Sạt lở bờ sông Bạc Liêu - Cà Mau đã làm ảnh hưởng 27 căn nhà, trong đó, có ba căn bị hư hỏng hoàn toàn.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với các địa phương khẩn trương khắc phục tình trạng ùn tắc do sạt lở gây ra, cử người canh gác, cắm phao tiêu, rào chắn ở những vị trí đường bị ngập nước sâu, ngầm tràn, đoạn đường bị đứt, sạt lở.
Do ảnh hưởng của rãnh áp thấp có trục đi qua Bắc Bộ từ ngày 8/6 đến nay, mưa lớn, nước thượng nguồn đổ về, gây ngập lụt, sạt lở, ùn tắc giao thông, thiệt hại nhiều công trình hạ tầng giao thông tại các tỉnh, thành phố: Hà Giang, Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Lai Châu... Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ban hành công điện gửi các địa phương yêu cầu tập trung khắc phục hậu quả mưa lũ, chủ động ứng phó với thiên tai.
Bộ GTVT vừa ban hành công điện về việc tập trung khắc phục hậu quả mưa lũ và chủ động ứng phó với thiên tai tại các tỉnh miền núi, trung du Bắc Bộ.
Bộ GTVT vừa ban hành Công điện về việc tập trung khắc phục hậu quả mưa lũ và chủ động ứng phó với thiên tai tại các tỉnh miền núi, trung du Bắc bộ.
Bộ GTVT yêu cầu các cơ quan, đơn vị khẩn trương triển khai thực hiện các biện pháp khắc phục hậu quả mưa lũ và chủ động ứng phó với thiên tai tại các tỉnh miền núi, trung du Bắc bộ.
Từ đêm 8/6 đến nay, trên địa bàn huyện Mường Khương xảy ra nhiều đợt mưa vừa đến mưa to liên tục. Mưa làm đất ngấm no nước, kết cấu yếu dẫn đến sạt lở tại nhiều địa phương. Một số tuyến đường do sạt lở đất đá với khối lượng lớn khiến giao thông tạm thời bị chia cắt.
Các cuộc gọi đến đường dây nóng tiếp nhận thông tin sự cố, tai nạn đường sắt sẽ được ghi âm, lưu số và chuyển tiếp đến đơn vị liên quan để giải quyết.
Trong ngày 26/5, trong khi các đơn vị đang nỗ lực khắc phục thì hầm Chí Thạnh (huyện Tuy An, Phú Yên) tiếp tục sạt lở gây khó khăn cho nỗ lực khắc phục của ngành chức năng. Do đó, dự kiến phải lùi thời gian thông tàu.
Hầm đường sắt Chí Thạnh (tỉnh Phú Yên) lại xuất hiện sạt lở thêm trong khi đang được sửa chữa, khối lượng đất đá lớn khiến cho thời gian thông hầm phải lùi lại và chưa xác định được thời gian.
Theo Cục Đường sắt Việt Nam, hầm Chí Thạnh (huyện Tuy An, Phú Yên) tiếp tục sạt lở gây khó khăn cho nỗ lực khắc phục của ngành chức năng. Do đó, dự kiến sẽ phải lùi thời gian thông tàu.
Theo dự kiến, việc khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh sẽ hoàn thành và thông tuyến trong ngày 26/5 nhưng trong hầm lại xuất hiện đất đá rơi nên thời gian thông hầm phải lùi lại.
Hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) lại xuất hiện sạt lở thêm, khối lượng đất đá lớn khiến cho thời gian thông hầm phải lùi lại và chưa xác định được thời gian cụ thể.
Hầm đường sắt Chí Thạnh đang được nỗ lực khắc phục sạt lở thì tiếp tục bị sạt lở khiến thời gian thông tàu lùi lại so với dự kiến.
Theo Cục Đường sắt Việt Nam, khoảng 10 giờ 30 phút ngày 26/5, trong lúc công nhân hốt dọn đất đá tại điểm sụt lở trong hầm đường sắt Chí Thạnh mang ra bên ngoài thì một lượng lớn đất, đá từ điểm sạt lở ngày 21/5 lại tiếp tục sụt xuống khu vực này. Ngành Đường sắt và Ban Quản lý 85, Bộ GTVT đang tìm giải pháp để khắc phục điểm sụt lở.
Sáng nay (26/5), một lượng lớn đất đá tại khu vực sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên tiếp tục sạt lở. Ngành đường sắt và Ban Quản lý 85, Bộ Giao thông Vận tải đang tìm giải pháp để khắc phục điểm sạt lở này.
