Bao nhiêu xe được miễn giảm phí khi BOT Cai Lậy thu phí trở lại?

Dự án BOT Cai Lậy chuẩn bị thu phí trở lại sau hơn 5 năm tạm dừng

Theo thông tin của PV Tạp chí GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang, Sở GTVT tỉnh Tiền Giang, Công ty TNHH Đầu tư QL1 Tiền Giang báo cáo danh sách phương tiện đủ điều kiện miễn, giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ thuộc dự án BOT Cai Lậy.

Văn bản do Q.Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Xuân Cường ký đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang chỉ đạo chính quyền địa phương, các cơ quan chức năng của tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án tiếp tục thực hiện rà soát, xác nhận, lập danh sách các phương tiện cơ giới của chủ sở hữu có hộ khẩu thường trú (chủ sở hữu là cá nhân) và có trụ sở chính (chủ sở hữu là tổ chức, doanh nghiệp) trên địa bàn các xã phường trong phạm vi bán kính không quá 10km quanh trạm thu phí Km1999+300, QL1 tỉnh Tiền Giang và trạm thu phí Km 2+685 tuyến tránh Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang, phải đồng thời với địa chỉ ghi trên giấy chứng nhận đăng ký do cơ quan có thẩm quyền cấp.

"Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án căn cứ vào danh sách phương tiện thuộc đối tượng giảm mức thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ đã được Sở GTVT tỉnh Tiền Giang và các cơ quan chức năng xác nhận kiểm đếm, xác định lưu lượng phương tiện thuộc danh sách giảm giá thực tế qua trạm. Căn cứ vào lưu lượng và mức giảm để dự kiến số sụt giảm doanh thu, đánh giá mức độ ảnh hưởng đến dòng thu của dự án, việc giảm giá phải đảm bảo khả thi về phương án tài chính của dự án", Văn bản nêu rõ.

Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, để chuẩn bị cho công tác thu phí trở lại, đề nghị nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án chuẩn bị các thủ tục để thực hiện công tác giảm giá cho các phương tiện đủ điều kiện giảm giá theo đúng phạm vi, đối tượng, tỷ lệ giảm giá, như quy định tại phụ lục hợp đồng dự án đã ký.

"Sở GTVT tỉnh Tiền Giang và nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án chịu trách nhiệm về tính chính xác, trung thực đối với danh sách phương tiện đủ điều kiện giảm giá cập nhật; chủ động thực hiện thủ tục giảm giá cho các phương tiện trong danh sách theo quy định", Tổng cục Đường bộ Việt Nam nêu rõ.

Trước đó, ngày 22/8/2022, Sở GTVT Tiền Giang và Công ty TNHH Đầu tư QL1 Tiền Giang đã thống nhất lập biên bản danh sách số lượng phương tiện đủ điều kiện miễn giảm đợt 1.

Cụ thể, số lượng phương tiện được các địa phương gửi hồ sơ đăng ký: 1.759 phương tiện; Số lượng phương tiện đủ điều kiện miễn, giảm giá: 1.347. Trong đó, 611 phương tiện kinh doanh được giảm 50%; 736 phương tiện không kinh doanh và xe buýt được giảm 100%.

Ngày 22/9/2022, Bộ GTVT có văn bản gửi UBND tỉnh Tiền Giang, Tổng cục Đường bộ Việt Nam về việc chấp thuận phương án thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ theo báo cáo của Tổng cục ĐBVN tại Văn bản 5594 ngày 15/9/2022.

"Bộ GTVT thống nhất sớm tổ chức việc thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ tại các trạm thu phí của dự án để hoàn vốn đầu tư dự án. Tổng cục ĐBVN phối hợp với nhà đầu tư và các cơ quan, đơn vị của địa phương căn cứ điều kiện thực tế, các quy định liên quan để quyết định thời điểm thu cho phù hợp", Văn bản của Bộ GTVT nêu rõ.

Trước đó, trong Văn bản 5594 ngày 15/9/2022, Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ GTVT thống nhất chủ trương tổ chức thu phí lại dự án BOT Cai Lậy với thời gian dự kiến thu phí chính thức vào ngày 7/10/2022.

Được biết, dự án đầu tư xây dựng công trình tuyến tránh QL1 và tăng cường mặt đường QL1 đoạn qua thị xã Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang theo hình thức hợp đồng BOT được hoàn thành và đưa vào sử dụng từ tháng 10/6/2017.

Dự án có tổng chiều dài khoảng hơn 38 km, trong đó chiều dài phần tuyến tránh QL1 đoạn qua thị xã Cai Lậy là hơn 12 km và chiều dài phần tuyến QL1 cũ là hơn 26 km. Tổng mức đầu tư ban đầu của dự án khoảng 1.400 tỷ đồng.

Dự án tổ chức thu phí hoàn vốn bắt đầu từ ngày 1/8/2017. Trong quá trình thu phí xuất hiện nhiều phương tiện, đối tượng gây rối làm ảnh hưởng đến an ninh, trật tự xã hội và gây ùn tắc kéo dài dẫn đến dự án BOT phải tạm dừng thu phí theo ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ từ ngày 4/12/2017 cho đến nay.

Đình Quang