Bị giảm áp do lặn sâu, ngư dân được trực thăng đưa về đất liền cứu chữa
Bệnh nhân bị hội chứng giảm áp do lặn sâu có nguy cơ diễn biến nặng khi bay nên các bác sĩ và tổ bay phải phối hợp, duy trì cho máy bay bay thấp nhất có thể.
Sáng 25-3, Bệnh viện (BV) Quân y 175 thông tin, vào rạng sáng 25-3, máy bay trực thăng EC225 chở Tổ Cấp cứu đường không BV Quân y 175 kịp thời đưa bệnh nhân bị giảm áp do lặn sâu từ Trung tâm y tế Thị trấn Trường Sa về đất liền điều trị.
Trực thăng đưa ngư dân về đất liền điều trị. Ảnh: BVCC
Trước đó vào ngày 23-3, khi đang hoạt động trên khu vực đảo Trường Sa, ngư dân HVĐ (51 tuổi, quê Hà Tĩnh) lặn ở độ sâu 35 m và lên mặt nước đột ngột, sau đó có biểu hiện đau ngực trái, khó thở nhẹ, yếu hai chi dưới. Bệnh nhân được chuyển vào Trung tâm y tế Thị trấn Trường Sa vào trưa cùng ngày.
Bệnh nhân được xác định tiếp xúc tốt, đau tức ngực trái, yếu hai chi dưới, sức cơ chân phải 3/5, chân trái 4/5, rối loạn cơ vòng, bí tiểu. Hội chẩn với BV quân y 175, BS chẩn đoán bệnh nhân bị hội chứng giảm áp do lặn sâu giờ thứ 23, giữ lại điều trị.
Tuy nhiên trong quá trình điều trị, tình trạng bệnh nhân không cải thiện nên các bác sĩ hội chẩn đưa về đất liền điều trị.
Bệnh nhân nhanh chóng được đưa từ huyện đảo Trường Sa lên máy bay về đất liền
Vào 18 giờ 30 ngày 24-3, Binh đoàn 18 điều động máy bay trực thăng EC 225 cùng Tổ Cấp cứu đường không BV Quân y 175 do Đại úy Đinh Văn Hồng làm Tổ trưởng Tổ Cấp cứu đường không xuất phát tại sân bay Tân Sơn Nhất.
0 giờ 55 phút ngày 25-3, chuyến bay đáp xuống nóc tòa nhà Viện Chấn Thương chỉnh hình an toàn, nhanh chóng đưa bệnh nhân vào Trung tâm cấp cứu và tiến hành điều trị tiếp theo.
Bệnh nhân được các y bác sĩ BV Quân y 175 thăm khám ngay khi về đất liền. Ảnh: BVCC
BS Đinh Văn Hồng cho biết, đối với bệnh nhân hội chứng giảm áp mức độ nặng, vấn đề đưa bệnh nhân vận chuyển bằng trực thăng về đất liền là một cân nhắc cực kỳ quan trọng. Vì khi đưa bệnh nhân lên máy bay, các nguy cơ của hội chứng giảm áp sẽ diễn biến nặng, có thể bệnh nhân sẽ diễn tiến suy hô hấp nguy kịch, thuyên tắc phổi và ngừng tim.
“Do đó, khi đưa bệnh nhân này lên máy bay, ê kíp cấp cứu tiến hành cho bệnh nhân thở oxy nồng độ cao, theo dõi sát sinh hiệu bệnh nhân để kịp thời xử trí ngay trong quá trình bay nếu diễn biến nặng. Tổ Cấp cứu cũng luôn phối hợp cùng tổ bay, duy trì bay ở tầm bay thấp nhất có thể (từ 800-1000 m) đồng thời đảm bảo an toàn bay cho chuyến bay và bệnh nhân” - BS Hồng chia sẻ.
Đến sáng 25-3, sau khi được điều trị tích cực, tình trạng bệnh nhân đã có cải thiện.
