5 tháng đầu năm, Thành phố Hồ Chí Minh mới chỉ giải ngân vốn đầu tư công khoảng 14% kế hoạch vốn.
Chiều 31/5, tại phiên họp kinh tế - xã hội thường kỳ tháng 5, ông Phan Văn Mãi, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh nhấn mạnh, tất cả các cơ quan, đơn vị, ban ngành liên quan cần tập trung giải ngân làm sao để tiền đi vào nền kinh tế chứ không cần con số báo cáo đẹp.
Chiều 31-5, UBND thành phố Hồ Chí Minh thông tin kết quả kinh tế, xã hội thành phố tháng 5 và 5 tháng của năm 2024.
Tiến độ giải ngân vốn đầu tư công của Tp. Hồ Chí Minh rất đáng lo. Trong tháng 4 và tháng 5, Thành phố xác định mỗi tuần giải ngân khoảng 3.500 - 4.000 tỷ đồng nhưng chỉ đạt chưa tới 200 tỷ đồng.
Từ tháng 4 đến ngày 24/5, Thành phố Hồ Chí Minh chỉ giải ngân 1,5% kế hoạch vốn, cho thấy tiến độ giải ngân khá chậm so với mục tiêu đề ra.
Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi chỉ đạo Văn phòng UBND TP.HCM và Sở KH-ĐT trong tháng 6 phải đi kiểm tra một số dự án để đánh giá, xử lý, không để tình trạng chậm trễ kéo dài.
Chiều 31-5, UBND TP tổ chức phiên họp thường kỳ tháng 5 năm 2024. Đồng chí Phan Văn Mãi, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch UBND TP chủ trì phiên họp.
Tiến độ giải ngân vốn đầu tư công của TPHCM còn rất thấp. Theo mục tiêu đề ra hết quý II, TPHCM phải giải ngân 30% tổng số vốn nhưng đến nay còn chưa đạt chỉ tiêu của quý I.
Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung đẩy nhanh tiến độ giải ngân đầu tư công, đảm bảo hoàn thành kế hoạch đề ra.
Đó là số liệu công bố tại phiên họp về kết quả phát triển kinh tế - xã hội tháng 5 và 5 tháng đầu năm và nhiệm vụ thời gian tới do UBND TPHCM tổ chức chiều 31-5.
Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cho biết, giải ngân vốn đầu tư công của Thành phố đến nay vẫn còn rất thấp, chỉ chớm đạt chỉ tiêu quý I/2024.
Ông Phan Văn Mãi cho rằng, TP.HCM đặt mục tiêu tháng 4 và 5, giải ngân đầu tư công từ 3.500 - 4.000 tỷ đồng/tuần, nhưng chỉ đạt khoảng 200 tỷ/tuần, rất đáng lo.
Đến hết tháng 5/2024, TP.HCM giải ngân gần 10.900 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 13,7% kế hoạch và tăng 18% so với cùng kỳ. Cùng với đó, nhiều chỉ số kinh tế của thành phố ghi nhận chuyển biến tích cực sau 5 tháng đầu năm…
Các chỉ số kinh tế của thành phố Hồ Chí Minh đang cho thấy sự khởi sắc. Các lĩnh vực như bất động sản, du ịch, bán lẻ, dịch vụ tiêu dùng đã và đang tăng trưởng...
Ước tính đến hết tháng 5/2024, TP.HCM giải ngân khoảng 10.895 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 13,7% kế hoạch và tăng 18% so với cùng kỳ.
Ông Thái Ngô Dũng (ngụ số 320 Trường Chinh, phường 13, quận Tân Bình, TP HCM) phản ánh đến Báo Người Lao Động về việc công trình thi công dự án 'Xây dựng tuyến tàu điện ngầm (metro) số 2 TP HCM tuyến Bến Thành - Tham Lương' tại đường Trường Chinh (phường 13, quận Tân Bình) có nguy cơ làm sập, lún nhà ông.
