C919 do Trung Quốc phát triển lần đầu khai thác chuyến bay thương mại quốc tế
Máy bay chở khách C919 do Trung Quốc phát triển đã thực hiện chuyến bay thương mại quốc tế theo lịch đầu tiên, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực phát triển ngành công nghiệp hàng không thương mại của nước này và giảm sự phụ thuộc vào các nhà sản xuất máy bay phương Tây.
Máy bay chở khách C919 do Trung Quốc phát triển lần đầu khai thác chuyến bay quốc tế tới thủ đô Ulaanbaatar (Mông Cổ), ngày 12/8/2026. Ảnh: Getty Images.
Theo đó, một chiếc C919 đã khởi hành từ sân bay quốc tế Bắc Kinh ngày 12/8, hướng tới thủ đô Ulaanbaatar của Mông Cổ và hạ cánh khoảng 2 giờ sau đó. Đây là lần đầu tiên dòng máy bay chở khách do Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc (COMAC) sản xuất được đưa vào khai thác trên một đường bay quốc tế.
C919 là máy bay thân hẹp, có sức chở tối đa 174 hành khách, được phát triển nhằm cạnh tranh trong phân khúc với các dòng máy bay phổ biến như Boeing 737 MAX và Airbus A320neo. Việc đưa C919 ra thị trường quốc tế được đánh giá là bước đi quan trọng đối với tham vọng của Trung Quốc trong việc xây dựng một ngành công nghiệp hàng không thương mại có khả năng cạnh tranh trên toàn cầu.
Trung Quốc hiện là một trong những thị trường hàng không lớn nhất thế giới, với nhu cầu nội địa rất lớn. Các hãng hàng không nước này đã đặt mua số lượng đáng kể C919, tạo nền tảng cho COMAC mở rộng sản xuất. Tuy nhiên, các nhà sản xuất phương Tây vẫn giữ vai trò quan trọng tại thị trường Trung Quốc. Hồi tháng 5, Trung Quốc xác nhận đơn hàng mua 200 máy bay Boeing, cùng động cơ và phụ tùng.
Một trong những thách thức lớn đối với C919 là khả năng mở rộng sản xuất. Dù có lượng đơn đặt hàng tích lũy lớn, COMAC trong năm ngoái chỉ bàn giao 55 máy bay C919, thấp hơn mục tiêu 75 chiếc. Con số này cho thấy khoảng cách đáng kể về năng lực sản xuất so với Boeing và Airbus, những doanh nghiệp có nhiều thập kỷ kinh nghiệm trong việc sản xuất máy bay thương mại quy mô lớn.
Việc C919 bắt đầu xuất hiện trên các đường bay quốc tế vì vậy được xem là phép thử quan trọng đối với khả năng mở rộng thị trường của COMAC. Nếu Trung Quốc có thể nâng công suất sản xuất, đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế và mở rộng mạng lưới khai thác, C919 sẽ từng bước tạo thêm sức ép cạnh tranh đối với hai nhà sản xuất đang chi phối thị trường máy bay thương mại toàn cầu.
Tin nóng
Chiều 12/8, CTCP Nước giải khát Yến sào Khánh Hòa xuất khẩu thành công 2 container nước yến sào Sanvinest trị giá hơn 100.000 USD sang Trung Quốc, góp phần đưa kim ngạch xuất khẩu của Công ty TNHH Nhà nước MTV Yến sào Khánh Hòa vượt 1 triệu USD.
Nợ xấu của BIDV tăng hơn 30% trong nửa đầu năm 2026, lên gần 45.719 tỷ đồng. Trong đó, nợ có khả năng mất vốn vượt 26.400 tỷ đồng, còn nợ dưới tiêu chuẩn tăng gần 2,7 lần.
Giữa lúc xuất khẩu và đầu tư công tiếp tục đối mặt nhiều biến số khó lường từ bên ngoài, thị trường trong nước đang được kỳ vọng trở thành trụ đỡ vững chắc nhất cho tăng trưởng kinh tế những tháng cuối năm 2026. Nhưng đằng sau những con số kỷ lục về tổng mức bán lẻ, giới chuyên gia cũng chỉ ra không ít điểm nghẽn cần được tháo gỡ.
Chuỗi triển lãm tại TP. Hồ Chí Minh kết nối doanh nghiệp thể thao, xe hai bánh với đối tác quốc tế, thúc đẩy giao thương và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng.
Trong khi cổ phiếu ANV đã giảm hơn 40% từ đầu tháng 2, một lãnh đạo Nam Việt vừa mua vào 1 triệu cổ phiếu. Động thái xuống tiền diễn ra cùng thời điểm doanh nghiệp đối mặt với áp lực lợi nhuận suy giảm, dòng tiền kinh doanh chuyển âm và dư nợ vay tăng hơn 200 tỷ đồng sau nửa đầu năm.
Mạng lưới trạm sạc liên tục mở rộng từ đô thị đến các tuyến đường liên tỉnh, kết hợp chính sách miễn phí sạc dài hạn, đang giúp người dùng ô tô điện VinFast thêm tự tin trên mọi hành trình.
Tin mới
Nếu phiên trước VIC là “đầu kéo” chỉ số, thì hôm nay mã cổ phiếu này lại trở thành “sao quả tạ” của thị trường.
Theo các doanh nghiệp Đài Loan (Trung Quốc), Việt Nam đang nổi lên là một trong những thị trường tiêu dùng thể thao và hoạt động ngoài trời năng động nhất Đông Nam Á.
Bộ Tài chính vừa ra Quyết định số 2128/QĐ-BTC ban hành Danh mục tài sản cố định đặc thù và Danh mục, thời gian sử dụng để tính hao mòn, tỷ lệ hao mòn tài sản cố định vô hình thuộc phạm vi quản lý của Bộ.
Sân bay Incheon (Hàn Quốc) vượt qua sân bay Heathrow của London (Anh) và sân bay Changi của Singapore để trở thành trung tâm giao thông quốc tế nhộn nhịp nhất thế giới trong nửa đầu năm 2026.
Định hướng đến năm 2035, tỉnh Quảng Ngãi phấn đấu trở thành vùng trồng dược liệu trọng điểm quốc gia; hình thành trung tâm sản xuất dược liệu lớn của cả nước với hệ thống hạ tầng đồng bộ.
Ngày 13/8, tại thành phố Đà Nẵng, Bộ Công Thương tổ chức Hội thảo “Chính sách, công nghệ và tài chính thúc đẩy tiết kiệm năng lượng trong công nghiệp” nhằm cập nhật các chủ trương, chính sách mới, chia sẻ các giải pháp công nghệ và tài chính hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng, giảm chi phí sản xuất, tăng năng lực cạnh tranh và hướng tới phát triển bền vững.
Khi trách nhiệm chăm sóc con ngày càng được chia sẻ giữa cha và mẹ, thời gian nghỉ dành cho người cha trở thành một phần trong thiết kế phúc lợi của doanh nghiệp.
Việt Nam được đánh giá là thị trường ưu tiên, cửa ngõ chiến lược để Canada mở rộng thương mại, đầu tư nông nghiệp, công nghệ và kết nối sâu rộng với khối ASEAN.