BYD Atto 3 Evo ra mắt - thêm dẫn động cầu sau, chạy tới 510km/sạc

Cuộc đua xe điện toàn cầu đang bước sang giai đoạn tăng tốc, BYD đã liên tục nâng cấp dải sản phẩm của mình bằng việc ra mắt phiên bản mới Evo cho mẫu SUV chủ lực Atto 3. Loạt thay đổi đáng chú ý đến từ hệ thống điện cao áp 800V, dẫn động bốn bánh và khả năng tăng tốc ngang ngửa nhiều mẫu xe thể thao.

Cách đây bốn năm, Atto 3 là một trong những mẫu xe năng lượng mới đầu tiên của BYD được phân phối rộng rãi trên thị trường quốc tế. Tại Trung Quốc, xe mang tên Yuan Plus và nhanh chóng trở thành “gương mặt đại diện” cho tham vọng toàn cầu hóa của hãng.

Tháng 10/2025, thế hệ mới của mẫu xe này xuất hiện trong hồ sơ kiểm định tại Trung Quốc, hé lộ nhiều nâng cấp về công suất lẫn phạm vi hoạt động. Đến ngày 11/2, BYD xác nhận tên gọi quốc tế sẽ là Atto 3 Evo 2026, nhấn mạnh bước tiến công nghệ so với phiên bản tiền nhiệm.

Về ngoại hình, BYD Atto 3 Evo 2026 mới gần như giữ nguyên phong cách quen thuộc. Những thay đổi chủ yếu nằm ở chi tiết nhỏ như vị trí cổng sạc được chuyển về chắn bùn sau. Kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4455 x 1875 x 1615 (mm), chiều dài cơ sở 2.720 mm.

Khoang cabin tiếp tục duy trì ngôn ngữ thiết kế trẻ trung đặc trưng của BYD, với màn hình trung tâm 15,6 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch, cần số dạng lẫy trên cột vô lăng thay cho cần số truyền thống, sạc không dây, khoang hành lý phía sau 490L.

Điểm đáng giá nhất trên BYD Atto 3 Evo 2026 là hệ thống điện cao áp 800V, đây là cấu hình vốn chỉ xuất hiện trên các mẫu xe điện hiệu năng cao hoặc xe cao cấp.

Đi cùng là bộ pin dung lượng 74,88 kWh, cho phép khả năng sạc từ 10–80% trong 25 phút tại trạm sạc DC giúp tối ưu hiệu suất truyền tải điện và giảm tổn hao nhiệt.

Khác với BYD Atto 3 hiện hành sử dụng động cơ đặt phía trước, phiên bản Evo chuyển sang bố trí motor điện ở trục sau, mang lại cảm giác lái cân bằng hơn.

Công suất tối đa đạt 308 mã lực, tăng 107 mã lực so với mẫu Atto 3 hiện tại đang bán ở Việt Nam. Mô-men xoắn tối đa phiên bản Evo đạt 380Nm (tăng 70Nm) và khả năng tăng tốc 0–100 km/h đạt 5,5 giây; tầm hoạt động là 650 km (CLTC).

Đặc biệt hơn, Atto 3 Evo bây giờ có thêm phiên bản AWD với nhiều thông số gây bất ngờ. Công suất tối đa 443 mã lực, mô-men xoắn 580Nm, khả năng tăng tốc 0–100 km/h là 3,9 giây và tầm hoạt động 510 km (CLTC).

Thông số 3,9 giây đưa Atto 3 Evo 2026 vào nhóm SUV điện có khả năng tăng tốc tiệm cận xe thể thao. Đáng chú ý, xe còn được trang bị hệ thống treo sau độc lập đa liên kết, hứa hẹn cải thiện độ ổn định khi vào cua và vận hành ở tốc độ cao.

Video: Xem chi tiết SUV điện BYD Atto 3 Evo 2026.

Hải Nam