu hơn 15.477 tỷ, giảm gần 1.700 tỷ so với cùng kỳ. Hưng Thịnh Land hiện còn hai lô trái phiếu lãi suất 11%/năm, đáo hạn năm 2026. Trong nửa đầu năm, công ty đã chi hơn 465 tỷ đồng trả nợ nhưng vẫn còn khoảng 6.346 tỷ gốc và 520 tỷ lãi chưa thanh toán.

Là thành viên chủ lực của Tập đoàn Hưng Thịnh do ông Nguyễn Đình Trung lãnh đạo, Hưng Thịnh Land sở hữu quỹ đất hơn 3.300 ha với 59 dự án trên cả nước. Sau giai đoạn khó khăn, doanh nghiệp đang dần trở lại với loạt dự án lớn như New Galaxy tại Dĩ An (3.000 căn hộ) và Grand Center Quy Nhơn (824 căn hộ, 18 shophouse).

Văn Hùng