Cà Mau đầu tư hơn 65.000 tỷ đồng phát triển hạ tầng giao thông đến năm 2030

UBND tỉnh Cà Mau vừa ban hành Kế hoạch số 84/KH-UBND về phát triển kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2026-2030 trên địa bàn tỉnh. Kế hoạch nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông đường bộ đồng bộ, hiện đại, tăng cường kết nối với các tuyến cao tốc, quốc lộ, cảng biển và cảng hàng không, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Theo UBND tỉnh Cà Mau, thời gian qua hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn đã được quan tâm đầu tư với nhiều công trình quan trọng như các tuyến cao tốc, quốc lộ, đường tỉnh và các tuyến kết nối khu vực ven biển. Một số dự án trọng điểm như Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai, Cảng hàng không Cà Mau cùng nhiều tuyến đường kết nối đang được triển khai, góp phần nâng cao khả năng liên kết vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế.

Tuy nhiên, hạ tầng giao thông của tỉnh vẫn còn một số hạn chế. Nhiều tuyến quốc lộ có quy mô nhỏ, mặt đường hẹp chỉ từ hai làn xe; một số đoạn thường xuyên bị ngập khi mưa lớn hoặc triều cường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Bên cạnh đó, hệ thống đường tỉnh và các tuyến kết nối khu kinh tế ven biển vẫn còn nhiều tuyến có tải trọng thấp, chưa đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng. Việc thiếu các tuyến đường trục ngang kết nối với cao tốc, quốc lộ và cảng biển cũng khiến hệ thống giao thông chưa đồng bộ, ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động logistics.

Trong bối cảnh nhiều dự án hạ tầng trọng điểm đang được triển khai, như đường bộ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dự kiến hoàn thành toàn bộ trong năm 2026, cùng các dự án cao tốc Cà Mau - Đất Mũi, tuyến đường ra đảo Hòn Khoai, Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai và nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau, việc đầu tư phát triển hệ thống giao thông kết nối được xác định là nhiệm vụ cấp thiết để khai thác hiệu quả các công trình này.

Theo kế hoạch, tỉnh Cà Mau sẽ tập trung phát triển hệ thống giao thông đường bộ do địa phương quản lý, đồng thời phối hợp với các bộ, ngành Trung ương trong việc đầu tư các dự án cao tốc và nâng cấp các tuyến quốc lộ đi qua địa bàn. Đối với các dự án do Trung ương đầu tư đang triển khai, tỉnh sẽ tập trung thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, bàn giao đúng tiến độ và phối hợp tháo gỡ khó khăn nhằm bảo đảm tiến độ thi công.

Đối với các dự án giao thông do tỉnh quản lý, mục tiêu đặt ra là đến quý II/2026 hoàn thành bước phê duyệt dự án; đến quý IV/2026 triển khai thi công và phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác trước quý IV/2030. Song song đó, tỉnh cũng đặt mục tiêu giải ngân 100% nguồn vốn bố trí cho các dự án hằng năm.

Tổng nhu cầu vốn đầu tư cho các dự án giao thông do tỉnh quản lý trong giai đoạn này ước tính khoảng 65.640 tỷ đồng. Trong đó, các dự án đã được phê duyệt hoặc đang hoàn thiện thủ tục đầu tư cần khoảng 28.759 tỷ đồng; các dự án đề xuất mới cần khoảng 36.881 tỷ đồng, bao gồm cả nguồn vốn đầu tư công, vốn nhà nước ngoài đầu tư công và các nguồn vốn hợp pháp khác.

UBND tỉnh Cà Mau giao Sở Xây dựng chủ trì theo dõi, kiểm tra và đôn đốc tiến độ triển khai các dự án; kịp thời tham mưu tháo gỡ khó khăn trong quá trình thực hiện. Sở Tài chính phối hợp tham mưu bố trí nguồn vốn, bảo đảm hiệu quả sử dụng vốn đầu tư; các sở, ngành và địa phương liên quan có trách nhiệm phối hợp trong công tác giải phóng mặt bằng, quản lý đất đai, bảo vệ môi trường và tạo điều kiện thuận lợi cho các chủ đầu tư triển khai dự án.

Dương Mỹ