Cà Mau đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng xây dựng tuyến đường 42km nối Quốc lộ 63 đến U Minh
Tuyến đường trọng điểm dài hơn 42km dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2030, đóng vai trò trục kết nối chiến lược từ Quốc lộ 63 đến khu vực U Minh, tỉnh Cà Mau.
UBND tỉnh Cà Mau đang chuẩn bị triển khai dự án xây dựng tuyến đường kết nối từ Quốc lộ 63 qua Vành đai 2, đường Võ Văn Kiệt và tuyến ĐT984 đến khu vực U Minh. Với tổng chiều dài hơn 42km, đây là công trình hạ tầng chiến lược nhằm mở rộng mạng lưới giao thông tại cực Nam Tổ quốc.
Chi tiết quy hoạch và thông số kỹ thuật tuyến đường
Dự án có tổng vốn đầu tư trên 1.800 tỷ đồng, sử dụng nguồn ngân sách Trung ương hỗ trợ trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030. Theo lộ trình, công trình dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác vào năm 2029.

Một đoạn trên tuyến đường quốc lộ 63. Ảnh minh họa
Tuyến đường được thiết kế chia làm bốn đoạn chính với các tiêu chuẩn kỹ thuật cụ thể:
Đoạn Vành đai 2: Dài khoảng 3,67km, quy hoạch mặt cắt ngang 40m, đóng vai trò trục giao thông đô thị.
Đoạn Võ Văn Kiệt: Dài khoảng 12,83km. Khu vực đô thị rộng 40m, đoạn ngoài đô thị đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng.
Đoạn ĐT984: Dài gần 24km, nối từ xã Khánh An đến xã Nguyễn Phích, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp IV đồng bằng.
Tuyến nhánh: Dài 1,9km nối từ kênh Lộ Xe đến cầu Biện Nhị hiện hữu.
Tầm quan trọng trong liên kết vùng và logistics
Khi hoàn thiện, tuyến đường sẽ tạo ra sự kết nối thông suốt giữa hệ thống giao thông tỉnh quản lý với các quốc lộ, cao tốc, cảng biển và cảng hàng không. Điều này không chỉ tạo thuận lợi cho việc đi lại của người dân mà còn trực tiếp giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa.

Một góc tỉnh Cà Mau hiện nay. Ảnh: Báo Chính Phủ
Trong quá trình xây dựng danh mục đầu tư, tỉnh Cà Mau ưu tiên các tuyến đường trục chính có nhu cầu vận tải lớn. Các yếu tố về địa chất và nguy cơ sạt lở cũng được cơ quan chuyên môn xem xét kỹ lưỡng để bảo đảm tính bền vững cho công trình lâu dài.
Tầm nhìn hạ tầng giao thông Cà Mau giai đoạn 2026-2030
Bên cạnh tuyến đường 42km, tỉnh Cà Mau đã hoạch định nhu cầu vốn hạ tầng giao thông giai đoạn tới lên đến hơn 65.600 tỷ đồng. Trong đó, 18 dự án trọng điểm với tổng vốn 28.700 tỷ đồng sẽ được ưu tiên triển khai nhằm khắc phục tình trạng mặt đường nhỏ, tải trọng thấp và ảnh hưởng từ triều cường.

Nếu được triển khai tuyến đường sẽ giúp hoàn thiện hệ thống giao thông của tỉnh. Ảnh minh họa
Đáng chú ý trong danh mục này là dự án đường ven biển qua Cà Mau với tổng mức đầu tư hơn 8.482 tỷ đồng (vốn vay từ Hàn Quốc) và tuyến liên vùng kết nối với Bạc Liêu trị giá hơn 3.766 tỷ đồng (vốn vay ADB). Các dự án dự kiến hoàn tất thủ tục vào quý II/2026 và đồng loạt khởi công vào quý IV cùng năm.
* Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch của cơ quan chức năng.












