Theo ghi nhận đến ngày 9/9, hoàn lưu bão số 3 gây mưa lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến một số địa phương phía Bắc, song hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa hầu hết các cửa khẩu vẫn được cơ quan hải quan đảm bảo ổn định, thông suốt.
Ngày 20/8, Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng khảo sát về tình hình thi hành pháp luật trong hoạt động kinh doanh, dịch vụ tại Công ty TNHH Cảng Container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT).
Hàng nghìn container tồn đọng đang chiếm diện tích kho bãi của các cảng biển, gây thiệt hại chi phí, làm giảm năng lực thông quan hàng hóa.
Do ảnh hưởng của bão số 2, một số cảng ở Hải Phòng thông báo dừng tiếp nhận, vận chuyển hàng hóa từ hôm nay (23/7) cho đến khi có thông báo lại.
Cục Hàng hải Việt Nam vừa có Quyết định 226 về việc mở bến cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT), thuộc khu bến cảng Lạch Huyện để tiếp nhận tàu thuyền Việt Nam và nước ngoài ra, vào hoạt động. Tân Cảng Hải Phòng có 2 cầu cảng có thể tiếp nhận tàu trọng tải đến 50.000 DWT đầy tải và 145.000 DWT giảm tải với mớn nước phù hợp.
Cục Hàng hải Việt Nam vừa có Quyết định 226/QĐ-CHHVN công bố mở bến cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT), thuộc khu bến cảng Lạch Huyện để tiếp nhận tàu thuyền Việt Nam và nước ngoài ra, vào hoạt động.
Ngày 10/11, Cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng thuộc Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn đã tổ chức lễ đón container thứ 1 triệu thông qua Cảng trong năm 2023.
Năm 2023, hoạt động vận tải hàng hóa, đặc biệt là vận tải bằng đường biển qua khu vực tiếp tục đối mặt với nhiều khó khăn thách thức. Tuy nhiên Cảng container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) vẫn hoàn thành tốt chỉ tiêu kinh doanh, đón TEU thứ 1.000.000...
Phát triển cảng cạn theo quy hoạch sẽ giúp tổ chức vận tải hàng hóa, hợp lý, tăng hiệu quả hoạt động dịch vụ logistics trên các hành lang vận tải.
Sau 5 năm đi vào hoạt động, Cảng Lạch Huyện Hải Phòng là cảng biển nước sâu nhất tại miền Bắc trở thành điểm cầu quan trọng trên hải trình của tất cả các hãng tàu, là trung tâm kết nối các tuyến dịch vụ hàng hải trên thế giới.
Hàng hóa từ cảng này có thể đưa thẳng đến Mỹ, châu Âu, mà không phải trung chuyển qua các cảng tại khu vực như Singapore, Hong Kong.
Lãnh đạo Cảng Đà Nẵng cho biết, ngày 14/4 đã đón tiếp đoàn công tác của Công ty TNHH Cảng Container Quốc Tế Tân Cảng Hải Phòng (Tân Cảng Hải Phòng – HICT) đến tham quan và học tập 'Ứng dụng công nghệ Cổng container tự động Autogate và phần mềm khai thác TOS'.
Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) sẽ thử nghiệm tiếp nhận tàu container trọng tải đến 145.000 DWT giảm tải ra vào cảng.
Bộ Giao thông vận tải vừa công bố danh mục 10 cảng cạn Việt Nam. So với Danh mục cảng cạn Việt Nam công bố năm 2020, hệ thống cảng cạn Việt Nam được bổ sung thêm Tân Cảng Quế Võ.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có quyết định công bố Danh mục 10 cảng cạn (IDC) Việt Nam, trong đó bổ sung Tân cảng Quế Võ nằm ở địa phận các xã Đức Long, Châu Phong của huyện Quế Võ (Bắc Ninh) đang do Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn khai thác.
Theo Bộ GTVT, mô hình cảng cạn được đánh giá là 'cánh tay nối dài', san sẻ áp lực, giúp cảng biển gia tăng tốc độ giải phóng hàng hóa. Các cảng cạn được xây dựng gắn với các hành lang vận tải chính, kết nối trực tiếp với cảng biển.
Sáng 19/12, ngay sau khi kết thúc chuyến công tác tại tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính thăm và làm việc tại thành phố Hải Phòng.
Tàu hộ vệ Akebono thuộc Lực lượng Tự vệ trên biển Nhật Bản thăm xã giao thành phố Hải Phòng, từ 20 đến 22/4.
Tàu hộ vệ Akebono thuộc Lực lượng Tự vệ trên biển Nhật Bản cùng gần 250 thủy thủ cập cảng container Tân Cảng Hải Phòng ngày 20/4.
Ngày 20/4, tàu hộ vệ Akebono thuộc Lực lượng Tự vệ trên biển Nhật Bản cùng với 246 sĩ quan và thủy thủ đã cập Cảng container Tân Cảng Hải Phòng để làm công tác hậu cần, kỹ thuật và thăm xã giao TP Hải Phòng.
Sáng 20-4, Tàu hộ vệ Akebono thuộc Lực lượng Tự vệ trên biển Nhật Bản cùng với 246 sĩ quan và thủy thủ đã cập Cảng container Tân Cảng Hải Phòng để làm công tác hậu cần, kỹ thuật và thăm xã giao thành phố từ ngày 20-4 đến ngày 22-4.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật vừa ký văn bản số 3274/BGTVT-VT gửi Cục Hàng hải Việt Nam, Công ty TNHH Cảng container quốc tế Tân Cảng - Hải Phòng về việc tiếp nhận tàu container trọng tải đến 132.900 DWT giảm tải vào, rời cảng container quốc tế Tân Cảng - Hải Phòng (TC-HICT) từ ngày 1/5/2021.
Trước tình trạng thiếu thiếu hụt container rỗng trầm trọng, giá thuê container tăng cả chục lần khiến xuất khẩu khó khăn, Tập đoàn Hòa Phát đã lên kế hoạch tuyển dụng nhân sự để sản xuất vỏ container.