Trực tiếp chỉ đạo công tắc khắc phục tại hiện trường vụ sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, lãnh đạo Cục Đường sắt nhận định, khó ấn định được thời gian thông hầm.
Đơn vị thi công đã tăng ca, kíp, ngày đêm khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, Phú Yên), phấn đấu thông tàu trong ngày 26/5.
Kênh, rạch không còn nước, đường đổ sập hàng chục km, hoa màu chết khô, nước nhiễm phèn... là những thực tế khốc liệt đang xảy ra tại tâm vùng hạn mặn Cà Mau.
Sau khi lắp hết các khung chống vào vị trí, tiến hành phun vữa và triển khai làm bê tông vỏ hầm như thiết kế được duyệt, dự kiến đến ngày 22/4 hoàn thành xử lý để thông tàu Bắc - Nam.
Dự kiến ngày 22-4 hoàn thành việc xử lý sự cố sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió. Kiến nghị xem xét ưu tiên gia cố bước 1 đối với 12 hầm yếu với kinh phí dự kiến dưới 500 tỉ đồng
Theo Bộ Giao thông vận tải, liên quan đến sự cố sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió tại tỉnh Khánh Hòa, các đơn vị đường sắt đang huy động hàng trăm nhân công để khắc phục sự cố này với mục tiêu đến 22-4 sẽ thông tàu Bắc – Nam.
Bộ Giao thông vận tải đang chỉ đạo huy động lực lượng, phương án khắc phục ngày đêm, đảm bảo an toàn tuyệt đối, với mục tiêu ngày 22/4 hoàn thành xử lý sự cố sạt lở hầm Bãi Gió để thông tàu Bắc - Nam.
Các đơn vị chức năng đang huy động tối đa nguồn nhân lực, máy móc và vật liệu thi công để có thể sớm thông tuyến tàu Bắc-Nam sau sự cố sập Hầm Bãi Gió đoạn qua Đèo Cả.
Sau khi lực lượng chức năng lắp hết các khung chống vào vị trí sạt lở hầm Bãi Gió, tiến hành phun vữa, làm bê tông vỏ hầm, dự kiến đến ngày 22/4 công việc khắc phục sẽ hoàn thành để thông tàu Bắc – Nam.
Người dân sinh sống dọc sông Thạch Hãn lo lắng trước tình trạng sạt lở đất ngày càng nghiêm trọng.
Sau một thời gian tư duy theo mét vuông, tăng tối đa diện tích bê tông hóa để đạt lợi ích cao nhất, nhiều địa phương trên cả nước đã bắt đầu quan tâm phát triển đô thị xanh, công trình xanh, đô thị sinh thái, để chủ động thích nghi và ứng phó với biến đổi khí hậu.
Hàng chục nghìn m3 đất đá, bùn sạt lở vùi lấp cao tốc La Sơn - Túy Loan đoạn qua Đà Nẵng từ giữa tháng 11 vẫn chưa được dọn hết khiến xe cộ đi lại rất khó khăn.
Chiều ngày 17/11, Bộ GTVT đã có Công điện yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đường sắt Việt Nam, Cục Hàng hải Việt Nam, Cục Đường thủy nội địa, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và các Sở GTVT từ Hà Tĩnh đến Bình Định yêu cầu tập trung ứng phó và khắc phục hậu quả mưa lũ tại khu vực Trung bộ.
Iceland đang 'nín thở' khi có dự báo rằng núi lửa sắp phun và ai cũng lo sợ rằng dung nham có thể sẽ tràn tới nhà máy điện. Những hình ảnh một vết nứt khổng lồ xé toạc mặt đất cùng nhiều hiện tượng nữa khiến người ta có căn cứ để tin rằng một vụ phun trào của núi lửa sẽ sớm xảy ra.
Nổi tiếng là sinh vật huyền bí bậc nhất trong dân gian Việt Nam, loài này là nỗi ám ảnh với người dân trong thời gian dài. Nó được cho là vẫn còn tồn tại đến tận ngày nay.
Cơn lũ trong các ngày 24 và 25/10 vừa qua đã để lại nhiều thiệt hại không nhỏ trên địa bàn tỉnh Quảng Trị, nhất là hệ thống giao thông ở vùng miền núi, nhiều đoạn bị xói lở cả nền đường, giao thông bị chia cắt trong nhiều giờ đồng hồ. Công tác khắc phục hậu quả sau lũ đang được triển khai khẩn trương.
