Bộ GTVT phản hồi về nguồn lực nâng cấp QL61B tỉnh Sóc Trăng

QL61B tỉnh Sóc Trăng hiện xuống cấp, hư hỏng nặng, mặt đường hẹp không đảm bảo ATGT

Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Sóc Trăng gửi tới sau Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV. Theo đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Sóc Trăng do Ban Dân nguyện chuyến đến, nội dung kiến nghị như sau: "Kiến nghị sớm đầu tư nâng cấp tuyến QL61B đoạn từ huyện Thạnh Trị đến thị xã Ngã Năm giai đoạn 2021 - 2025, đoạn đường này hiện nay đang xuống cấp, hư hỏng nặng, mặt đường hẹp không đảm bảo ATGT".

Trả lời nội dung kiến nghị của cử tri tỉnh Sóc Trăng, Bộ GTVT cho biết, theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, QL61B có điểm đầu giao với QL61, Vĩnh Tường, tỉnh Hậu Giang; điểm cuối giao với đường Nam Sông Hậu (nay là QL91B), Vĩnh Châu, tỉnh Sóc Trăng dài 74 km có quy mô quy hoạch là đường cấp III, 2 - 4 làn xe.

QL61B qua địa bàn tỉnh Sóc Trăng dài khoảng 54 km, trong đó: Đoạn hiện trạng dài khoảng 28 km đã được đầu tư đạt tiêu chuẩn đường cấp III - IV, 2 làn xe và có 5 công trình cầu yếu đã được đầu tư thay thế từ năm 2018; đoạn từ nút giao với QL1 tại thị trấn Phú Lộc, huyện Thạnh Trị đến nút giao với đường Nam Sông Hậu (QL91B) tại thị xã Vĩnh Châu dài khoảng 26 km chưa được đầu tư theo quy hoạch.

Thời gian qua, Bộ GTVT đã chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam thực hiện duy tu thường xuyên cơ bản đáp ứng yêu cầu phục vụ đi lại của nhân dân và đầu tư sửa chữa một số đoạn tuyến bị hư hỏng, xuống cấp bằng nguồn vốn sự nghiệp chi hoạt động kinh tế đường bộ, trong đó năm 2023 bố trí khoảng 12,04 tỷ đồng và năm 2024 tiếp tục bố trí khoảng 16,7 tỷ đồng.

Nguồn lực trong giai đoạn 2021 - 2025 được Quốc hội, Chính phủ phân bổ cho Bộ GTVT rất hạn hẹp và cần ưu tiên bố trí cho các dự án động lực, quan trọng quốc gia như dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, hoàn thành các dự án đang bị dừng dãn tiến độ, trả nợ vốn ứng trước…

Để đáp ứng nhu cầu đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng, Bộ GTVT đã tham mưu Chính phủ trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và hoàn chỉnh các thủ tục để phân cấp cho UBND tỉnh Sóc Trăng thực hiện dự án thành phần 4 có chiều dài khoảng 56,9 km; sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 11.120 tỷ đồng.

Trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, Bộ GTVT đã cân đối 3.431 tỷ đồng để đầu tư xây dựng các dự án trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng. Do khó khăn trong cân đối nguồn lực nên chưa thể bố trí được nguồn vốn để thực hiện việc đầu tư nâng cấp, mở rộng QL61B đoạn từ thị xã Ngã Năm đến huyện Thạnh Trị như kiến nghị của cử tri tỉnh Sóc Trăng. Bộ GTVT rất mong cử tri và Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Sóc Trăng chia sẻ và đề nghị UBND tỉnh Sóc Trăng phối hợp chặt chẽ với Bộ GTVT trong việc tìm kiếm nguồn vốn hợp pháp để sớm đầu tư, nâng cấp tuyến đường này.

Kế hoạch trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 Bộ GTVT được phân bổ tổng số 304.104 tỷ đồng tại Nghị quyết 29 ngày 28/7/2021 của Quốc hội.
Theo quy định, số vốn này phải ưu tiên bố trí khoảng 147.000 tỷ đồng để hoàn thành các dự án chuyển tiếp từ giai đoạn trước, thanh toán các khoản nợ đọng thuộc nghĩa vụ của ngân sách nhà nước.
Chỉ còn 157.000 tỷ đồng để triển khai các dự án mới, trong đó tập trung bố trí khoảng 117.500 tỷ đồng cho 18 dự án đường bộ cao tốc khởi công mới và khoảng 39.500 tỷ đồng cho một số ít các dự án động lực, cấp bách hoặc để xử lý các điểm nghẽn thuộc năm chuyên ngành giao thông trong cả 5 năm trên 63 tỉnh, thành phố.