Bảo đảm nguồn xăng dầu cho cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây

Trong dịp trước, trong và sau tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, dự báo lưu lượng phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây có sự gia tăng đột biến, việc khôi phục và ổn định nguồn cung ứng xăng dầu tại trạm dừng nghỉ Km41+100 trở nên rất cấp bách.

Ngày 14/2, trao đổi với phóng viên Báo Công Thương, đại diện Tổng công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, ngay sau khi nhận được văn bản của Bộ Công Thương, VEC đã có văn bản báo cáo UBND tỉnh Đồng Nai.

Theo đó, đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo Sở Công Thương, các đơn vị chức năng có liên quan nghiên cứu giải pháp tạm cho phép các cửa hàng xăng dầu tại trạm dừng nghỉ hoạt động. Việc triển khai nhằm bảo đảm duy trì nguồn cung xăng dầu thiết yếu, phù hợp với điều kiện thực tế tại trạm dừng nghỉ, đồng thời tuân thủ quyết định áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời do Tòa án Nhân dân khu vực 1, TP. Hồ Chí Minh ban hành.

Cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, đoạn qua TP. Hồ Chí Minh. Ảnh: Quỳnh Trần

Đồng thời, VEC tiếp tục tiếp thu các chỉ đạo, hướng dẫn của Bộ Công Thương, các cơ quan quản lý, triển khai ngay các biện pháp phù hợp. Thường xuyên liên tục cảnh báo từ xa, thông tin rộng rãi về việc gián đoạn nguồn cung xăng dầu tại trạm dừng nghỉ để các chủ phương tiện có kế hoạch tiếp nhiên liệu khi lưu thông trên tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây; tăng cường nhân sự, máy móc tuần đường, ứng trực, cứu hộ trên tuyến nhằm hỗ trợ kịp thời các phương tiện gặp sự cố khi lưu thông.

Bên cạnh đó, phối hợp cùng các đơn vị trực tiếp vận hành khai thác tuyến thực hiện việc khảo sát vị trí cửa hàng xăng dầu lân cận các khu vực nút giao Long Thành - Dầu Giây. Nỗ lực làm việc với tòa án, các đơn vị liên quan để thúc đẩy xử lý nhanh vụ việc, ổn định nguồn cung ứng xăng dầu tại trạm dừng nghỉ.

"Với sự chỉ đạo sát sao của Bộ Công Thương, Sở Công Thương các địa phương, sự hợp tác của thương nhân đầu mối kinh doanh và phân phối xăng dầu và sự chủ động của người tham gia giao thông, rủi ro phương tiện hết nhiên liệu được giảm thiểu", đại diện VEC nhấn mạnh.

Về tổ chức điểm cung ứng nhiên liệu thay thế tạm thời, trong thời điểm hiện tại, việc VEC triển khai ngay điểm cung ứng nhiên liệu khó khả thi do các vướng mắc về thu hồi mặt bằng, về đầu tư thi công, xây dựng hoàn chỉnh cửa hàng xăng dầu và hoàn thiện các thủ tục kinh doanh theo quy định do mặt hàng xăng dầu là mặt hàng kinh doanh có điều kiện; cần có lưu ý đặc biệt trong kiểm soát chất lượng hàng hóa, phòng chống cháy nổ.

Liên quan đến sự việc, Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai cũng đã có văn bản gửi Sở Công Thương TP. Hồ Chí Minh và Sở Công Thương tỉnh Lâm Đồng đề nghị phối hợp, hỗ trợ tổ chức cung ứng bổ sung xăng dầu cho khu vực này. Theo đó, Sở Công Thương các địa phương chỉ đạo các thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối xăng dầu trên địa bàn chủ động nguồn hàng, điều tiết sản lượng hợp lý để hỗ trợ cung ứng cho các cửa hàng bán lẻ khu vực giáp ranh, lân cận tuyến cao tốc.

Đồng thời, tạo điều kiện thuận lợi về vận chuyển, giao nhận hàng hóa nhằm bổ sung kịp thời sản lượng xăng dầu khi có nhu cầu hỗ trợ đột xuất. Song song đó, hỗ trợ tổ chức các điểm cung ứng bổ sung; hệ thống cửa hàng bán lẻ xăng dầu dọc các tuyến đường kết nối lên/xuống cao tốc tăng cường thông tin, hướng dẫn để phương tiện chủ động tiếp nhiên liệu tại các điểm lân cận trước khi vào tuyến chính.

Danh sách một số điểm bán lẻ xăng dầu trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh gần các tuyến kết nối/đường dẫn lên - xuống cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây do Sở Công Thương TP. Hồ Chí Minh cung cấp.

Nguyên Thảo