Theo định hướng, Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) dự kiến hình thành và phát triển thành 5 phân vùng gồm phân vùng đô thị trung tâm; đô thị phía Đông; đô thị phía Bắc-Tây Bắc; đô thị phía Tây và đô thị phía Nam. Đồ án cũng hướng tới việc xây dựng quy hoạch không gian đô thị dọc sông Sài Gòn, tạo bước đột phá trở thành biểu tượng cho sự chuyển đổi...
Ngày 19/5, Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh khóa 10 tổ chức Kỳ họp thứ 15 (kỳ họp chuyên đề) thảo luận, quyết định một số vấn đề cấp bách, đáp ứng nhu cầu ổn định và phát triển kinh tế-xã hội của thành phố; thực hiện công tác nhân sự của Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh.
TPHCM dự kiến hình thành và phát triển thành 5 phân vùng gồm phân vùng đô thị trung tâm, đô thị phía Đông, đô thị phía Bắc – Tây Bắc, đô thị phía Tây và đô thị phía Nam. Dự báo quy mô dân số đạt 13 triệu người vào năm 2040, đạt 14,5 triệu người vào năm 2050.
Tại Kỳ họp ngày 19/5, Hội đồng nhân dân Tp Hồ Chí Minh đã xem xét, cho ý kiến và thông qua Nghị quyết về Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung Tp Hồ Chí Minh đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060.
Dự án mở rộng đường Vành đai 2 cả trên cao và dưới thấp (đường Láng) dự kiến cần tới 21.000 tỷ đồng đầu tư, trong đó gần 17.000 tỷ đồng dành cho giải phóng mặt bằng (GPMB).
Ghi nhận trên cầu Vĩnh Tuy chiều 17/5, cả lối đi của xe máy và ô tô đều 'ngập' trong rác thải, các lỗ thoát nước bủa vây là các túi nilong, cát, vật liệu xây dựng... gây mất mỹ quan đô thị, ảnh hưởng trực tiếp đến người dân di chuyển qua cầu.
Liên quan đến hàng rào quây với phạm vi lớn, kéo dài trên phố Kim Đồng để thi công hầm chui Vành đai 2,5 khi chưa có thông báo phần luồng giao thông, ngày 16/5 Thanh tra giao thông Sở GTVT Hà Nội đã làm việc với chủ đầu tư và tổng thầu để có phương án đảm bảo giao thông.
Do thi công ẩu, Công ty TNHH Thanh Hoa Liên, nhà thầu thi công hầm chui Kim Đồng đã 3 lần bị lập biên bản vi phạm.
Với địa thế đặc biệt, vừa cạnh sông Sài Gòn, vừa thuộc giữa vành đai 2 và 3, cửa ngõ Bắc TP.HCM dự báo hưởng lợi khi hệ thống cầu nối hai bờ sông Sài Gòn đi vào hoạt động.
Theo chuyên gia, nếu đầu tư số tiền lớn đến gần 21.000 tỷ chỉ để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông thì sẽ đối mặt với thất bại.
Hà Nội có thể có thêm một con đường 'đắt nhất hành tinh' nếu cấp có thẩm quyền thông qua dự án đầu tư cải tạo, mở rộng đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy.
Nhà thầu thi công ẩu ở hầm chui Kim Đồng 3 lần bị lập biên bản do vi phạm các quy định về xây dựng, đảm bảo trật tự, an toàn giao thông.
Nguyên nhân được cho là do trời mưa, rác trên cầu bịt kín các lỗ thoát nước nên nước không thoát được gây ngập. Tuy nhiên, nhiều người dân băn khoăn, cả con đường hàng nghìn tỷ đồng, lại để xảy ra tình trạng ngập úng chỉ vì rác.
Mỗi trận mưa lớn trút xuống là cầu Vĩnh Tuy 2 lại ngập nặng. Tình trạng này liên tục diễn ra thời gian gần đây khiến nhiều chủ phương tiện lưu thông gặp khó khăn.
Sau trận mưa lớn vào chiều tối qua (15/5), cầu Vĩnh Tuy 2 lại bị ngập sâu. Đáng nói là tình trạng trên đã xảy ra 4 - 5 lần từ khi công trình thông xe, gây bức xúc.