Cà Mau đề xuất hỗ trợ tháo gỡ khó khăn cho Dự án đê biển Tây
Sáng 13/6, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Cà Mau Lâm Văn Bi có buổi làm việc với Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) và Phái đoàn Liên minh Châu Âu (EUD) về tiến độ Dự án xây dựng đê biển Tây và kè phòng, chống sạt lở bờ biển.
Tại buổi làm việc, vấn đề khan hiếm vật liệu xây dựng và các giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu theo hướng bền vững được các bên đặc biệt quan tâm.

UBND tỉnh Cà Mau làm việc với Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) và Phái đoàn Liên minh châu Âu (DUE).
Dự án xây dựng đê biển Tây (đoạn Cái Đôi Vàm - Kênh Năm) và kè chống sạt lở (đoạn Sông Đốc - Bảy Háp) được thực hiện tại các xã: Cái Đôi Vàm, Nguyễn Việt Khái, Phú Tân và Sông Đốc, do Ban Quản lý dự án xây dựng tỉnh Cà Mau làm chủ đầu tư. Tổng kinh phí hơn 849 tỷ đồng, trong đó nguồn viện trợ từ AFD và DUE chiếm hơn 600 tỷ đồng.
Báo cáo tại cuộc họp, chủ đầu tư cho biết, dự án đang được triển khai quyết liệt với mục tiêu hoàn thành trong giai đoạn 2024-2027. Đến nay, giá trị giải ngân đạt trên 322 tỷ đồng, tương đương gần 40% kế hoạch vốn.
Về hợp phần công trình, đơn vị thi công đã hoàn tất đóng cọc bê tông cốt thép và thả hơn 21.000 m³ đá hộc. Song song đó, hợp phần phi công trình về bảo vệ hệ sinh thái rừng ngập mặn cũng đạt 15% khối lượng. Dự kiến từ nay đến cuối năm, các nhà thầu sẽ nỗ lực hoàn thành 11 km tuyến kè xung yếu.

Đại diện Ban Quản lý dự án xây dựng tỉnh Cà Mau báo cáo tiến độ thực hiện dự án.
Tuy nhiên, dự án đang đối mặt với khó khăn lớn về giải phóng mặt bằng và tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng nguồn cát, đá do địa phương không có mỏ khai thác tại chỗ.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Cà Mau Lâm Văn Bi cho rằng, việc thiếu hụt vật liệu đã ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công. Do đó, tỉnh mong muốn AFD và DUE hỗ trợ tìm kiếm nguồn cung hoặc đề xuất các giải pháp kỹ thuật thay thế để bảo đảm dự án về đích đúng tiến độ.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Cà Mau Lâm Văn Bi phát biểu tại cuộc họp.
Chia sẻ về khó khăn này, ông Julien Seillan, Giám đốc AFD tại Việt Nam, khẳng định, khó khăn về vật liệu là thách thức chung của nhiều địa phương hiện nay. Tuy nhiên, Cà Mau đang chịu tác động sâu sắc của biến đổi khí hậu, AFD cam kết sẽ đồng hành cùng tỉnh đẩy nhanh tiến độ dự án.
“Chúng tôi sẽ nỗ lực thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp để không chỉ hướng tới bảo vệ sinh kế trước mắt mà còn chú trọng bảo tồn đa dạng sinh học và tăng cường năng lực quản lý vùng bờ cho các thế hệ mai sau”, ông Julien Seillan nhấn mạnh.

Ông Julien Seillan, Giám đốc AFD tại Việt Nam,
cam kết đồng hành cùng Cà Mau trong việc triển khai các mô hình bảo vệ bờ biển tích hợp và bền vững.
Theo Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Cà Mau Lâm Văn Bi, sau khi hoàn thành, dự án sẽ đóng vai trò then chốt trong việc kiểm soát triều cường, chống xói lở và phục hồi đai rừng phòng hộ, góp phần giảm nhẹ thiên tai, ổn định sinh kế và nâng cao chất lượng sống cho cư dân dọc tuyến đê biển Tây. Trước nhu cầu cấp thiết về các công trình tương tự, Cà Mau mong muốn các đơn vị tiếp tục đồng hành, hỗ trợ tỉnh triển khai thêm nhiều dự án thích ứng bền vững trong thời gian tới.
Với đề nghị này, ông Roberto Ruiz Ruiz, Trưởng bộ phận Tài chính và Hợp đồng của Phái đoàn Liên minh Châu Âu tại Việt Nam, khẳng định: “EU sẽ không dừng lại ở các dự án đã và đang triển khai tại tỉnh. Kết quả khả quan từ dự án này là cơ sở quan trọng để EU xem xét, tiếp tục mở rộng các chương trình hỗ trợ và triển khai thêm nhiều dự án chiến lược mới tại địa phương”.

Ông Roberto Ruiz Ruiz, Trưởng bộ phận Tài chính và Hợp đồng của Phái đoàn Liên minh Châu Âu tại Việt Nam, khẳng định, EU sẽ tiếp tục đồng hành và mở rộng các dự án chiến lược tại Cà Mau.
Trân trọng sự hỗ trợ từ Cơ quan Phát triển Pháp và Phái đoàn Liên minh Châu Âu, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lâm Văn Bi khẳng định, tỉnh Cà Mau cam kết sẽ chỉ đạo quyết liệt các đơn vị liên quan nhanh chóng tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm nguồn vốn viện trợ được sử dụng minh bạch và hiệu quả nhất.
Bằng sự chỉ đạo quyết liệt và minh bạch, tỉnh quyết tâm đưa dự án đê biển Tây trở thành hình mẫu về công trình thích ứng bền vững, góp phần hiện thực hóa khát vọng chuyển đổi xanh và phát triển kinh tế tuần hoàn cho địa phương trong tương lai./.











