BYD cắt giảm 100.000 nhân sự, lợi nhuận giảm dù lập kỷ lục doanh thu

BYD cắt giảm khoảng 100.000 nhân sự trong năm 2025, dù doanh thu và sản lượng xe đạt mức kỷ lục.

Động thái diễn ra trong bối cảnh cạnh tranh xe điện gia tăng và áp lực lợi nhuận ngày càng lớn.

Theo số liệu từ ifeng, lực lượng lao động của BYD giảm xuống còn khoảng 870.000 người trong năm 2025, tương đương mức cắt giảm gần 100.000 nhân sự (khoảng 10%). Doanh nghiệp cho biết đây là một phần của quá trình tái cấu trúc, nhằm cải thiện hiệu quả hoạt động và kiểm soát chi phí, thay vì xuất phát từ nhu cầu thị trường suy yếu.

BYD cắt giảm khoảng 100.000 nhân sự trong năm 2025 nhằm tái cấu trúc và tối ưu chi phí.

BYD cắt giảm khoảng 100.000 nhân sự trong năm 2025 nhằm tái cấu trúc và tối ưu chi phí.

Động thái này diễn ra trong bối cảnh các nhà sản xuất ô tô bước vào giai đoạn cạnh tranh mới, nơi yếu tố hiệu quả vận hành được đặt lên hàng đầu sau thời kỳ tăng trưởng nhanh của xe điện.

Ở chiều ngược lại, BYD vẫn ghi nhận kết quả kinh doanh ở mức cao. Năm 2025, doanh thu đạt 8.039,6 tỉ nhân dân tệ (khoảng 1.123 tỉ USD), cùng với 4,60 triệu xe được giao. Trong đó, xuất khẩu đạt khoảng 1,05 triệu xe, lần đầu tiên vượt mốc 1 triệu chiếc.

Áp lực lợi nhuận và chiến lược công nghệ

Dù doanh thu tăng, lợi nhuận ròng của BYD đạt 326,2 tỉ nhân dân tệ (45,6 tỉ USD), giảm khoảng 19% so với cùng kỳ năm trước. Nguyên nhân chủ yếu đến từ áp lực cạnh tranh giá tại thị trường nội địa và chi phí đầu tư lớn cho công nghệ xe điện và pin.

BYD đẩy mạnh công nghệ pin và hạ tầng sạc trong bối cảnh cạnh tranh xe điện gia tăng.

BYD đẩy mạnh công nghệ pin và hạ tầng sạc trong bối cảnh cạnh tranh xe điện gia tăng.

BYD tiếp tục duy trì mức chi cho nghiên cứu và phát triển lên tới 634 tỉ nhân dân tệ, tập trung vào điện khí hóa, hệ thống pin và hạ tầng sạc. Một trong những điểm nhấn là việc ra mắt pin Blade Battery 2.0 kết hợp công nghệ sạc nhanh Flash Charging 2.0 vào tháng 3/2026.

Theo công bố, hệ thống này cho phép sạc từ 10% lên 70% trong khoảng 5 phút và từ 10% lên 97% trong khoảng 9 phút trong điều kiện tiêu chuẩn. Công nghệ mới được kỳ vọng hỗ trợ cải thiện trải nghiệm người dùng và thúc đẩy nhu cầu trong thời gian tới.

BYD cũng đặt mục tiêu xuất khẩu 1,5 triệu xe trong năm 2026, tăng 15% so với kế hoạch trước đó. Định hướng này cho thấy doanh nghiệp đang đẩy mạnh thị trường quốc tế nhằm duy trì tăng trưởng trong bối cảnh cạnh tranh trong nước gia tăng.

Trong ngắn hạn, thị trường nội địa ghi nhận biến động khi doanh số xe điện giảm 41% trong tháng 2/2026, chủ yếu do yếu tố mùa vụ liên quan đến kỳ nghỉ lễ. Tuy nhiên, xu hướng này được đánh giá mang tính tạm thời.

Việc mở rộng hạ tầng sạc cùng các công nghệ pin mới được kỳ vọng sẽ góp phần ổn định nhu cầu trong các tháng tiếp theo, trong bối cảnh thị trường xe điện đang chuyển sang giai đoạn cạnh tranh tập trung vào hiệu quả, công nghệ và quy mô vận hành.

Đức Anh

Nguồn Một Thế Giới: https://1thegioi.vn/byd-cat-giam-100-000-nhan-su-loi-nhuan-giam-du-lap-ky-luc-doanh-thu-249561.html