Bổ sung nhiều dịch vụ công bảo đảm an toàn hàng hải

Theo quy định mới có hiệu lực từ ngày 1/4/2025, dịch vụ sự nghiệp công bảo đảm an toàn hàng hải bao gồm: Vận hành, bảo trì đèn biển, đăng tiêu độc lập;

Vận hành, bảo trì báo hiệu hàng hải trên luồng hàng hải công cộng; Khảo sát định kỳ phục vụ công bố thông báo hàng hải đối với luồng hàng hải công cộng (bao gồm cả vị trí đón trả hoa tiêu), khu chuyển tải, khu neo đậu, khu tránh, trú bão trong vùng nước cảng biển được giao cho cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành về hàng hải; Thông tin duyên hải.

Việc vận hành, bảo trì báo hiệu hàng hải trên luồng hàng hải công cộng, tìm kiếm cứu nạn... đều là dịch vụ sự nghiệp công bảo đảm an toàn hàng hải (Ảnh: Tạ Hải).

Ngoài ra, còn có dịch vụ nạo vét duy tu luồng hàng hải công cộng để đảm bảo độ sâu của luồng theo chuẩn tắc thiết kế; Bảo trì, cải tạo, nâng cấp và sửa chữa tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải được giao cho cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành về hàng hải; Tìm kiếm, cứu nạn hàng hải; Xử lý, truyền phát thông tin an ninh hàng hải.

Đồng thời, có dịch vụ thanh thải vật chướng ngại ảnh hưởng đến an toàn hàng hải (vật chướng ngại tự nhiên hoặc vật chướng ngại không xác định được tổ chức, cá nhân gây ra); Vận hành, bảo trì hệ thống VTS; Các dịch vụ sự nghiệp công bảo đảm an toàn hàng hải khác theo quy định của pháp luật và nhiệm vụ đột xuất bảo đảm an toàn hàng hải.

Như vậy, so với quy định hiện hành (Nghị định 58/2017), Nghị định mới đã bổ sung các dịch vụ mới trong dịch vụ sự nghiệp công bảo đảm an toàn hàng hải như vận hành, bảo trì đèn biển, đăng tiêu độc lập; Tìm kiếm, cứu nạn hàng hải; Vận hành, bảo trì hệ thống VTS; Thông tin duyên hải; thanh thải vật chướng ngại ảnh hưởng đến an toàn hàng hải và các dịch vụ sự nghiệp công bảo đảm an toàn hàng hải khác theo quy định của pháp luật.

Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng – PV) có trách nhiệm tổ chức thực hiện việc giao nhiệm vụ, đặt hàng hoặc đấu thầu cung cấp dịch vụ sự nghiệp công bảo đảm an toàn hàng hải sử dụng ngân sách nhà nước từ nguồn kinh phí chi thường xuyên theo quy định.

Trường hợp dịch vụ sự nghiệp công bảo đảm an toàn hàng hải thực hiện phương thức đặt hàng, vẫn khuyến khích áp dụng hình thức đấu thầu.

Cùng đó, Bộ Xây dựng còn có nhiệm vụ tổ chức xây dựng, sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật, định mức chi phí, cũng như lập điều chỉnh quy trình bảo trì, quan trắc kiểm định đánh giá chất lượng công trình từ nguồn kinh phí chi thường xuyên ngân sách nhà nước theo quy định.

Liên quan tới hoạt động đầu tư xây dựng báo hiệu hàng hải, Nghị định mới quy định, các tổ chức, cá nhân có nghĩa vụ thiết lập báo hiệu hàng hải khi xây dựng các công trình ngầm, công trình vượt qua luồng hàng hải, hoặc các công trình có ảnh hưởng đến hoạt động hàng hải như đường dây điện, cáp treo, các công trình ngầm, giàn khoan, điện gió, thủy điện, nhiệt điện và các công trình tương tự khi quản lý khai thác luồng hàng hải chuyên dùng hoặc sử dụng các vùng nước theo quy định.

Hồ An