Ca trực Tết ấm áp của những công nhân ngành đường sắt

19 giờ tối ngày 29 Tết, ga Lương Sơn (thành phố Sông Công, Thái Nguyên) vẫn rộn ràng. Phía sân trước, dãy bóng đèn được chăng lên rặng cây trơ trụi, như những ánh sao đêm nhiều màu lấp lánh. Tiếng nhạc Mừng năm mới vang vọng trong không gian tĩnh mịch của ngày cuối cùng của năm.

NHỮNG CA TRỰC ĐẶC BIỆT NGÀY 29 TẾT

Hôm nay, 9 cán bộ, người lao động tại ga xe lửa thuộc tuyến Đông Anh - Quan Triều đang quây quần, vừa để trực Tết; cũng là để cùng nhau đón chờ xuân sang.

Sắp xếp lại sổ sách gọn gàng trong phòng, Trưởng ga Phạm Hải Quang cho biết, Tết năm nay, ga Lương Sơn tổ chức ứng trực với tất cả các bộ phận như trực ban, gác ghi, thư ký khách hóa vận, thông tin và cung đường.

Ở phía bên cạnh, nữ thư ký khách hóa vận Nguyễn Thị Phương Lan góp lời: Trực Tết với cán bộ, công nhân viên đường sắt như một... thứ "gia vị" không thể thiếu. Như bản thân chị, đã có 14 năm trong nghề thì cũng quá nửa là đón Giao thừa trên những chuyến đi hay sân ga.

Chị Nguyễn Thị Phương Lan đã có 6 năm đón Tết bên những nhà ga, con tàu.

"Những năm đầu tiên, tôi cũng buồn lắm. Ba mẹ chồng cũng chưa hiểu nên hay trách con dâu... trốn việc nhà. Lắm lúc, tôi tủi thân đến phát khóc. Nhưng mãi rồi các cụ cũng hiểu và thông cảm cho công việc đặc thù của tôi", chị Lan nhớ lại.

Trong phiên trực "vắt qua thềm mùa xuân", tất cả cán bộ, người lao động đều phải làm việc như bình thường, nhằm bảo đảm tối đa an toàn cho những chuyến tàu lại qua. Thế nhưng, ngày làm việc sau cùng của năm cũ bao giờ cũng có những phong vị rất riêng, rất Tết...

Trưởng ga Lương Sơn hồ hởi: Ca trực đêm Giao thừa năm nay chính thức bắt đầu từ 18 giờ tối 28/1, nhưng từ trước đó vài giờ, sau khi sắp xếp xong việc gia đình, anh chị em tại Lương Sơn đã tất bật chuẩn bị một mâm cơm tất niên ấm cúng.

"Rau cải bắp chúng tôi tăng gia phía hông phòng trực ban. Bánh chưng, giò, nem tự tay làm. Thêm con gà, đĩa xôi và bát củ kiệu thế là thành Tết", Quang cười rộ.

Bữa cơm tất niên do anh chị em ngành đường sắt tự tay chuẩn bị tại ga Lương Sơn.

Nói đoạn, Quang dẫn chúng tôi vào hội trường lớn. Ở đó, một mâm cỗ nho nhỏ đã được bày ra. Phía chiếc bàn lớn kê sát tường bày biện mâm ngũ quả, cành đào hồng đang nở bung rực rỡ. Quang bảo, tuy đơn sơ, nhưng chính mâm cơm quây quần ngày cuối năm đã khiến cho tất cả vơi đi nỗi nhớ nhà.

Tại trạm gác đường ngang Km49+490, cung chắn Lưu Xá, chị em gác chắn chuẩn bị đón Tết theo cách đơn sơ hơn. Trước khi vào ca, "chị cả" Vũ Thị Hiền đã phân công mỗi thành viên mang theo một vài món... từ nhà góp vào bữa Tất niên tại trạm chắn.

Người vài quả táo, người thêm ít hạt dưa, bánh kẹo. Chỉ mất chừng mươi phút, tất cả được bày biện gọn gàng lên chiếc đĩa đặt bên cửa sổ, hướng thẳng ra phía núi Voi xa xa. Để tăng thêm sắc xuân, một bình hoa dơn trắng cũng được cắm theo lối cổ truyền.

Niềm vui giản đơn của những nữ nhân viên gác đường ngang chiều 29 Tết.

Hôm nay, theo lịch, sẽ không có tàu chạy qua điểm chắn. Thế nhưng, chị Hiền bảo, tinh thần chung của tất cả 4 chị em trong ca đều sẵn sàng cho tình huống bất ngờ nhất.

Đang loay hoay soạn lại sổ sách cuối giờ chiều, nhóm của Hiền bỗng được đón một vị khách đặc biệt. Đó là bà Nguyễn Thị Loạn, năm nay đã 80 tuổi. Từng có hàng chục năm gắn bó với nghề gác đường ngang, hôm nay, bà Loạn ra lại nơi mình đã gắn bó để hỏi han các cháu, các em.