Khu vực sụt lún trên đường Võ Thị Sáu, quận 3 hiện đang rào chắn, trong đêm nay sẽ được khắc phục.
Theo dự kiến nêu trong Đề án xây dựng hệ thống đường sắt đô thị (ĐSĐT) TPHCM có tổng nhu cầu vốn đầu tư sơ bộ giai đoạn từ nay đến năm 2035 là khoảng 790.528 tỷ đồng (tương đương 32,973 tỷ USD). Trong đó không bao gồm vốn đầu tư tuyến ĐSĐT số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chuẩn bị đưa vào khai thác thương mại vào cuối năm nay.
Thời gian gần đây, TPHCM cho phép đốn hạ nhiều cây xanh để mở rộng một số tuyến đường giao thông quan trọng. Việc này đã thu hút sự quan tâm của dư luận và người dân thành phố.
TPHCM sẽ tiến hành rà soát các vỉa hè còn trống để trồng bổ sung cây xanh, rà soát các khu đất trống để xây dựng công viên và trồng cây xanh… Nhiệm vụ này sẽ do các quận, huyện, các đơn vị chủ đầu tư và Trung tâm Quản lý Hạ tầng kỹ thuật TP thực hiện.
Tại họp báo thường kỳ của TP.HCM chiều 16/5, đại diện Trung tâm quản lý hạ tầng kỹ thuật TP cho biết, việc đốn hạ các cây xanh để thực hiện các dự án, công trình đã được nghiên cứu để hạn chế thấp nhất.
TPHCM là TP lớn nhất và là trung tâm của nhiều lĩnh vực tại Việt Nam, có hệ thống hạ tầng, cơ sở vật chất kỹ thuật phát triển ấn tượng, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển du lịch, từ du lịch mua sắm, du lịch vui chơi giải trí và du lịch sự kiện. Đây cũng là một trung tâm kinh tế thị trường phát triển, với đa dạng các dịch vụ, sản phẩm và hoạt động kinh tế đêm.
Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có văn bản trình Ủy ban nhân dân TP.HCM báo cáo về đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị thành phố theo Kết luận số 49 của Bộ Chính trị...
Với hàng loạt dự án hạ tầng giao thông đang được triển khai, thời gian qua, hàng trăm cây xanh lâu năm tại TPHCM bị đốn hạ, di dời.
Theo đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị, thời gian từ nay đến năm 2060 TP.HCM sẽ triển khai xây dựng thêm hàng loạt tuyến metro.
Trong công tác quy hoạch nên nghiên cứu thêm phương án vị trí, hướng tuyến xây dựng, quy mô công trình phù hợp để có thể bảo vệ cây xanh hiện hữu, hạn chế lãng phí
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, dự án metro số 2 ( Bến Thành – Tham Lương) hiện đang bước vào giai đoạn triển khai đồng loạt việc di dời hạ tầng kỹ thuật như công trình cấp thoát nước, viễn thông, cây xanh... sẵn sàng khởi công trong năm 2025.
Tuyến Metro số 2 của TP.HCM (Metro Bến Thành – Tham Lương) dài hơn 11km, đi qua 6 quận nội thành, chủ yếu đi ngầm dưới lòng đất. Chính vì vậy, việc di dời hạ tầng kỹ thuật như hệ thống điện, cấp, thoát nước để lấy mặt bằng sạch thi công metro có vai trò hết sức quan trọng. Đồng loạt triển khai từ tháng 3/2024, công tác di dời hạ tầng kỹ thuật đang được tiến hành gấp rút, dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay. Việc thi công càng được chú trọng hơn khi TP.HCM chuẩn bị bước vào mùa mưa. Thông tin của Truyền hình Thông tấn – VNEWS.
Ngày 10-5, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM cho biết, hiện nay công tác di dời hạ tầng kỹ thuật tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đang được đẩy nhanh tiến độ, khắc phục khó khăn để hoàn thành kế hoạch đặt ra.