Lực lượng chức năng đã khắc phục tạm vị trí mặt đường và nền đường bị xói lở, cuốn trôi trên tuyến đường tuần tra biên giới Sa Trầm - Pa Linh.
Ông N.M.T ở Diễn Châu cho rằng, tại một số tuyến đường đang duy tu, sửa chữa, có những vị trí vẫn còn tình trạng không đặt biển hiệu, cọc tiêu cảnh báo… Vậy, những vi phạm này bị xử lý như thế nào, theo tội danh gì?
UBND quận Sơn Trà (TP Đà Nẵng) cho phép phương tiện lưu thông qua đường Hoàng Sa lên bán đảo Sơn Trà sau mưa lũ.
Trước diễn biến bất thường của Bão số 5, chiều ngày 18/10, Bộ GTVT có Công điện yêu cầu các đơn vị theo dõi chặt chẽ diễn biến và chủ động ứng phó.
Mưa lớn, nước đổ về dâng cao khiến cầu tràn QL15D lên cửa khẩu quốc tế La Lay ở tỉnh Quảng Trị đang bị ngập gần 1m, gây tắc giao thông.
Bộ GTVT có Công điện gửi Cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đường sắt Việt Nam, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Sở GTVT các tỉnh Thanh Hóa đến Quảng Ngãi chủ động ứng phó và khắc phục hậu quả do mưa lũ tại các tỉnh miền Trung.
Một quả đồi lớn là đất sản xuất của người dân xã Nhân Cơ (Đắk R'lấp) bị sạt trượt nghiêm trọng. Khu vực mà mặt đất xuất hiện nhiều vết nứt kép, kéo dài nằm ngay cạnh tuyến đường Đạo Nghĩa - Quảng Khê.
Sở Khoa học và Công nghệ tỉnh Quảng Bình tiến hành khảo sát và xác định nguyên nhân xuất hiện các hố sụt. Đơn vị này đưa ra nhiều đề xuất, khuyến nghị với người dân và chính quyền để xử lý các hố sụt.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có điện gửi các đơn vị trong ngành khẩn trương thực hiện những giải pháp ứng phó và khắc phục hậu quả mưa lũ do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới.
Chiều 26/9, Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Bình cho biết, các điểm sạt lở trên một số tuyến đường ngang quan trọng nối đông-tây Trường Sơn ở Quảng Bình như: quốc lộ 12A, quốc lộ 9B đã được khắc phục, thông xe bình thường.
Bộ GTVT vừa có công điện gửi các đơn vị về công tác ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.
Bộ GTVT vừa có công điện gửi các đơn vị về công tác ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.
Vết nứt lớn kéo dài và tình trạng sụt trượt trên sườn núi Cây Sường khiến khoảng 40 hộ dân ở thị trấn Quy Đạt sống trong sự thấp thỏm. Người dân lo lắng vì đất đá trên núi có thể đổ ập xuống bất cứ lúc nào, đe dọa đến tính mạng, tài sản của họ.
Ngày 25/8, hiện nguy cơ cao tiếp tục xảy ra sạt lở tại khu đồi Na Lo, thôn Tân Lập, xã Tân Phúc (huyện Lang Chánh, tỉnh Thanh Hóa). Huyện đã đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa nghiên cứu, đầu tư khu tái định cư cho các hộ dân dưới chân đồi Na Lo.
Hàng chục hộ dân thôn Tân Lập (Tân Phúc, Lang Chánh, Thanh Hóa) và khu lẻ trường Mầm non Tân Phúc đang như ngồi trên đống lửa khi đồi Na Lo bỗng dưng nứt toác. Nguy cơ sạt lở đất dần hiện hữu trước mắt, khiến cuộc sống người dân bị đảo lộn.
Bộ Giao thông vận tải vừa có công điện khẩn yêu cầu các đơn vị tiếp tục tập trung ứng phó mưa lũ khu vực Tây Nguyên, Bắc Bộ.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) yêu cầu các đơn vị đường bộ, đường sắt và các sở GTVT khu vực Tây Nguyên, Bắc Bộ (Gia Lai, Kon Tum, Đắk Lắk, Đắk Nông, Lâm Đồng, Hòa Bình, Điện Biên, Sơn La, Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Thái Nguyên, TP Hà Nội) khẩn trương, tập trung ứng phó với mưa lũ, sụt lún, sạt lở đất trên địa bàn.
Bộ GTVT ra công điện khẩn yêu cầu các đơn vị tiếp tục tập trung ứng phó mưa lũ khu vực Tây Nguyên, Bắc Bộ.