Bentley tái sử dụng 4 tùy chọn màu sơn có niên đại từ những năm 1930

Những màu sơn được Bentley mang trở lại lên những chiếc xe hiện đại là Dove Grey, Claret, Old English White và Oxfort Blue. Các màu sơn này đều là những màu sơn lâu đời, màu mới nhất có tuổi đời lên đến 30 năm, còn màu sơn “có tuổi” cao nhất là Dove Grey, được sử dụng lần đầu từ những năm 30, khi Bentley còn có trụ sở tại Derby.

Những màu sơn được Bentley mang trở lại lên những chiếc xe hiện đại là Dove Grey, Claret, Old English White và Oxfort Blue. Ảnh: Bentley

Màu Claret trước đây được tạo ra để dành riêng cho chiếc Golden Jubilee Bentley của nữ hoàng Elizabeth Đệ Nhị vào năm 2002. Trước đây, màu sơn này đã được Bentley sử dụng trên những chiếc xe của hoàng gia từ những năm 1940.

Với màu trắng ngà Old English White, màu sơn này đã được Bentley sử dụng từ những năm 1950. Màu trắng ngà không ánh kim này được hãng xe Anh quốc cho rằng bất hủ và có thể sử dụng trên tất cả các mẫu xe của hãng.

4 tùy chọn màu sơn có niên đại từ những năm 1930. Ảnh: Bentley

Cuối cùng, màu Oxford Blue, một sắc xanh đậm khá đặc biệt của hãng. Màu sơn này được ra mắt lần đầu vào thập niên 60 và nó được sử dụng lần gần đây nhất trên những chiếc Bentley Diamond Series vào năm 1998.

Màu sơn “có tuổi” cao nhất là Dove Grey. Ảnh: Bentley

Ngoài ra, đội thiết kế của Bentley còn cho biết 15 trong số hàng nghìn màu sơn hiện đang được bộ phận cá nhân hóa Mulliner đang sử dụng hiện nay có tuổi đời hơn 50 năm. Trong số đó, Sage Green, màu sơn mới đây đã được sử dụng trên chiếc Flying Spur V8 dành cho công tác tuyền thông. Màu sơn này được sử dụng lần đầu vào năm 1950. Chiếc xe cũng có được gói Blackline với nhiều chi tiết ngoại thất như logo Flying B, lưới tản nhiệt, viền đèn, ốp viền cửa, ốp ống xả… được sơn đen.

Bên cạnh những màu sơn hiện tại trong bảng màu tiêu chuẩn và bảng màu cá nhân hóa của Mulliner, Bentley cũng sẵn sàng giúp khách hàng của mình tạo ra những màu sơn hoàn toàn mới để biến chiếc xe của họ trở nên đặc biệt hơn.

PV