"Tết này, các con lo việc nhà tới đâu rồi? Đón Tết ở trạm đã có đủ bánh kẹo chưa? Thiếu bảo bà, bà mang ra cho vui nhé".

Gian phòng bé xíu sát ngã tư, trong phút chốc rộn lên những tiếng cười.

Cuộc hội ngộ chiều cuối năm tại điểm gác đường ngang Km49+490...

Tại ga Quán Triều, ca trực Tết cũng đã vào vị trí. Anh Dương Ngọc Cảnh, người đã có 14 năm công tác tại Quán Triều chia sẻ: Theo quy định của ngành đường sắt, khi lên Ban, nhân viên sẽ không được sử dụng điện thoại thông minh. Điều đó cũng có nghĩa ngay cả việc gọi điện thoại có hình ảnh để chia sẻ niềm vui sum họp cũng không thực hiện được. Tổ trực chỉ biết tìm nguồn vui trong việc làm trọn trách nhiệm của mình.

"Mặc dù vậy, phút Giao thừa, chúng tôi cũng sẽ dành ra chút thời gian để ăn bánh kẹo, chúc nhau năm mới bình an. Dịp này, dù hơi buồn vì không được ở cạnh vợ con, nhưng tất cả chúng tôi đều xác định đây là trách nhiệm và cũng là vinh dự của mình", anh Cảnh nói.

Tại ga Quán Triều, ca trực Tết cũng đã vào vị trí.

HƠN 6.000 NGƯỜI LAO ĐỘNG ĐANG "THỨC" CANH CHO NHỮNG CHUYẾN TÀU QUA

Theo đồng chí Đặng Sỹ Mạnh, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), trong dịp Tết Ất Tỵ 2025, toàn công ty có hàng nghìn cán bộ, công nhân, người lao động trực trên các nhà ga, cung đường. Đặc biệt, ca trực Giao thừa có tới 6.032 người lên Ban với tinh thần bảo đảm an toàn tuyệt đối cho những chuyến tàu qua.

Nhằm kịp thời động viên tinh thần người lao động, dịp này, VNR cũng đã tổ chức nhiều hoạt động tri ân người lao động trên khắp các địa phương; điển hình như chương trình Tết Sum vầy - Xuân ơn Đảng.

Ngay trong chiều 29 tháng Chạp, thay mặt Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, đồng chí Đặng Sỹ Mạnh tiếp tục tới ga Quán Triều, Lương Sơn và 2 trạm gác đường ngang trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên để chúc Tết, tặng quà, mừng tuổi các Ban trực.

Đồng chí Đặng Sỹ Mạnh, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tặng quà Tết cho các nữ nhân viên gác đường ngang tại cung chắn Lưu Xá.

Theo lãnh đạo ngành đường sắt, cuộc sống của người lao động làm trong ngành đường sắt gắn liền với những chuyến tàu - nhiều người trong số đó phải xa gia đình, bỏ lỡ những khoảnh khắc lễ, Tết quan trọng để đảm bảo giao thông vận tải luôn thông suốt. Sự hy sinh thầm lặng của họ xứng đáng được ghi nhận và trân trọng.

Trong năm 2024, với tinh thần đoàn kết, cố gắng, nỗ lực đổi mới sẵn sàng vượt khó của tập thể cán bộ, công nhân viên, người lao động ngành đường sắt Việt Nam, cho nên kết quả sản xuất, kinh doanh của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tiếp tục duy trì được tăng trưởng với cùng kỳ và vượt chỉ tiêu kế hoạch được giao.

Tặng quà và mừng tuổi ca trực Tết tại ga Lương Sơn, thành phố Sông Công, tỉnh Thái Nguyên.

Sản lượng toàn Tổng công ty đạt 10.030,4 tỷ đồng, tăng 7,7% so với cùng kỳ; doanh thu đạt 9.699,0 tỷ đồng tăng 7,9% so với cùng kỳ; lợi nhuận sau thuế đạt 220 tỷ đồng tăng 104,9% so với cùng kỳ trong đó công ty mẹ -Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tiếp tục kinh doanh có lãi. Đời sống, việc làm của người lao động, cán bộ, công nhân viên ngày càng ổn định. Thu nhập bình quân năm 2024 của người lao động tăng 11,5% so với cùng kỳ.

Năm 2024 cũng là năm thứ 3 liên tiếp sản xuất vận tải có lãi, số hành khách đi tàu đạt trên 7,02 triệu lượt, tăng 14,8% so với cùng kỳ, vận chuyển 5,16 triệu tấn hàng hóa, tăng 11,2% so với cùng kỳ năm 2023, riêng sản lượng hàng hóa liên vận quốc tế qua 2 cửa khẩu Lào Cai và Đồng Đăng tăng 36% so với cùng kỳ năm 2023.

Những món quà ý nghĩa sát thềm năm mới.

SƠN BÁCH - THÀNH ĐẠT