Bỏ phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng xe cơ giới bản giấy, đẩy mạnh số hóa đăng kiểm

Ứng dụng công nghệ, bãi bỏ phiếu kiểm tra bản giấy

Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến cho dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số quy định trong lĩnh vực đăng kiểm đường bộ. Điểm đáng chú ý là đề xuất đơn giản hóa thủ tục chứng nhận xuất xưởng xe cơ giới bằng bản điện tử (sửa đổi quy định tại Thông tư 55/2024/TT-BGTVT).

Bộ Xây dựng đề xuất bỏ thủ tục cấp, phát và quản lý phôi phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng bản giấy (ảnh minh họa).

Cụ thể, dự thảo Thông tư đã bãi bỏ thủ tục cấp, phát và quản lý phôi phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng bản giấy. Thay thế bằng hình thức doanh nghiệp tự in từ bản điện tử được tạo lập trên cổng dịch vụ công.

Theo đó, dự thảo Thông tư quy định: Cơ sở sản xuất chỉ được cấp phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng sau khi xe đã được kiểm tra chất lượng xuất xưởng đạt yêu cầu, phù hợp với hồ sơ đăng ký chứng nhận và mẫu điển hình của kiểu loại sản phẩm đã được chứng nhận.

Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng là bản in từ bản điện tử và đóng dấu của cơ sở sản xuất (bản điện tử được hệ thống dịch vụ công trực tuyến tạo lập từ cơ sở dữ liệu về kết quả kiểm tra chất lượng xuất xưởng đạt yêu cầu của cơ sở sản xuất). Trường hợp bất khả kháng theo quy định của pháp luật, cơ sở sản xuất cấp phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng bản giấy được in trên phôi phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng.

Theo Cục Đăng kiểm VN, đề xuất này thể hiện bước đột phá trong cải cách thủ tục hành chính, xóa bỏ hoàn toàn quy trình giấy tờ thủ công, giúp hàng ngàn cơ sở sản xuất, lắp ráp xe cơ giới cắt giảm chi phí đi lại, chi phí mua và quản lý phôi giấy.

Đồng thời, giúp tiết kiệm thời gian, giảm nguy cơ thất lạc, ngăn tình trạng làm giả phôi phiếu và minh bạch hóa dữ liệu quản lý về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện.

Qua đó, hiện thực hóa mục tiêu xây dựng hệ thống quản lý đăng kiểm hiện đại, minh bạch và liên thông dữ liệu.

Bộ Xây dựng cũng đề xuất bổ sung trách nhiệm của Cục Đăng kiểm VN trong xây dựng, quản lý và vận hành phần mềm trực tuyến quản lý việc chứng nhận chất lượng xe xuất xưởng (ảnh minh họa).

Cục Đăng kiểm thêm trách nhiệm trong công tác chứng nhận

Một điểm nhấn khác đó là dự thảo Thông tư đã sửa đổi quy định về cơ quan có thẩm quyền chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhằm phù hợp với cơ cấu tổ chức của Cục Đăng kiểm Việt Nam từ 1/1/2026.

Theo đó, cơ quan có thẩm quyền chứng nhận là tổ chức kinh doanh dịch vụ chứng nhận sản phẩm, hệ thống quản lý, được thành lập theo quy định của pháp luật và được Cục Đăng kiểm VN công nhận, chỉ định để thực hiện việc: kiểm tra, cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe, phụ tùng; đánh giá việc đảm bảo chất lượng của nhà sản xuất xe, phụ tùng.

Đồng thời, dự thảo Thông tư cũng bổ sung trách nhiệm của Cục Đăng kiểm VN trong công tác chứng nhận.

Bao gồm: Xây dựng, quản lý, vận hành phần mềm trực tuyến để quản lý việc chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, dữ liệu xuất xưởng đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng, phụ tùng xe cơ giới trong sản xuất, lắp ráp và chia sẻ dữ liệu với các cơ quan quản lý có liên quan khi có yêu cầu.

Công bố danh sách xe phải triệu hồi và nội dung triệu hồi lên Trang thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm VN; phối hợp với cơ sở sản xuất, cơ quan chứng nhận và cơ quan quản lý Cổng thông tin điện tử của Bộ Xây dựng để xử lý sự cố giao dịch điện tử theo quy định.

Ngoài ra Cục Đăng kiểm còn có trách nhiệm công nhận, chỉ định và công khai danh sách các cơ sở thử nghiệm, cơ quan chứng nhận lên Trang thông tin điện tử của Cục; kiểm tra định kỳ, đột xuất đối với các cơ sở thử nghiệm, cơ quan chứng nhận.

Việc bổ sung và làm rõ trách nhiệm của Cục Đăng kiểm VN trong quản lý, vận hành hệ thống phần mềm chứng nhận và công khai dữ liệu liên quan được kỳ vọng sẽ tăng cường tính minh bạch, đồng bộ trong quản lý chất lượng phương tiện, đồng thời nâng cao hiệu quả giám sát đối với các cơ sở sản xuất và chứng nhận trong toàn hệ thống.