Tuyến metro số 2 TP.HCM (Bến Thành - Tham Lương) đi qua trục xuyên tâm của thành phố với mật độ giao thông lớn nên việc thi công dù làm ban đêm vẫn gặp nhiều khó khăn. Do đó, các nhà thầu phải rất nỗ lực.
Đơn vị thi công di dời hạ tầng kỹ thuật tuyến metro số 2 gấp rút làm việc xuyên đêm để tránh ảnh hưởng tới sinh hoạt, giao thông đi lại của người dân, đặc biệt vào giờ cao điểm.
Ước tính đến hết tháng 4/2024, giải ngân vốn đầu tư từ ngân sách Nhà nước trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh đạt 7.988,9 tỷ đồng, đạt 10,1% Kế hoạch và gấp 3,2 lần so cùng kỳ năm 2023. Các công trình trọng điểm đang được khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công và hoàn thành.
Dự án metro số 2 hiện đang bước vào giai đoạn triển khai đồng loạt công tác di dời hạ tầng kỹ thuật như công trình cấp thoát nước, viễn thông, cây xanh... sẵn sàng khởi công dự án trong năm 2025.
Tối nay (9/5), đoàn kiểm tra của Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM do ông Nguyễn Quốc Hiển - Phó Trưởng Ban làm trưởng đoàn, đi kiểm tra công trường thi công di dời hạ tầng kỹ thuật của dự án tuyến Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương).
Trong 4 tháng đầu năm 2024, TP HCM tập trung tháo gỡ vướng mắc giải phóng mặt bằng, khơi thông các nguồn lực, tăng tốc triển khai Vành đai 3, hoàn thành thử nghiệm tuyến Metro số 1 và tiến tới hoàn tất bàn giao mặt bằng cho dự án Metro số 2…
TP.HCM đang lên kế hoạch xây dựng chỉnh trang hệ thống cây xanh đường phố, trồng mới và cải tạo cây xanh đô thị, nhằm làm giảm hiệu ứng 'đảo nóng đô thị' do thành phố hiện chưa đáp ứng tiêu chuẩn cây xanh trên đầu người, các đường phố hẹp với các tòa nhà cao, làm giảm dòng không khí lưu thông…
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết sẽ thi công xây dựng 3 gói thầu thuộc tuyến Metro số 2 trên đường Cách Mạng Tháng Tám.
Ước tính đến hết tháng 4/2024, TP.HCM giải ngân vốn đầu tư công đạt 7.988 tỷ đồng, đạt 10,1% kế hoạch và gấp 3,2 lần so cùng kỳ năm trước.
Việc di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật để thi công tuyến Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) dự kiến thực hiện đầu tháng 5-2024.
Để chuẩn bị mặt bằng thi công Dự án Metro số 2 Bến Thành – Tham Lương, sắp tới đây hơn 400 cây xanh có tán rộng, rợp bóng mát trên nhiều tuyến đường ở trung tâm TPHCM sẽ bị đốn hạ và di dời. Trước thông tin này, không ít người dân đã không khỏi tiếc nuối vì việc đốn hạ số lượng lớn cây xanh sẽ để lại khoảng trống và bầu không khí nắng nóng khá lớn giữa trung tâm thành phố.
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng, thuộc Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, cho biết sẽ di dời, đốn hạ gần 200 cây xanh dọc đường Võ Nguyên Giáp để lấy mặt bằng làm công trình hạ tầng kỹ thuật, trạm xe buýt… kết nối Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
Việc nhiều cây lớn có tán rộng mà người dân TP.HCM xem như 'báu vật xanh' sẽ bị chặt hạ để làm tuyến Metro số 2 gây nhiều tiếc nuối.
Nhằm phục vụ cho việc thi công hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm, nổi... của tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), 453 cây xanh sẽ phải di dời và đốn hạ.
Giữa những ngày nắng nóng gay gắt, thông tin phần lớn cây xanh nằm trong dự án Metro số 2, thành phố Hồ Chí Minh, phải đốn hạ khiến nhiều người quan tâm.