Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu đưa sân bay Long Thành vào khai thác trong tháng 12/2026
Sân bay Long Thành được yêu cầu đưa vào khai thác tháng 12/2026, trong khi các dự án hạ tầng giao thông khác cũng phải đẩy nhanh tiến độ.
Tại hội nghị giao ban công tác tháng 7 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 8/2026 của ngành Xây dựng ngày 31/7, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu tập trung mọi nguồn lực, đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác trong tháng 12/2026 theo đúng kế hoạch.
Theo đó, Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho biết khối lượng công việc của ngành Xây dựng từ nay đến cuối năm còn rất lớn. Trong đó, lĩnh vực xây dựng được giao yêu cầu tăng trưởng 18,2%, hơn 26.000 tỷ đồng vốn đầu tư công phải giải ngân và 66 văn bản quy phạm pháp luật cần hoàn thành.
Trước khối lượng công việc lớn, Bộ trưởng yêu cầu các cơ quan, đơn vị tiếp tục rà soát tiến độ, không để phát sinh nhiệm vụ quá hạn, đồng thời xử lý kịp thời các kiến nghị của địa phương và doanh nghiệp.
Đối với các dự án đầu tư xây dựng, người đứng đầu các Ban quản lý dự án được yêu cầu trực tiếp kiểm tra hiện trường và chịu trách nhiệm về tiến độ thực hiện. Các đơn vị phải chủ động tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, tập trung hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án theo kế hoạch.

Sân bay Long Thành, các tuyến cao tốc và trạm dừng nghỉ được yêu cầu tăng tốc, bảo đảm tiến độ các dự án trọng điểm. (Ảnh Cổng Thông tin Bộ Xây dựng)
Trong nhóm các dự án trọng điểm được yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, Cảng hàng không quốc tế Long Thành được Bộ trưởng Trần Hồng Minh đặc biệt yêu cầu tập trung nguồn lực để đưa vào khai thác trong tháng 12/2026.
Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung mọi nguồn lực cho mục tiêu này, bảo đảm dự án được đưa vào khai thác theo đúng kế hoạch.
Yêu cầu được đặt ra trong bối cảnh thời gian từ nay đến cuối năm không còn dài, trong khi nhiều nhiệm vụ và dự án trọng điểm của ngành Xây dựng đồng thời phải đẩy nhanh tiến độ.
Bên cạnh sân bay Long Thành, trong tháng 8, Bộ Xây dựng tiếp tục yêu cầu đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư và triển khai các dự án trọng điểm quốc gia như đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội, đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Một trong những nội dung cũng được Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh là tiến độ giải ngân vốn đầu tư công. Theo đó, Bộ trưởng xác định đây là nhiệm vụ chính trị hàng đầu, yêu cầu các Thứ trưởng tăng cường kiểm tra hiện trường, trực tiếp làm việc với các địa phương để tháo gỡ khó khăn.
Các Ban quản lý dự án phải cam kết tiến độ giải ngân hằng tháng và chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng về kết quả thực hiện.
Bộ trưởng cũng yêu cầu người đứng đầu các cơ quan, đơn vị siết chặt kỷ luật, kỷ cương hành chính, không để xảy ra tình trạng chậm trễ, né tránh hoặc đùn đẩy công việc.










