Bổ sung 2 cảng cạn mới tại TP. HCM và Tây Ninh vào danh mục cảng cạn Việt Nam

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định công bố Danh mục cảng cạn Việt Nam, chính thức bổ sung thêm 2 đầu mối logistics quan trọng là cảng cạn Cái Mép và cảng cạn Tân Cảng – Mộc Bài, nâng tổng số cảng cạn trên cả nước lên 19 đơn vị.

Bổ sung 2 cảng cạn mới tại TP.HCM và Tây Ninh vào danh mục quốc gia (Ảnh minh họa).

Bổ sung 2 cảng cạn mới tại TP.HCM và Tây Ninh vào danh mục quốc gia (Ảnh minh họa).

Theo Nghị định 38/2017, cảng cạn là một bộ phận của kết cấu hạ tầng giao thông vận tải, đóng vai trò đầu mối tổ chức vận tải gắn với hoạt động của cảng biển, cảng hàng không, cảng thủy nội địa, ga đường sắt và cửa khẩu đường bộ. Đồng thời, cảng cạn cũng thực hiện chức năng như một cửa khẩu đối với hàng hóa xuất, nhập khẩu.

Hai cảng cạn mới được công bố trong đợt này tập trung tại khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam, nơi có nhu cầu vận tải và thông quan hàng hóa rất lớn.

Cảng cạn Cái Mép (TP.HCM): Nằm tại Khu công nghiệp Cái Mép, phường Tân Phước, TP.HCM. Cảng có tổng diện tích khoảng 38,6 ha với hệ thống cầu bến dài 1.100m, có khả năng tiếp nhận sà lan và tàu hàng rời. Đây là cảng cạn đầu tiên tại khu vực Cái Mép – Thị Vải được thiết kế để kết nối trực tiếp giữa cảng biển nước sâu và các khu công nghiệp phía Nam.

Cảng cạn Tân Cảng – Mộc Bài (Giai đoạn 1 - Tây Ninh): Tọa lạc tại khu vực cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, tỉnh Tây Ninh. Việc đưa cảng này vào danh mục quốc gia được kỳ vọng sẽ hình thành trục logistics xuyên biên giới Việt Nam – Campuchia, giúp tối ưu hóa chi phí vận chuyển cho các doanh nghiệp trong khu kinh tế cửa khẩu.

Sau khi bổ sung, hiện nay Việt Nam có tổng cộng 19 cảng cạn phân bổ tại 12 tỉnh, thành phố. Bao gồm: cảng cạn Đông Phố Mới (Lào Cai); cảng cạn (ICD) Hải Linh; cảng cạn Km3+4 Móng Cái (Quảng Ninh).

Tại Hải Phòng có các cảng cạn: Tân Cảng Hải Phòng, Đình Vũ - Quảng Bình, Hoàng Thành và Nam Đình Vũ (giai đoạn 1).

Ngoài ra, còn có các cảng cạn: Long Biên (Hà Nội); Tân Cảng – Mộc Bài (giai đoạn 1, Tây Ninh); Tân Cảng Hà Nam; ICD Phúc Lộc - Ninh Bình.

Tại Bắc Ninh có 3 cảng cạn gồm: Tân Cảng Quế Võ, Tiên Sơn và Tân Chi (giai đoạn 1). Đồng Nai có 2 cảng cạn là Tân Cảng Nhơn Trạch và Tân Cảng Long Bình (giai đoạn 1). TP. HCM có 3 cảng cạn gồm: Phú Mỹ (giai đoạn 1), Cái Mép và Thạnh Phước.

Bộ Xây dựng đã giao Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam chịu trách nhiệm thực hiện các chức năng quản lý nhà nước, hướng dẫn các chủ đầu tư khai thác cảng cạn theo đúng quy định pháp luật về đầu tư xây dựng và dịch vụ logistics.

Theo các chuyên gia nhận định, sự xuất hiện của các cảng cạn mới sẽ giúp tăng năng lực thông quan hàng hóa, đồng thời thúc đẩy thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp lân cận.

Đông Nghi

Nguồn Doanh nhân & Công lý: https://doanhnhan.congly.vn/bo-sung-2-cang-can-moi-tai-tp-hcm-va-tay-ninh-vao-danh-muc-cang-can-viet-nam.html