Báo Nga đưa tin về 'khu trục hạm săn ngầm' đầu tiên do Việt Nam thiết kế
Trang Flotprom của Nga đăng tin, Việt Nam đã bắt đầu đóng chiếc tàu khu trục tự thiết kế đầu tiên, cho dù phân loại chính xác thì đây là một khinh hạm, đồng thời đưa ra một số đánh giá.

Theo trang Flotprom, lễ cắt thép đóng chiếc chiến hạm thế hệ mới đã được tổ chức tại Nhà máy Sông Thu ở Đà Nẵng, chính thức đánh dấu sự khởi đầu của việc đóng chiếc tàu khu trục đa năng đầu tiên do Việt Nam thiết kế cho hải quân quốc gia.

Bài báo nhắc lại cho đến nay, Việt Nam vẫn dựa nhiều vào Liên Xô và sau này là Liên bang Nga trong lĩnh vực trang thiết bị quân sự. Cụ thể trong thế kỷ 21, Hà Nội đã nhận được 4 tàu hộ vệ lớp Gepard 3.9 (Dự án 11661) và 6 tàu ngầm diesel-điện Dự án 636.1.

"Tuy nhiên Việt Nam đang tìm cách đa dạng hóa nguồn cung cấp, để trở nên tự chủ hơn về vũ khí quốc phòng", tờ báo cho biết thêm.

Dự kiến con tàu mới sẽ được trang bị nhiều hệ thống và vũ khí do trong nước phát triển. Thượng tướng Phạm Hoài Nam - Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Việt Nam đã xác nhận thông tin này tại lễ khởi công đóng tàu.

Nhà lãnh đạo đã kêu gọi các cơ quan, doanh nghiệp trong nước coi chương trình đóng tàu này là mục tiêu chính trị trọng điểm, cần tập trung mọi nguồn lực và phối hợp chặt chẽ.

Trước đây có thông tin cho rằng Việt Nam đang lên kế hoạch đóng một tàu chiến dài 125 mét, lượng giãn nước 4.000 tấn, dựa trên thiết kế cải tiến mạnh mẽ của tàu khu trục Dự án 11356R (Burevestnik) của Nga.

Tuy nhiên điều này không chính xác, vì tàu khu trục đa năng của Việt Nam có lượng giãn nước chỉ từ 2.500 đến 3.000 tấn. Nó có vẻ lớn hơn một chút so với lớp Gepard 3.9 trọng tải 2.500 tấn, và một số nguồn tin cho rằng chiều dài của nó vào khoảng 105 mét.

Thông số kỹ thuật của con tàu tương lai vẫn chưa được công bố chính thức, nhưng một số chi tiết dựa trên mô hình thu nhỏ cũng như hình ảnh minh họa được trình bày tại lễ cắt thép cung cấp cái nhìn sơ bộ.

Phần mũi tàu dự kiến sẽ được trang bị pháo hạm đa năng 76 mm dựa trên AK-176, loại pháo hiện đang được sản xuất tại các nhà máy Z173 và Z125 của Việt Nam.

Hình ảnh cũng cho thấy một bệ phóng rocket săn ngầm RBU-6000, 2 bệ phóng mồi bẫy với 8 đạn cũng được đặt ở khu vực này (và hai bệ nữa ở đuôi tàu, cạnh nhà chứa máy bay).

Tiếp theo là hệ thống phóng thẳng đứng, bao gồm 12 ống phóng, được chia thành 2 nhóm 6 ống. Hiện chưa rõ loại đạn dược nào sẽ phù hợp với các ống phóng này.

Trang Flotprom nhận xét dựa trên quan sát sơ bộ, các ống phóng có vẻ khá lớn, tờ báo này cho rằng mỗi ống có thể chứa 4 tên lửa phòng không Viettel TJPYK-01, với tầm bắn khoảng 70 km.

Phía trên cầu tàu là 2 bệ phóng tên lửa phòng không nòng đôi, có thể được thiết kế để đánh chặn máy bay không người lái. Phần trung tâm của tàu khu trục chứa 2 bệ phóng với 8 tên lửa chống hạm, có lẽ dành cho dòng tên lửa VCM của Viettel .

Phần này cũng chứa 2 bệ phóng ngư lôi nòng đôi 533 mm có thể xoay, và gần đuôi tàu hơn là một cặp pháo siêu tốc AK-630M cỡ 30 mm do trong nước sản xuất.

Sàn đáp và hangar được thiết kế để chứa trực thăng Ka-28 - loại máy bay lên thẳng săn ngầm chuyên dụng hiện đang phục vụ trong biên chế Hải quân Việt Nam. Với việc bắt đầu đóng chiếc tàu khu trục tự thiết kế đầu tiên, động thái này không chỉ mở ra bước tiến mới trong năng lực đóng tàu quân sự, mà còn cho thấy Việt Nam đang từng bước xây dựng nền công nghiệp quốc phòng tự chủ, đa dạng hóa nguồn cung và nâng cao khả năng làm chủ những khí tài hiện đại phục vụ bảo vệ Tổ quốc.

