![[Video] Hàng trăm tàu mắc kẹt thận trọng chờ đi qua Eo biển Hormuz](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_04_08_14_54891300/f0267c63922b7b75223a.jpg.avif)
Những tàu thương mại đầu tiên đã đi qua Eo biển Hormuz sau lệnh ngừng bắn Mỹ - Iran, song hoạt động hàng hải vẫn phục hồi thận trọng.
Eo biển Hormuz mở lại giúp ổn định nguồn cung dầu thô, nhưng người đứng đầu Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế cho rằng nhiên liệu hàng không vẫn khan hiếm trong ngắn hạn do công suất lọc dầu chưa phục hồi hoàn toàn.
Việt Nam hoan nghênh thỏa thuận ngừng bắn tạm thời giữa Mỹ và Iran, coi đây là bước tiến tích cực nhằm hạ nhiệt căng thẳng, tạo điều kiện thúc đẩy đối thoại và ổn định tại khu vực Trung Đông.
Thị trường dầu mỏ châu Á đang phát đi tín hiệu cảnh báo khi gián đoạn nguồn cung khiến giá dầu diesel và nhiên liệu máy bay tăng mạnh. Trong bối cảnh nhập khẩu giảm và tồn kho ở mức thấp, Goldman Sachs cảnh báo nguy cơ phải phân phối nhiên liệu theo hạn mức đang gia tăng tại các nền kinh tế chủ chốt.
Thỏa thuận ngừng bắn Mỹ - Iran gây ra làn sóng chỉ trích hiếm thấy trong chính trường Israel, khi cả phe đối lập lẫn cánh hữu đều không hài lòng, làm gia tăng áp lực lên Thủ tướng Netanyahu.
TT Mỹ Donald Trump tuyên bố áp thuế 50% ngay lập tức lên mọi hàng hóa từ các nước cung cấp vũ khí cho Iran, khẳng định không có ngoại lệ nhằm chặt đứt nguồn viện trợ quân sự cho Tehran.
Tiếp tục dư luận về thỏa thuận ngừng bắn kéo dài 2 tuần giữa Mỹ và Iran, nhiều nước đánh giá tích cực về Pakistan trong vai trò trung gian, đồng thời kêu gọi các bên tận dụng cơ hội để thúc đẩy đối thoại, hướng tới giải pháp hòa bình lâu dài cho khu vực Trung Đông.
Trong phiên giao dịch ngày 8/4, thị trường chứng khoán châu Á đồng loạt tăng mạnh sau khi Mỹ và Iran đạt thỏa thuận ngừng bắn kéo dài hai tuần.
Những tuyên bố 'tối hậu thư' của Tổng thống Trump về Iran và eo biển Hormuz đang làm dấy lên câu hỏi. Liệu đây chỉ là đòn tâm lý hay bước chuẩn bị cho leo thang căng thẳng?
Một cuộc họp kín chưa từng được công bố tại Nhà Trắng đã trở thành bước ngoặt đưa Mỹ tiến tới chiến tranh chống Iran. Đằng sau cánh cửa Phòng Tình huống là những tranh luận, sự hoài nghi và cả những quyết định định hình cục diện Trung Đông.
Sau khi Mỹ và Iran đạt được thỏa thuận ngừng bắn tạm thời kéo dài hai tuần, thông tin về khả năng Iran cùng Oman thu phí tàu thuyền qua eo biển Hormuz đã làm dấy lên nhiều tranh cãi, không chỉ về mặt địa chính trị mà còn liên quan trực tiếp tới luật hàng hải quốc tế.
Ngay cả với vị tổng thống lâu nay vẫn hay dùng những lời đe dọa kịch tính, đoạn đăng chỉ gồm 85 từ vẫn gây choáng váng. Nó lan truyền từ Phòng Bầu dục tới các đại sứ quán nước ngoài và các phòng họp doanh nghiệp, kích hoạt một cuộc đếm ngược đến hạn chót.
Thỏa thuận ngừng bắn tạm thời kéo dài hai tuần tại Trung Đông mở ra một 'khoảng lặng' hiếm hoi sau chuỗi leo thang căng thẳng, song giới quan sát nhận định đây không phải là dấu hiệu kết thúc xung đột, mà là một bước điều chỉnh chiến thuật của các bên.
Dù Mỹ và Iran tuyên bố ngừng bắn nhưng hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz vẫn ở mức thấp. Giới phân tích cho rằng các hãng tàu và bảo hiểm còn thận trọng, trong khi xuất hiện đề xuất thu phí lên tới hàng triệu USD mỗi chuyến.
Dù triển vọng mở lại eo biển Hormuz giúp hạ nhiệt giá dầu, ngành hàng không thế giới vẫn đứng trước nguy cơ kéo dài tình trạng chi phí cao, ngày 7/4 Giám đốc điều hành Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), ông Willie Walsh, cho biết ngay cả khi Iran mở lại eo biển Hormuz, việc phục hồi nguồn cung nhiên liệu máy bay cũng sẽ mất nhiều tháng do các gián đoạn tại các nhà máy lọc dầu ở Trung Đông.
Thị trường tài chính châu Á hưởng trọn niềm vui khi tin ngừng bắn giữa Mỹ và Iran diễn ra chỉ hơn 1 giờ trước phiên giao dịch.