Bộ Xây dựng chủ động triển khai phương án ứng phó thiên tai theo phương châm '4 tại chỗ'
Bộ Xây dựng vừa ban hành phương án ứng phó thiên tai theo các cấp độ rủi ro, nhấn mạnh yêu cầu chủ động phòng ngừa, nâng cao năng lực chỉ huy, hạn chế thấp nhất thiệt hại về người và tài sản trong mùa mưa bão năm 2026.

Khu quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) khắc phục sạt lở tuyến Quốc lộ 14E sau bão hồi cuối tháng 11/2025.
Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đã ký Quyết định số 717/QĐ-BXD ban hành Phương án ứng phó thiên tai theo các cấp độ rủi ro, thay thế các quy định trước đây, đồng thời cập nhật sát với diễn biến cực đoan, khó lường của thời tiết hiện nay.
Phương án đặt mục tiêu nâng cao năng lực xử lý tình huống, tăng cường chỉ huy tại chỗ, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn cho người dân, nhất là tại các khu vực xung yếu. Toàn ngành quán triệt sâu sắc phương châm “4 tại chỗ” gồm: chỉ huy tại chỗ, lực lượng tại chỗ, vật tư, phương tiện tại chỗ và hậu cần tại chỗ; cùng với “3 sẵn sàng”: phòng ngừa chủ động, ứng phó kịp thời, khắc phục khẩn trương, hiệu quả.
Theo đó, đối với lĩnh vực hạ tầng giao thông như đường bộ, đường sắt, hàng hải, các đơn vị quản lý, bảo trì được yêu cầu chuẩn bị đầy đủ vật tư dự phòng, chủ động nắm bắt hiện trường để xử lý sự cố nhanh nhất, hạn chế ách tắc và bảo đảm an toàn giao thông.

Thông tạm tuyến Huế-Đà Nẵng sau bão số 12 năm 2025.
Trong lĩnh vực xây dựng, Bộ yêu cầu siết chặt công tác bảo đảm an toàn tại công trường, đặc biệt đối với các thiết bị thi công trên cao như cần trục tháp, máy vận thăng trong điều kiện mưa bão. Đối với nhà ở dân sinh, người dân và chủ sở hữu được khuyến cáo chủ động gia cố mái tôn, cửa kính, bồn chứa nước và các biển quảng cáo nhằm giảm thiểu rủi ro khi xảy ra gió lớn, giông lốc.
Trước tình trạng ngập úng đô thị diễn biến phức tạp, Bộ Xây dựng chỉ đạo các địa phương, nhất là Thành phố Hồ Chí Minh, Cần Thơ và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, khẩn trương rà soát hệ thống tiêu thoát nước, tăng cường quản lý cây xanh đô thị, bảo đảm an toàn và vệ sinh môi trường.
Phương án cũng xây dựng kịch bản ứng phó theo từng cấp độ rủi ro thiên tai. Với cấp độ 1 và 2, các đơn vị tập trung theo dõi, cảnh báo sớm, kiểm kê và chuẩn bị vật tư, phương tiện. Khi thiên tai đạt cấp độ 3 trở lên, Bộ sẽ kích hoạt chế độ trực 24/24 giờ, thành lập Ban Chỉ huy tiền phương, ứng dụng hệ thống thông tin trực tuyến để chỉ đạo kịp thời tại các khu vực trọng điểm.
Trong trường hợp đặc biệt nghiêm trọng như sập đổ công trình quy mô lớn hoặc tai nạn hàng hải, hàng không, Bộ sẽ tham mưu cấp có thẩm quyền ban bố tình trạng khẩn cấp về thảm họa để triển khai các biện pháp ứng phó ở mức cao nhất.
Bộ trưởng Xây dựng yêu cầu thủ trưởng các đơn vị thuộc Bộ và Giám đốc Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố chịu trách nhiệm trực tiếp, toàn diện trong tổ chức triển khai phương án; đồng thời thực hiện nghiêm túc công tác tổng kết, rút kinh nghiệm sau mỗi đợt thiên tai, kịp thời biểu dương các tập thể, cá nhân có thành tích, xử lý nghiêm các trường hợp thiếu tinh thần, trách nhiệm.











