Bộ Công Thương đề nghị Đồng Nai bảo đảm xăng dầu tuyến cao tốc
Bộ Công Thương không có thẩm quyền cấp, gia hạn giấy phép bán lẻ xăng dầu; đề nghị Đồng Nai chủ động phương án xăng dầu cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây.
Bộ Công Thương không có thẩm quyền cấp, gia hạn giấy phép bán lẻ xăng dầu
Bộ Công Thương (Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước) vừa ban hành Văn bản số 313/TTTN-XD ngày 4/2/2026 về việc đề nghị hỗ trợ các trường hợp đặc biệt trên tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.

Ảnh minh họa
Văn bản nêu rõ, trả lời Văn bản số 914/SCT-QLTM ngày 2 tháng 2 năm 2026 của Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai về việc đề nghị hỗ trợ các giải pháp cung cấp nhiên liệu trong trường hợp đặc biệt tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, Bộ Công Thương có ý kiến như sau:
Tại khoản 1 Điều 25 Nghị định số 83/2014/NĐ-CP: "Sở Công Thương có trách nhiệm cấp mới, cấp bổ sung, sửa đổi và cấp lại Giấy chứng nhận cửa hàng đủ điều kiện bán lẻ xăng dầu cho cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn có đủ các điều kiện quy định tại Điều 24 Nghị định này".
Tại khoản 6 Điều 25 Nghị định số 83/2014/NĐ-CP (được sửa đổi, bổ sung tại khoản 8 Điều 1 Nghị định số 80/2023/NĐ-CP ngày 17/10/2023): "6. Sở Công Thương có thẩm quyền thu hồi Giấy chứng nhận cửa hàng đủ điều kiện bán lẻ xăng dầu. Giấy chứng nhận cửa hàng đủ điều kiện bán lẻ xăng đầu bị thu hồi trong các trường hợp: a) Thương nhân không tiếp tục hoạt động kinh doanh xăng dầu và có văn bản gửi Sở Công Thương đề nghị thu hồi Giấy chứng nhận cửa hàng đủ điều kiện bản lẻ xăng dầu đã được cấp cho thương nhân. b) Thương nhân bị giải thể, phá sản theo quy định của pháp luật. c) Thương nhân vi phạm quy định về điều kiện đối với cửa hàng bán lẻ xăng dầu và không khắc phục vi phạm trong thời gian chín mươi (90) ngày kể từ ngày ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính. d) Thương nhân đang bị xử lý vi phạm mà tải phạm quy định về đảm bảo số lượng, chất lượng xăng dầu lưu thông trên thị trường và quy định pháp luật về chất lượng".
Tại khoản 6 Điều 26 Nghị định số 83/2014/NĐ-CP: Thương nhân "Chỉ được ngừng bán hàng sau khi được Sở Công Thương chấp thuận bằng văn bản.
Tại khoản 7 Điều 40 Nghị định số 83/2014/NĐ-CP: “UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có trách nhiệm chỉ đạo các Sở, Ban, ngành tại địa phương hướng dẫn hồ sơ, thủ tục cấp Giấy chứng nhận cửa hàng đủ điều kiện bản lẻ xăng dầu, Giấy xác nhận đủ điều kiện làm tổng đại lý kinh doanh xăng dầu, Giấy xác nhận đủ điều kiện làm đại lý bản lẻ xăng dầu tại địa phương, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu tại địa phương, bảo đảm tuân thủ đúng các quy định của pháp luật hiện hành; giảm sát chất lượng xăng dầu trên địa bàn quản lý; quy định giờ bản hàng tại cửa hàng bán lẻ xăng dầu; quy định các trường hợp dùng bản hàng, quy trình thông báo trước khi dùng bán hàng, quản lý thương nhân cung cấp xăng dầu cho cửa hàng bán lẻ xăng dầu".
Căn cứ các quy định nêu trên của Ủy ban nhân dân cấp tỉnh, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, Bộ Công Thương không có thẩm quyền cấp/gia hạn Giấy chứng nhận cửa hàng đủ điều kiện bán lẻ xăng dầu.
Sở Công Thương Đồng Nai cần có phương án chủ động cung ứng xăng dầu cho tuyến cao tốc
Văn bản số 313 cũng nêu rõ, thực hiện Chỉ thị số 18/CT-BCT ngày 25 tháng 11 năm 2025 của Bộ trưởng Bộ Công Thương về việc thực hiện các giải pháp bảo đảm cân đối cung cầu, bình ổn thị trường cuối năm 2025 và dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 và Chỉ thị số 36/CT-TTg ngày 31 tháng 12 năm 2025 của Thủ tướng Chính phủ về việc tổ chức Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026 vui tươi, lành mạnh, an toàn, tiết kiệm và chức năng, nhiệm vụ được giao, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, Bộ Công Thương đề nghị Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai nghiên cứu, báo cáo UBND tỉnh về tình hình xăng dầu trên địa bàn để UBND tỉnh xem xét, quyết định theo quy định tại khoản 5 Điều 4 Luật Tổ chức chính quyền địa phương năm 2025 (những công việc thuộc thẩm quyền của chính quyền địa phương phải do chính quyền địa phương quyết định và tổ chức thực hiện; phát huy vai trò tự chủ và tự chịu trách nhiệm của chính quyền địa phương).
Trường hợp cần thiết, phối hợp với các UBND và Sở Công Thương địa phương ở địa bàn lân cận để tổ chức cung ứng bổ sung xăng dầu cho các cửa hàng bán lẻ xăng dầu tại các địa điểm gần với tuyến đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Bên cạnh đó, tiếp tục phối hợp với Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam để thường xuyên, liên tục cảnh báo từ xa, thông tin rộng rãi về việc 02 cửa hàng nêu trên đang dừng bán hàng để các phương tiện có kế hoạch tiếp nhiên liệu trước khi lưu thông trên tuyến đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Làm việc với Tòa án và các đơn vị liên quan giải quyết nhanh vụ án tranh chấp dân sự để 02 cửa hàng bán lẻ xăng dầu tại 02 trạm dừng nghỉ trên tuyến đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây trên địa bàn tỉnh Đồng Nai sớm hoạt động trở lại.
Trước đó, do tranh chấp, hai cây xăng trên cao tốc TP Hồ Chí Minh - Dầu Giây ngừng bán, khiến tuyến gần 400 km từ TP Hồ Chí Minh đi Nha Trang không còn điểm tiếp nhiên liệu, khi gần Tết lượng xe tăng cao.













