Bộ Xây dựng bổ sung 5 tuyến cao tốc mới vào quy hoạch
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch, mạng lưới đường bộ cao tốc cả nước gồm 46 tuyến với tổng chiều dài khoảng 10.106 km.

Cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Ảnh: Thảo Ngân - Mekong ASEAN.
Hai trục cao tốc Bắc - Nam
Hai trục cao tốc chính gồm: Trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông kéo dài từ cửa khẩu Hữu Nghị (xã Đồng Đăng, tỉnh Lạng Sơn) đến Đất Mũi (tỉnh Cà Mau), dài khoảng 2.158 km, quy mô từ 4 - 12 làn xe.
Trục cao tốc Bắc - Nam phía Tây kéo dài từ phường An Tường (tỉnh Tuyên Quang) đến xã Châu Thành (tỉnh An Giang), dài khoảng 1.249 km, quy mô từ 4 - 6 làn xe.
Các tuyến cao tốc theo khu vực
Theo quy hoạch, khu vực phía Bắc có 15 tuyến cao tốc với tổng chiều dài khoảng 2.842 km, quy mô từ 4 - 6 làn xe.
Khu vực miền Trung và Tây Nguyên có 14 tuyến, tổng chiều dài khoảng 1.746 km, quy mô từ 4 - 6 làn xe.
Khu vực phía Nam có 10 tuyến, tổng chiều dài khoảng 1.385 km, quy mô từ 4 - 10 làn xe.
Khu vực Hà Nội được quy hoạch 3 tuyến vành đai đô thị với tổng chiều dài khoảng 427 km (không bao gồm các đoạn đi trùng với các tuyến cao tốc khác), quy mô 6 làn xe.
Khu vực TP HCM được quy hoạch 2 tuyến vành đai đô thị với tổng chiều dài khoảng 299 km, quy mô 8 làn xe.
Bổ sung 5 tuyến cao tốc mới
Quy hoạch lần này bổ sung 5 tuyến cao tốc mới, gồm:
Vành đai miền núi phía Bắc dài khoảng 327 km, kết nối từ cửa khẩu Tà Lùng (Cao Bằng) qua Lạng Sơn, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Lào Cai đến Sơn La.
Tuyến được chia thành 7 đoạn, trong đó một số đoạn đi trùng với cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Bảo Hà - Lai Châu và Lai Châu - Sơn La. Tuyến được quy hoạch quy mô 4 làn xe và dự kiến đầu tư sau năm 2030.
Vành đai trung du phía Bắc dài khoảng 378 km, kết nối cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn) với Sơn La, gồm 3 đoạn: Lạng Sơn - Thái Nguyên, Thái Nguyên - Lào Cai và Lào Cai - Sơn La. Đoạn Lạng Sơn - Thái Nguyên được triển khai trước và sau năm 2030, các đoạn còn lại đầu tư sau năm 2030.
Cao tốc Hà Tĩnh - Cầu Treo dài khoảng 85 km, gồm hai đoạn Hà Tĩnh - đường Hồ Chí Minh và đường Hồ Chí Minh - Cầu Treo. Tuyến được quy hoạch từ 4 - 6 làn xe, đầu tư trước và sau năm 2030.
Cao tốc Huế - A Lưới dài khoảng 45 km, kết nối khu vực phía Tây TP Huế với cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Tuyến quy mô 4 làn xe, dự kiến đầu tư sau năm 2030.
Cao tốc Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa - Bu Prăng dài khoảng 141 km, gồm hai đoạn Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa và Gia Nghĩa - Bu Prăng. Tuyến được quy hoạch 4 làn xe; trong đó đoạn Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa đầu tư trước và sau năm 2030, đoạn Gia Nghĩa - Bu Prăng đầu tư sau năm 2030.
Điều chỉnh tiến độ đầu tư 7 tuyến cao tốc
Bộ Xây dựng cũng điều chỉnh tiến độ đầu tư đối với 7 tuyến, đoạn tuyến cao tốc, gồm:
Đoạn Ngọc Hồi - Gia Nghĩa thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Tây, dài khoảng 355 km, quy mô 6 làn xe, đầu tư trước và sau năm 2030; Bảo Hà - Lai Châu dài khoảng 163 km, quy mô 4 làn xe, đầu tư trước năm 2030.
Tuyến Nội Bài - Bắc Ninh - Hạ Long dài khoảng 140 km, quy mô 6 làn xe, đầu tư trước và sau năm 2030.
Tuyến Vũng Áng - Cha Lo dài khoảng 95 km; Phú Yên - Đắk Lắk (đoạn Phú Yên - Buôn Hồ) dài khoảng 120 km; Nha Trang - Liên Khương dài khoảng 98 km; TP HCM - Vĩnh Long - Cần Thơ - Cà Mau dài khoảng 283 km. Các tuyến này đều được quy hoạch quy mô 4 làn xe và dự kiến đầu tư trước, sau năm 2030.














