BYD sắp ra mắt bán tải PHEV mới?
Khác với chiếc bán tải BYD Shark tại thị trường quốc tế, mẫu xe mới của BYD dự kiến có thiết kế trung tính hơn, giá thấp hơn, hướng đến nhóm khách muốn tiết kiệm chi phí, chuyên vận tải hàng hóa.
Sau khi "làm mưa làm gió" tại các thị trường quốc tế với mẫu BYD Shark, gã khổng lồ xe điện Trung Quốc vừa để lộ những tín hiệu rõ ràng nhất cho việc ra mắt một mẫu xe bán tải mới, trước mắt dành riêng cho thị trường nội địa.
Hình ảnh chạy thử nghiệm mới nhất cùng các thông báo từ nhà máy được truyền thông tại quốc gia này đưa tin cho thấy ngày ra mắt ôtô đang đến rất gần.
Các hình ảnh được truyền thông Trung Quốc chia sẻ cho thấy một chiếc xe bán tải ngụy trang đang chạy thử trên đường phố. Khác với vẻ hầm hố của mẫu Shark xuất khẩu, mẫu xe này có phần đầu mang đậm ngôn ngữ thiết kế của dòng xe du lịch Dynasty của BYD.
Điều này dấy lên đồn đoán rằng xe sẽ được bán thông qua mạng lưới đại lý Dynasty thay vì là một dòng xe off-road độc lập.
Nhiều nguồn tin cho biết phiên bản tại Trung Quốc sẽ tập trung vào cấu hình PHEV tối ưu chi phí hơn là hiệu suất cực cao như bản quốc tế.
Trước đó, BYD từng ra mắt mẫu bán tải PHEV Shark mang phong cách hầm hố đến nhiều thị trường quốc tế, trong đó có Thái Lan. Ảnh: Đan Thanh.
Thay vì tập trung vào sức mạnh vượt địa hình, bán tải mới của BYD sẽ hướng tới nhóm khách hàng ưu tiên tính kinh tế, độ bền và khả năng chở hàng.
Mục tiêu là cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ đang thống trị như Great Wall Motor bằng một mức giá dễ tiếp cận.
Hiện tại, BYD đang đứng thứ 7 về doanh số xe bán tải trên toàn cầu (với gần 40.000 xe) nhưng toàn bộ đều đến từ thị trường nước ngoài.
Với việc vừa có giấy phép sản xuất vừa lộ diện xe thực tế, các chuyên gia dự báo mẫu ôtô này có thể sớm xuất hiện trong danh mục sản phẩm chính thức của MIIT, tiết lộ chi tiết thông số kỹ thuật và tên gọi trong thời gian tới.
Sự gia nhập của BYD vào phân khúc bán tải nội địa không chỉ làm nóng thêm cuộc đua với các hãng xe truyền thống mà còn hiện thực hóa mục tiêu phủ kín mọi phân khúc xe năng lượng mới của hãng.
Nguồn Znews: https://znews.vn/byd-sap-ra-mat-ban-tai-phev-moi-post1643079.html
Tin nóng
Dự thảo Thông tư mới đề xuất 19 trường hợp xe cơ giới được coi là cải tạo, buộc chủ phương tiện phải thực hiện chứng nhận trước khi đưa xe đi đăng kiểm.
Bảng xếp hạng top 10 xe ô tô bán chạy nhất tháng 3/2026 tại thị trường Việt Nam, VinFast Limo Green vươn lên dẫn đầu với doanh số 6.795 xe bán ra, xếp thứ 2 là VinFast VF 3.
Nhờ tăng doanh số mạnh trong tháng 3, nhiều mẫu xe hybrid của Toyota như Corolla Cross HEV, Innova Cross HEV hay Yaris Cross HEV đều thăng hạng doanh số so với 2 tháng đầu năm.
Số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam cho thấy thị trường xe hai bánh tiếp tục khởi sắc trong quý I/2026, với tổng doanh số hơn 729.000 xe, tăng 8,3% so với cùng kỳ năm trước.
Nissan Sakura - chiếc 'xe hộp diêm' nhỏ gọn cho đô thị đã được bổ sung phiên bản nâng cấp giữa vòng đời 2026 nhằm duy trì sức hút hơn là tạo ra bước đột phá.
Phiên bản G-Shock GT-R 2026 vừa lộ diện với thiết kế mới dựa trên GA-2100, mang phong cách hiện đại nhưng vẫn giữ dấu ấn xe huyền thoại.
Tin mới
Toyota Corolla Altis 2026 duy trì sức hút với 3 phiên bản, giá khởi điểm từ 725 triệu đồng. Mẫu sedan hạng C ghi điểm nhờ nền tảng TNGA, tùy chọn động cơ Hybrid và gói an toàn TSS 2.0.
Ô tô giá từ 170 triệu đồng tích hợp sạc nhanh và thiết kế mới, mẫu xe điện cỡ nhỏ này tiếp tục củng cố vị thế độc tôn.
Toyota Corolla Altis 2026 nhập khẩu Thái Lan có giá niêm yết từ 725 triệu đồng, sở hữu nền tảng TNGA, tùy chọn động cơ Hybrid và gói an toàn Toyota Safety Sense 2.0.
Dù rẻ hơn bản cũ 1 tỷ đồng, Volvo XC90 Ultra gây bất ngờ khi giữ nguyên hệ thống treo khí nén và các công nghệ an toàn cốt lõi.
Mẫu SUV hạng B được làm mới toàn diện về thiết kế, đồng thời bổ sung thêm tùy chọn hệ truyền động hybrid và dự kiến mở bán vào cuối năm 2026.
Bảng xếp hạng top 5 xe sedan cỡ B bán chạy nhất tháng 3/2026 tại thị trường Việt Nam, Toyota Vios tiếp tục dẫn đầu phân khúc với doanh số 1.004 chiếc, xếp thứ 2 là Mazda2.
Xe mô tô, xe gắn máy tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh sẽ phải qua kiểm định khí thải từ ngày 1/7/2027.
Xe điện 'gánh' thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.