Bình Định đề nghị làm cơ quan chủ quản dự án thành phần 1, cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Phạm Anh Tuấn đã ký Văn bản số 3738/UBND-KT gửi Văn phòng Chính phủ, Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính, đề nghị thống nhất giao tỉnh này làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án thành phần 1 của tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, đoạn qua địa bàn Bình Định.

Theo đó, dự án thành phần 1 có chiều dài 22 km, thuộc địa phận Bình Định theo nội dung phân chia các dự án thành phần tại Văn bản số 1061 ngày 26/3/2025 của Bộ Xây dựng.

Tuyến đường cao tốc Quy Nhơn-Pleiku sẽ đi song song với quốc lộ 19 kết nối Gia Lai và Bình Định - Ảnh minh họa.

Trước đó, Bộ Xây dựng đã trình Thủ tướng Chính phủ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.

Cụ thể, dự án có điểm đầu tại thị xã An Nhơn (tỉnh Bình Định), điểm cuối tại nút giao đường Hồ Chí Minh (TP. Pleiku, tỉnh Gia Lai) với tổng chiều dài 125km. Trong đó, đoạn qua Bình Định dài khoảng 40 km, đoạn qua Gia Lai khoảng 85km.

Dự án có quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 24,75m, vận tốc thiết kế 100km/h. Trên toàn tuyến dự kiến xây dựng 3 hầm lớn gồm hầm An Khê 1 (1.170m), hầm An Khê 2 (860m) và hầm Mang Yang (3.000m). Tổng mức đầu tư toàn tuyến lên đến 43.510 tỷ đồng.

Theo kế hoạch, dự án sẽ được trình Quốc hội xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 5/2025, khởi công trong năm 2025 và hoàn thành khai thác vào năm 2029.

Trước đó, tại kỳ họp chuyên đề thứ 23 HĐND tỉnh Bình Định khóa XIII, nhiệm kỳ 2021-2026 diễn ra vào ngày 28/4, HĐND tỉnh đã xem xét và thông qua 16 nghị quyết quan trọng. Trong đó có việc bố trí số vốn 750 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng và xây dựng khu tái định cư cho dự án.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku khi hoàn thành sẽ kết nối hiệu quả giữa tỉnh Bình Định và Gia Lai, rút ngắn thời gian di chuyển, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực Tây Nguyên và Duyên hải miền Trung.

Hạ Vĩ