Bộ trưởng Bộ GTVT ra công điện yêu cầu lãnh đạo các đơn vị trực thuộc 'trực tiếp đến hiện trường'

Bộ GTVT vừa tiếp tục ban hành công điện đề nghị toàn ngành giao thông tăng cường thành lập các Tổ công tác, có thể huy động các chuyên gia có kinh nghiệm và trực tiếp đến các địa phương, khu vực bị ảnh hưởng để phối hợp chỉ đạo tại hiện trường công tác ứng phó, khắc phục hậu quả do bão, mưa, lũ.

Trong đó, Cục Đường bộ được giao chỉ đạo kiểm tra, rà soát các cầu bắc qua sông đang bị ảnh hưởng của mưa, lũ. Đặc biệt cầu yếu, cầu xây dựng lâu năm, khu vực có nguy cơ ngập lụt, sụt lở đất, lũ quét trên các quốc lộ, từ đó có phương án xử lý và phân luồng giao thông từ xa nhằm đảm bảo an toàn giao thông, an toàn công trình.

Bộ GTVT ra công điện yêu cầu lãnh đạo các đơn vị tăng cường đi thực tế hiện trường. Trong ảnh lực lượng chức năng đang khẩn trương khắc phục hậu quả do mưa lũ gây ra. Ảnh: N.VỮNG

Các đơn vị quản lý đường bộ cũng cần bố trí người kịp thời thông đường, phối hợp lực lượng chức khác hướng dẫn người dân qua các ngầm, tràn, khu vực ngập sâu, nước chảy siết… Kiên quyết không cho người và phương tiện đi vào những vị trí này nhằm đảm bảo an toàn cho người, phương tiện tham gia giao thông.

Cục Quản lý đầu tư xây dựng và Cục Đường cao tốc được giao chỉ đạo các đơn vị liên quan rà soát các cầu, công trình đang thi công, vị trí xung yếu có nguy cơ sạt trượt, ngập lụt do mưa, lũ trên tuyến quốc lộ, đường cao tốc đang khai thác để có phương án xử lý kịp thời. Cạnh đó, tổ chức lực lượng phân luồng, hướng dẫn giao thông an toàn khi có ách tắc.

Cục Đường sắt Việt Nam phối hợp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thực hiện nghiêm ngặt chế độ tuần tra, chốt gác các công trình, vị trí xung yếu, khu vực trọng điểm, đặc biệt tại các cầu bắc qua sông đang bị ảnh hưởng của mưa lũ, đoạn đường có nguy cơ xảy ra ngập nước, đá rơi, đất sụt… Từ đó, các đơn vị có phương án ứng phó hoặc dừng chạy tàu nhằm đảm bảo an toàn giao thông, an toàn công trình.

Bộ GTVT cũng chỉ đạo Cục Hàng hải, Cục Đường thủy nội địa chỉ đạo các cảng vụ kiểm tra việc neo buộc, đậu đỗ của tàu thuyền, phương tiện thủy nội địa. Đồng thời, yêu cầu chủ tàu, thuyền phải neo đậu, chằng buộc chắc chắn, ổn định, đậu đỗ tại các khu vực an toàn không để phương tiện trôi dạt, va đập vào kết cấu hạ tầng giao thông, công trình khác.

Các Sở GTVT trên cả nước được đề nghị đảm bảo giao thông luôn thông suốt trên các tuyến quốc lộ được ủy thác. Cạnh đó, phối hợp điều hành việc vận tải, tăng bo hành khách và hàng hóa… ngay khi lũ rút.

VIẾT LONG